Nowe inwestycje poprawią warunki klimatyczne w podziemnych wyrobiskach kopalni w Ornontowicach

fot: Krystian Krawczyk

Branża węglowa, która kiedyś była jednym z kół zamachowych polskiej gospodarki, obecnie zbliża się do kresu swoich dni

fot: Krystian Krawczyk

 

Dokładnie 2,5 mln t węgla w swym planie techniczno-ekonomicznym wyprodukować ma w br. kopalnia Budryk w Ornontowicach. W kolejnych latach ilość ta będzie rosnąć, aby w 2028 r. osiągnąć docelową wartość 2,85 mln t.

– Sześć lat to dla górnictwa niewiele. Dlatego posuwamy się do przodu z realizacją zaplanowanych inwestycji – wyjaśnia Bartosz Walny, szef Działu Przygotowania Produkcji w Budryku.

Modernizowany jest nadal zakład przeróbczy, dzięki któremu sukcesywnie zwiększana będzie produkcja węgla koksowego, tak aby już od 2026 r. kopalnia produkowała wyłącznie węgiel koksowy.

– Zakończony został pierwszy etap modernizacji. Przy czym ani na chwilę nie został przerwany z tego powodu normalny ruch zakładu. Obecnie jesteśmy w fazie projektowania dalszej rozbudowy obiektu. Pojawią się kolejne maszyny – wyjaśnia Bartosz Walny.

Tymczasem ornontowicka kopalnia pracuje na pełnych obrotach. Założone plany produkcyjne oparte są na modelu wydobycia zakładającym prowadzenie eksploatacji z czterech ścian. Dwie z nich, kończąca swój bieg Cz-6a w pokładzie 364/2 oraz Bw-2 w pokładzie 402, ruszyły jeszcze w ub.r. Kolejne dwie: B-14 w pokładzie 401 oraz B-1 w pokładzie 402 zostały uruchomione już w tym roku. Jako ciekawostkę dodajmy, że część chodnika podścianowego jednej ze ścian jest wydrążona w obudowie kotwowej.

Równolegle realizowane są prace rozcinkowe na poziomie 1290, udostępniające pokład 405/2 oraz partię A pokładu 405/1. Rozpoczęcie eksploatacji z tych rejonów przewidziane jest dopiero w 2025 r. 

– Zarówno na wydobyciu, jak i przygotówkach roboty przebiegają rytmicznie, podobnie jak prace drążeniowe mające na celu wykonanie połączenia wentylacyjnego najgłębszego poziomu 1290 przy szybie VI z szybem wentylacyjnym V. Wydatnie wpłynie to na komfort pracy załóg, redukcję zagrożenia klimatycznego i metanowego oraz ogólną poprawę wentylacji – zwraca uwagę Walny.

Intensywnie prowadzone są roboty drążeniowe wyrobisk wentylacyjnych mających zapewnić połączenie poziomu 1290 z szybem wentylacyjnym V znajdującym się we wschodniej części obszaru górniczego, a w przeciwnym kierunku, na zachód, drążone jest również połączenie wentylacyjne z szybem Aniołki, który należy do sąsiedniego ruchu Knurów kopalni Knurów-Szczygłowice. Te inwestycje poprawią warunki klimatyczne w podziemnych wyrobiskach ornontowickiej kopalni, zapewniając jednocześnie dodatkowe drogi ucieczkowe niezbędne w procesie zwalczania zagrożeń naturalnych, jak również pozytywnie wpłyną na obniżenie zagrożenia metanowego dzięki możliwości przewietrzania ścian większą ilością powietrza.

Nie sposób w tym miejscu nie wspomnieć o słynnym już Bolter Minerze. Maszyna zakończyła niedawno swoją pierwszą misję, jaką było wykonanie chodnika Bw-1n badawczego w pokładzie 401 oraz chodnika Bw-1a celem przygotowania do eksploatacji ścian partii Bw w pokładzie 402. Superkombajn jest właśnie przenoszony w inny rejon, aby niebawem rozpocząć kolejne zadanie.

– Nie licząc ścian w biegu, w tym roku zamierzamy jeszcze uruchomić dwie kolejne, w tym wysokowydajną ścianę w partii Cz pokładu 405/1. Ponadto zazbrojona zostanie jeszcze jedna ściana, tak aby jej rozruch mógł płynnie rozpocząć się w styczniu 2023 r. – wylicza dalej szef Działu Przygotowania Produkcji w Budryku.

Ornontowicka kopalnia wykonuje swoje zadania drążeniowe siedmioma własnymi brygadami, a także w zależności od potrzeb specjalistycznymi firmami zewnętrznymi, realizującymi roboty przodkowe, przede wszystkim przekopowe. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.