Nie ma metrów dzisiaj, nie ma ton za dwa lata

Daniel Ozon, p.o. prezesa Jastrzębskiej Spółki Węglowej, w czwartek (5 października) czasie konferencji Koksownictwo 2017 przedstawił referat dotyczący strategii rozwoju Grupy Kapitałowej JSW do roku 2030 przez pryzmat działań inwestycyjnych w procesie węgiel-koks. Menedżer w swoim wystąpieniu wymienił m.in. listę inwestycji, które mają zostać zrealizowane w kopalniach należących do spółki. Zwrócił także uwagę na zintensyfikowanie robót przygotowawczych.

- Podstawowy kierunek to dostęp do wysokiej jakości węgla 35 poprzez budowę i rozbudowę poziomów wydobywczych i zagospodarowanie nowych złóż. Kolejna kwestia to kilkaset milionów złotych jakie JSW inwestuje w zakłady przeróbcze. Ponadto wchodzi w to realizacja zadań związanych z modernizacją infrastruktury kopalń – wyjaśnił Daniel Ozon i odniósł się do robót przygotowawczych.

- W tym roku zrobiliśmy duży postęp w zakresie zintensyfikowania robot przygotowawczych, bo jak krótkie przysłowie mówi: nie ma metrów dzisiaj, nie ma ton za dwa lata. My ten wskaźnik z poziomu ponad 3 podnieśliśmy do poziomu 5 metrów na 1000 ton. Chcemy go utrzymać na poziomie powyżej 4 do roku 2030 – stwierdził.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

„Przyjedzie dźwig, zapnie się linę, spawacze upalą wieżę szybową u podstawy, operator położy konstrukcję na ziemię”

Zakłady górnicze znikały jeden po drugim, dziesiątki tysięcy górników odeszło z branży. Był też reportaż o tym, jak likwidowano kopalnię Pstrowski. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 29 sierpnia 1996 roku.

Motyka: Pakiet CPN będzie obowiązywał do końca sierpnia

Niższe ceny paliw w ramach pakietu Ceny Paliwa Niżej będą obowiązywać do końca sierpnia, bo na tyle pozwoliło finansowanie z budżetu - poinformował w sobotę minister energii Miłosz Motyka. Dodał, że rząd nie przewiduje przedłużenia tego pakietu.

Tauron i Tychy chcą współpracować przy wodorze w transporcie

List intencyjny ws. wykorzystania wodoru odnawialnego, w tym wodoru RFNBO, na potrzeby rozwoju niskoemisyjnego transportu publicznego w Tychach podpisały w piątek spółka Tauron H2 oraz Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach - wynika z informacji Taurona.

Korski: Historia i polityka historyczna

Nic dzisiaj o bieżącej polityce nie napiszę, bo wzajemne dogryzania mnie zmęczyły i nie posuwają naszych polskich spraw. Gdzieś tam jednak pojawiają się dwa terminy: historia i polityka historyczna. Intuicyjnie to pierwsze słowo znamy, jak się wydaje, dobrze i rozumiemy chyba tak samo.