Nowa jakość w raportach Lotosu

Lotos grafika lotos pl

fot: lotos.pl

Lotos wybuduje 6 miejsc obsługi podróżnych przy autostradach A2 i A4

fot: lotos.pl

„Zrównoważony rozwój w perspektywie 10+” taką nazwę nosi raport roczny za 2009 r. Grupy Lotos. Jest to publikacja nowatorska ponieważ jest to pierwszy tzw. raport zintegrowany – dowiedział się portal nettg.pl od Marcina Zachowicza, rzecznika prasowego grupy.

 

We wspomnianej publikacji kompleksowo zaprezentowano wyniki, podejście do zarządzania oraz plany koncernu w aspekcie ekonomicznym, społecznym i środowiskowym.

 

- Od dwóch lat Grupa Kapitałowa LOTOS działa zgodnie z przyjętą przez zarząd strategią społecznej odpowiedzialności, która wspiera realizację celów biznesowych. Przenikanie się i ścisłe powiązanie tych obszarów wpłynęło na decyzję o zmianie modelu raportowania na taki, który spójnie zaprezentuje odbiorcom nasze dokonania i uwarunkowania działalności. Raport ukazuje zatem zarówno wyniki gospodarcze, jak i w zakresie zarządzania zasobami ludzkimi, bezpieczeństwa pracy, ochrony środowiska i odpowiedzialności za produkt. Wynika to z naszego przekonania, że na pozyskanie zaufania otoczenia, w tym rynku kapitałowego, wpływ ma nie tylko ocena kondycji finansowej spółki, ale i tego, jak firma podchodzi do swoich szans i ryzyk w obszarze społecznym czy zrównoważonego rozwoju. Ma to też związek z kryteriami, jakie stosują przy ocenie firmy inwestorzy działający na bardzo rozwiniętym na świecie rynku inwestycji społecznie odpowiedzialnych, tzw. Socially Responsible Investment – uzasadnił decyzję Paweł Olechnowicz, prezes zarządu Grupy Lotos.

 

Decyzję o zintegrowaniu zarząd koncerny podjął na początku tego roku. Wcześniej wydawane były dwa raporty. Pierwszy z nich był sprawozdaniem finansowym, a drugi raportem społecznym.
Zmiana sposoby raportowania została podjęta po przeprowadzeniu badania opinii kluczowych interesariuszy na temat dotychczasowego kształtu komunikacji z otoczeniem.

 

- Na zmianę formuły prezentowania raportów rocznych miało wpływ nasze dążenie do stałego doskonalenia komunikacji Grupy LOTOS z interesariuszami, co wynika z założeń strategii społecznej odpowiedzialności oraz trendów, jakie obserwujemy na rynku międzynarodowym. Dołożyliśmy starań, by elektroniczna postać Raportu Rocznego 2009 była jak najbardziej przyjazna odbiorcom. Informacje zawarte w Raporcie są zintegrowane z treściami zawartymi w serwisie internetowym spółki, w tym z raportami z poprzednich lat - podkreśla cechy nowego Raportu Jowita Twardowska, dyrektor ds. komunikacji, administracji i CSR w Grupie Lotos SA.

 

Ideą przewodnią Raportu Rocznego 2009 jest zrównoważony rozwój, który zakłada prowadzenie przez spółkę działalności w sposób uwzględniający umiejętne korzystanie z zasobów ekonomicznych, społecznych i środowiskowych. Koncern odwołał się w opisie działalności do wyzwań i ryzyk, jakie niesie dla niej zbliżające się zakończenie jednej z największych w Europie inwestycji, tj. Programu 10+.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ocalić język hutników. Śląski projekt w finale ogólnopolskiego plebiscytu

Projekt „Hutniczo mowa we modych gowach. Na ratunek znikającemu socjolektowi hutniczemu”, realizowany przez Muzeum Hutnictwa w Chorzowie, został nominowany w plebiscycie „Wydarzenie Historyczne Roku 2025” w kategorii Edukacja. Internauci decydują o wygranej, a głosować można do 10 sierpnia 2026 r.

Upały palą Europę i jej gospodarkę. Ucierpi rolnictwo, transport i hutnictwo

Fala upałów, która w lipcu 2026 r. objęła połowę Europy, to nie tylko problem elektrowni i sieci elektroenergetycznych. Termometry pokazujące 42-46 st. C w Hiszpanii, Francji, Włoszech i na Bałkanach uderzają w całe branże gospodarki. Według wstępnych szacunków KE i firm ubezpieczeniowych straty w samym lipcu mogą przekroczyć 15-20 mld euro. Najmocniej dostają sektory, które na co dzień nie kojarzą się z pogodą. A w Niemczech do listy dołącza hutnictwo.

Ze spółki pracującej dla kopalń do zarządu państwowego giganta

Minister Aktywów Państwowych w imieniu Skarbu Państwa powołał w poniedziałek Dianę Batko do zarządu Orlenu - poinformowała spółka w komunikacie giełdowym. Batko pracowała wcześniej m.in. w PKP Cargo.

Zaleją nas chińskie auta? Unia nie zatrzyma tej ekspansji w motoryzacji

Chiny są zbyt wielkim graczem, by można było zastopować ich motoryzacyjną ekspansję w Europie - powiedział Tomasz Bęben, prezes Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM). Wskazał jednak, że UE może ograniczyć uzależnienie od Kraju Środka i zadbać o uczciwą konkurencję.