Niebawem ruszymy pełną parą

fot: Kajetan Berezowski

Górnictwo wciąż jest niezwykle ważnym sektorem polskiej gospodarki i węgiel jest niezawodnym źródłem energii, a zapotrzebowanie na energię wciąż rośnie - zaznacza Michal Herman, prezes PG Silesia

fot: Kajetan Berezowski

W lecie 2013 r. oddany został do ruchu wyremontowany szyb, z kolei w listopadzie uruchomiliśmy w naszej kopalni nowy zakład przeróbczy. Jest to niezwykle ważna inwestycja, wykorzystująca najnowocześniejsze technologie - przyznaje w rozmowie z Trybuną Górniczą MICHAL HEŘMAN, prezes zarządu PG Silesia w Czechowicach-Dziedzicach...

Minęły już trzy lata od momentu przejęcia kopalni Silesia przez nowego inwestora - spółkę PG Silesia. Na jakim etapie modernizacji znajduje się obecnie zakład?
Przygotowujemy drugą ścianę. Właśnie trwa jej zbrojenie. To już końcowa faza robót. Równolegle trwają prace, mające na celu uruchomienie kombajnu i wszelkich niezbędnych urządzeń służących do produkcji węgla. Zgodnie z planem w pierwszym kwartale br. rozpocznie się wydobycie z drugiej ściany. Tym samym kopalnia Silesia uzyska taki model, na jaki była przygotowywana w momencie przejęcia od Kompanii Węglowej. Przypomnę, że plany zakładają wydobycie na poziomie ok. 2 mln t węgla rocznie.

Program inwestycyjny został więc zakończony.
W pewnym sensie tak. W lecie 2013 r. oddany został do ruchu wyremontowany szyb, z kolei w listopadzie uruchomiliśmy w naszej kopalni nowy zakład przeróbczy. Jest to niezwykle ważna inwestycja, wykorzystująca najnowocześniejsze technologie. Pozwala na produkowanie węgla dokładnie na potrzeby konkretnych odbiorców. Dysponujemy najnowszym sprzętem, w tym dwoma kompleksami ścianowymi Famuru. Jesteśmy więc prawie gotowi do tego, aby działać na pełnych obrotach. Jednak górnictwo to taka branża, która wymaga ciągłego inwestowania. Wymaga tego chociażby utrzymanie bezpieczeństwa pracy na najwyższym poziomie. Zamierzamy więc modernizować transport dołowy ludzi. Musimy również dbać o wizerunek zewnętrzny firmy, promocję i komunikację. Żadna z tych dziedzin nie może zostać zaniedbana albo wyłączona z procesu inwestycyjnego.

Sądzi Pan, że produkcja węgla będzie się nadal opłacać przy tak niskich cenach rynkowych jak obecnie?
Ceny surowca rzeczywiście spadły do bardzo niskiego poziomu. Nie zakładamy, żeby w najbliższej przyszłości miały wzrosnąć, ani też jeszcze bardziej spaść. Produkujemy węgiel energetyczny i tzw. węgiel gruby w odróżnieniu od OKD i Jastrzębskiej Spółki Węglowej, gdzie dominuje węgiel koksowy, który sprzedaje się zdecydowanie gorzej.

O kontrakty jesteście spokojni?
W zupełności. Udało się nam zbudować stabilny zespół odbiorców i wynegocjować z nimi obopólnie satysfakcjonujące kontrakty. Sprzedaż węgla przebiega zgodnie z założeniami. Zapasy węgla, które mieliśmy na zwałach, sukcesywnie schodzą, mogę więc zapewnić, że nasze zapasy węgla od ub.r. na pewno nie rosną.

Skoro kopalnia rusza pełną parą, to z pewnością potrzebne będą nowe ręce do pracy?
Niezupełnie. Potrzeby kadrowe mamy raczej zaspokojone. Zatrudniamy 1630 osób. Nie sądzę, aby w przyszłości został przekroczony poziom 1700 pracowników. Na pewno jakieś przyjęcia będą miały miejsce, ale z pewnością nie tak liczne, jak to bywało wcześniej. Korzystamy naturalnie z usług firm zewnętrznych, ale w dość ograniczonym zakresie.

A jak przedstawia się zatem sytuacja na linii PG Silesia - samorządy?
Rozmawiamy o problemach i staramy się je na bieżąco rozwiązywać. Najtrudniejszą kwestią jest przyszłość drogi S1. Dyskusja nad jej rozwiązaniem trwa. Biorą w niej udział przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, władz województwa śląskiego, gmin i politycy. Każda ze stron przejawia wiele dobrej woli, aby znaleźć wspólny konsensus. I tak się - mam nadzieję - stanie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Ryzyko pożaru auta elektrycznego nie jest wyższe niż pojazdu spalinowego?

W pierwszym kwartale br. odnotowano 14 pożarów samochodów elektrycznych, to 0,59 proc. wszystkich pożarów pojazdów - wynika z danych PSP przenalizowanych przez firmę badawczą F5A. Eksperci uważają, że ryzyko pożaru auta BEV nie jest wyższe niż samochodów z innym rodzajem napędu.

Benzyna Pb95 - 6,05 zł za litr, diesel - 6,34 zł za litr

W poniedziałek litr benzyny 95 kosztuje nie więcej niż 6,05 zł, benzyny 98 - 6,63 zł, a oleju napędowego - 6,34 zł. Oznacza to spadek cen maksymalnych wszystkich paliw względem piątku.

Piekary Pielgrzymka KZ 7

Abp Przybylski: Kopalnie to miejsce pracy tysięcy ludzi, a za tą pracą stoją górnicze rodziny

Do Sanktuarium Matki Sprawiedliwości i Miłości Społecznej w Piekarach Śląskich przyszły w tradycyjnej pielgrzymce w niedzielę, 31 maja, tysiące młodzieńców i mężczyzn, wśród nich górnicy.  Odbywa się ona cyklicznie w ostatnią niedzielę maja, gromadząc tysiące wiernych, którzy przybywają pieszo, rowerami lub autokarami.

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.