Nowa wieża Katowice Airport to najwyższa i najnowocześniejsza wieża kontroli lotniska w kraju oraz jedna z najnowszych tego typu w Europie

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Katowice Airport jest jednym z największych lotnisk w Polsce, w 2015 r. odprawiono tam 3,07 mln podróżnych

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Na zbudowanej przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej nowej wieży kontroli lotniska Katowice zakończono już wszystkie testy i od środowego poranka prowadzona jest z niej normalna służba - poinformował PAP rzecznik PAŻP Paweł Łukaszewicz.

Jak akcentuje PAŻP, to najwyższa i najnowocześniejsza wieża kontroli lotniska w kraju oraz jedna z najnowszych tego typu w Europie.

Zbudowana kosztem ponad 25 mln zł (przy wsparciu funduszy unijnych) wieża ma 46 m wysokości i położoną najwyżej w Polsce salę kontrolerów - na 41. metrze. Cały obiekt o powierzchni ponad 1,8 tys. m kw. mieści pomieszczenia ze stanowiskami kontroli lotniska, kontroli zbliżania (zarówno dla lotniska w Katowicach, jak i w Krakowie), techniczne i biurowe oraz zaplecze socjalne.

Budowa nowej wieży dla Katowice Airport stała się potrzebna ze względu na zmiany układu pola manewrowego portu i płyt postojowych oraz przesunięcia tej infrastruktury na wschód. Był to efekt licznych inwestycji zarządzającego katowickim lotniskiem Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego w poprzednich latach.

Budowa wieży trwała od marca 2017 r. do stycznia 2018 r. Potem wieża była wyposażana, a przez ostatnich kilka miesięcy trwał proces jej uruchamiania i testowania. Pod koniec października br. pracę w wieży zaczęli kontrolerzy Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Po ich pozytywnej opinii wieża zaczęła działać w trybie "shadow mode", polegającym na równoległej pracy nowego obiektu z rezerwową obsadą pozostającą do dyspozycji w starej wieży.

W tym czasie wielokrotnie sprawdzano każdą procedurę i działanie systemów. W środę rzecznik PAŻP poinformował PAP, że zakończono już testy i tryb shadow mode. "Od dzisiaj, od godziny 8. służba kontroli lotniska prowadzona jest z nowej wieży" - wskazał Łukaszewicz.

Jak sygnalizowali wcześniej przedstawiciele PAŻP, po uruchomieniu nowego obiektu zostanie wygaszona stara wieża, która działała na katowickim lotnisku od 2000 r., obsługując w tym czasie 475 tys. operacji lotniczych.

Według wcześniejszych informacji PAŻP w nowym obiekcie sala kontrolerów jest wyposażona w nowoczesne systemy, jak np. PansaUTM - autorski system Agencji do zarządzania ruchem dronów m.in. w strefie kontrolowanej lotniska. Katowicka wieża będzie też wyposażona m.in. w elektroniczne paski postępu lotu, przetwarzające dane lotniskowe oraz usługę umożliwiającą szybszą elektroniczną komunikację z załogami statków powietrznych.

Katowice Airport należy do grona największych lotnisk regionalnych w Polsce. W 2018 r. z jego siatki połączeń skorzystało 4,84 mln podróżnych. Port jest krajowym liderem w segmencie przewozów czarterowych i regionalnym w przewozach cargo.

Ze względu na charakterystyczny kształt nowej wieży katowickiego lotniska przypominający figurę szachową, a także jej wielkość, zyskała ona już przydomek "królowej".

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

GDDKiA ma wykonawcę przebudowy kolejnego odcinka starej gierkówki

Realizację inwestycji na kolejnym odcinku Koziegłowy i Markowice zaplanowano na 18 miesięcy. Jeżeli do 8 czerwca nie wpłyną odwołania, umowa ma zostać podpisana na przełomie II i III kw. br.

Zwolnienia z podatku dla inwestorów rozwijających nowoczesne technologie

Nieruchomości należą do miasta oraz Górnośląskiego Akceleratora Przedsiębiorczości Rynkowej (miejskiej spółki zarządzającej m.in. lotniskiem w Gliwicach) i są przygotowywane z myślą o kolejnych inwestycjach

Ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej

Przy lotnisku w Gliwicach ukończono Gliwicki Park Techniki, Technologii i Edukacji Lotniczej. Zrekultywowano w nim blisko 22 ha terenów poprzemysłowych, urządzając ponad 10 ha terenów inwestycyjnych i budując ponad 5 km nowych dróg oraz infrastrukturę techniczną. W projekcie, którego koszt ostatecznie wyniósł 49 mln zł (przy dotacji 28 mln zł), założono ponowne zagospodarowanie poprzemysłowych i zdegradowanych terenów leżących na dawnym obszarze górniczym przy lotnisku.