Nowa waga w Murckach waży bez zatrzymywania pociągu z węglem
Ze sposobami ważenia i zaletami urządzenia zapoznawało się przeszło 20 gości z kopalń wszystkich spółek węglowych. Na ogół byli to szefowie działów przeróbki.
Waga jest drugą tego typu w górnictwie. Firma, która wygrała przetarg na jej dostawę i zainstalowanie, zabudowała urządzenie w 8 dni. Ważenie przebiega w pełni automatycznie podczas płynnej jazdy pociągu z prędkością 3-8 km/godz., a więc bez konieczności rozpinania wagonów. Klasa dokładności ważenia w ruchu wynosi 5 proc. Jednocześnie fotografowane są numery każdego z przejeżdżających przez pomost wagowy wagonów z węglem.
– Oprócz tempa i dokładności bardzo ważną zaletą urządzenia jest to, że eliminuje możliwość ingerencji człowieka w proces ważenia – mówi Bogdan Werner, główny inżynier ds. jakości produkcji i zbytu w Murckach.