Nie możemy zamienić jednego uzależnienia w energetyce na drugie

fot: Maciej Dorosiński

Podpisana w maju 2021 r. umowa społeczna dla górnictwa węgla kamiennego reguluje zasady i tempo wygaszania kopalń

fot: Maciej Dorosiński

Musimy faktycznie dbać o to, by w ten sposób pracować nad neutralnością klimatyczną, nad całą zmianą w obszarze energetyki, by eliminować uzależnienia, a nie zamieniać jedne na drugie - powiedziała w środę w Poznaniu minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Szefowa resortu klimatu i środowiska brała udział w organizowanym na Międzynarodowych Targach Poznańskich wydarzeniu NetZero Energy & H2Poland poświęconemu energii i dekarbonizacji przemysłu oraz technologiom wodorowym. W swoim wystąpieniu minister podkreśliła, że 70 proc. surowców, takich jak gaz czy ropa, wykorzystywanych w UE jest importowana spoza bloku.

“Nie możemy zamienić jednego uzależnienia na drugie. W ten sposób nie będziemy ani suwerenni jako Europa, ani niezależni, ani bezpieczni pod różnymi kątami. Musimy faktycznie dbać o to, by w ten sposób pracować nad neutralnością klimatyczną, nad całą zmianą w obszarze energetyki, by eliminować uzależnienia, a nie zamieniać jedne na drugie“ - powiedziała.

Minister podkreśliła także potrzebę wspierania rozwoju nowych technologii energetycznych zarówno przez państwo i UE.

Przywołała też kwestie poruszane w raporcie Mario Draghiego, poświęconego potrzebie poprawienia konkurencyjności UE. “Europa nie cierpi na brak talentów. Europa cierpi na brak przestrzeni do wykorzystywania tych talentów“ - podkreśliła minister.

Mówiąc o potrzebie zachowania w Europie “odporności technologicznej“, dostępie do zasobów krytycznych i niezależności przemysłowej, Hennig-Kloska wskazała, że pojęcia te wpisują się w bezpieczeństwo energetyczne.

“Kiedyś myśląc o bezpieczeństwie energetycznym myśleliśmy o dostępie do paliw kopalnych, o tym, żeby energia była dostarczana w konkretnym czasie, w konkretnym miejscu, i żeby chronić infrastrukturę krytyczną. Dzisiaj oczywiście to wszystko nabiera na znaczeniu, ale pojęcie bezpieczeństwa energetycznego się znacznie poszerza“- zaznaczyła.

Podkreśliła także, że efekty postępu technologicznego muszą być dostępne dla gospodarek i przemysłu UE. W tym kontekście wspomniała o dwóch kluczowych - jej zdaniem - sprawach. “Po pierwsze eliminacja ryzyka, jakim jest przenoszenie emisji na inne kontynenty wraz z przemysłem, a więc dostęp dla tego przemysłu do niższych cen energii“ - wskazała.

Drugą kwestią jaką wymieniła był dostęp do nowych technologii i potrzebę uwzględnienia w tej materii różnych perspektyw oraz uwarunkowań poszczególnych krajów członkowskich.

“Europa, a także tego typu inicjatywy jak Europejski Bank Wodoru musi to uwzględniać. Bo tylko równy dostęp do technologii, do zasobów finansowych, da nam poparcie społeczne dla tego procesu. A to - poparcie społeczne, zrozumienie społeczne - poza konkurencyjnością naszych gospodarek jest też kluczowe, żeby osiągnąć sukces. Bo na koniec dnia to właśnie nasi obywatele, nasze przedsiębiorstwa, muszą czuć profity płynące z procesu transformacji“ - oceniła.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowe kierunki z Pyrzowic. Zimą polecimy w ciepłe rejony

W nadchodzącym sezonie zimowym z katowickiego lotniska będzie można polecieć w czterech nowych kierunkach.

Transport wykorzysta tereny kopalń? Prezes Kolei Śląskich: Będą bardzo pożądane

To ma być przykład transformacji terenów pogórniczych. W Gliwicach-Bojkowie, na terenie dawnej infrastruktury kopalni Sośnica, powstanie baza Kolei Śląskich. O przemianie tego miejsca i przyszłości podobnych terenów rozmawialiśmy z prezesem spółki Krzysztofem Klimoszem.

Najbardziej podrożała chemia gospodarcza, spadły ceny oleju i masła

W czerwcu koszt modelowego zestawu produktów codziennego użytku wzrósł o 2,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Najbardziej, o ponad 6 proc. zdrożała chemia gospodarcza, z kolei produkty tłuszczowe staniały o blisko 15 proc.

Kwestie handlu emisjami EU ETS wymagają nowych decyzji

Przyszłość Funduszu Modernizacyjnego powinna być jednym z istotnych elementów dyskusji o rewizji EU ETS.