Nowela ustawy o Funduszu Kolejowym trafi do prezydenta

fot: Andrzej Bęben/ARC

Bez inwestycji w infrastrukturę polska kolej nie doszlusuje do poziomu europejskiego

fot: Andrzej Bęben/ARC

Dofinansowanie w wysokości 110 mln zł rocznie na zakup, modernizację i naprawy taboru kolejowego trafi w latach 2016-2020 do województw - zakłada nowela ustawy o Funduszu Kolejowym, którą w piątek (24 lipca) bez poprawek zaakceptował Senat.

Nowela, która jest inicjatywą ustawodawczą prezydium komisji infrastruktury, ma przyznać przez najbliższe pięć lat (dofinansowanie będzie rozliczane jeszcze po 2020 r.) województwom w sumie 110 mln zł rocznie na rozwój kolejnictwa ze środków Funduszu Kolejowego, zarządzanego przez Bank Gospodarstwa Krajowego.

W latach 2016-2020 mają obowiązywać dodatkowe kryteria, na podstawie których będzie ustalana wysokość dofinansowania dla województw. Są to: liczba mieszkańców i sytuacja ekonomiczna województwa.

Wielkość środków, w danym roku budżetowym wynosi 110 mln zł. "100 mln zł dzielone jest proporcjonalnie do wyrównawczej subwencji ogólnej, którą otrzymują wszystkie województwa. Subwencję określa się co roku, bo to nie są stałe kwoty. Subwencja wyrównawcza faworyzuje województwa słabsze ekonomicznie tzn. o wyższym poziomie bezrobocia i niższym poziomie PKB. Przy takim podziale trzy województwa dostawałyby zero złotych, tj. woj. mazowieckie, dolnośląskie oraz wielkopolskie. Dlatego też powiększono pulę do podziału do 110 mln zł" - tłumaczył PAP senator Janusz Sepioł (PO).

10 mln zł przypadnie w równych częściach województwom, które otrzymały przy takim podziale kwotę niższą niż 3 mln zł rocznie. Są to województwa dolnośląskie, mazowieckie oraz wielkopolskie (otrzymają po ok. 3,33 mln zł).

Według wstępnych wyliczeń resortu infrastruktury i rozwoju wysokość rocznego dofinansowania wyniesie dla województw:
• kujawsko-pomorskiego około 8,1 mln zł;
• lubelskiego - 12,3 mln zł;
• lubuskiego - 5,7 mln zł;
• łódzkiego 5,5 mln zł;
• małopolskiego 7,2 mln zł;
• opolskiego - 4,9 mln zł;
• podkarpackiego 12,6 mln zł;
• podlaskiego 7,9 mln zł,
• pomorskiego - 3,3 mln zł;
• śląskiego - 5,7 mln zł;
• świętokrzyskiego - 8,9 mln zł;
• warmińsko-mazurskiego - 9,6 mln zł,
• zachodniopomorskiego - 8,4 mln zł.

Środki niewykorzystane przez województwa w danym roku budżetowym mogą być wykorzystane w latach następnych, jednakże nie później niż w 2021 r. Środki niewykorzystane do końca 2021 r. podlegają zwrotowi na rachunek Funduszu.
Ustawa ma obowiązywać następnego dnia po ogłoszeniu. Senat przyjął nowelę ustawy - bez poprawek - jednogłośnie; trafi teraz do podpisu przez prezydenta.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Jubileuszowy Festiwal Orkiestr Dętych. I znów pięknie nam zagrały!

W sobotę 22 sierpnia w parku im. Augustyna Kozioła w Rudzie Śląskiej odbył się 25. już Festiwal Orkiestr Dętych. Jak zwykle miłośnicy orkiestr mogli liczyć na świetną zabawę, wysłuchali, oprócz tradycyjnych śląskich melodii, światowe przeboje muzyki rozrywkowej. 

Likwidacja, czyli co dalej z naszą kopalnią

O czym pisaliśmy 30 lat temu? Przede wszystkim o likwidacji KWK Żory i wypadku w kopalni Szczygłowice. Ale w 33. numerze „Trybuny Górniczej” z 22 sierpnia 1996 r. znalazło się wiele innych interesujących tematów.

Co już zrobiono w sprawie JSW?

Na swoim facebookowym profilu minister aktywów państwowych Wojciech Balczun podsumował, co już udało się zrobić w sprawie Jastrzębskiej Spółki Węglowej. Napisał m.in. o braku odwagi decydentów w zakresie wdrożenia głębokiej restrukturyzacji, która mogłaby ustabilizować finanse spółki w trudnych czasach.

Agencja Fitch potwierdziła w piątek rating Polski na poziomie A-

Agencja Fitch potwierdziła w piątek rating Polski na poziomie A- i jednocześnie utrzymała negatywną perspektywę ratingu - podało w piątek Ministerstwo Finansów. Fitch spodziewa się, że deficyt finansów publicznych w 2027 r. wyniesie 6,7 proc. a wzrost PKB wyniesie 2,9 proc.