Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.47 PLN (-1.31%)

KGHM Polska Miedź S.A.

275.80 PLN (+0.91%)

ORLEN S.A.

132.94 PLN (+0.71%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.86 PLN (+3.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.49 PLN (+3.00%)

Enea S.A.

26.04 PLN (+4.16%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.00 PLN (0.00%)

Złoto

4 626.95 USD (-3.40%)

Srebro

70.65 USD (-6.09%)

Ropa naftowa

109.28 USD (+8.74%)

Gaz ziemny

2.80 USD (-0.57%)

Miedź

5.55 USD (-1.32%)

Węgiel kamienny

120.60 USD (-0.33%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

32.47 PLN (-1.31%)

KGHM Polska Miedź S.A.

275.80 PLN (+0.91%)

ORLEN S.A.

132.94 PLN (+0.71%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.86 PLN (+3.43%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.49 PLN (+3.00%)

Enea S.A.

26.04 PLN (+4.16%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.00 PLN (0.00%)

Złoto

4 626.95 USD (-3.40%)

Srebro

70.65 USD (-6.09%)

Ropa naftowa

109.28 USD (+8.74%)

Gaz ziemny

2.80 USD (-0.57%)

Miedź

5.55 USD (-1.32%)

Węgiel kamienny

120.60 USD (-0.33%)

NFOŚiGW: 300 mln zł dofinansowania na niskoemisyjny transport

fot: Andrzej Bęben/ARC

Tramwaje Pesy jeżdżą m.in. po śląskich torach

fot: Andrzej Bęben/ARC

Ponad 50 miast będzie mogło starać się o dofinansowanie z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska m.in. na kupno autobusów o ekologicznym napędzie bądź tramwajów. Wsparcie może też uzyskać budowa stacji tankowania dla ekologicznych pojazdów. Pula dofinansowania to 300 mln zł.

Rzeczniczka Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Magdalena Skłodowska poinformowała, że wnioski w ramach program "Gazela BIS - Niskoemisyjny zbiorowy publiczny transport miejski", który został przyjęty w środę (28 października) przez radę nadzorczą Narodowego Funduszu, będzie można składać najprawdopodobniej od początku 2016 r.

Z pożyczek NFOŚiGW będą mogły skorzystać miasta regionalne i subregionalne wskazane w Kontraktach Terytorialnych w obszarze niskoemisyjnego transportu publicznego. Pożyczki do 50 mln zł będą mogły być umarzane (maksymalnie 30 proc.). Koszt kwalifikowany (podlegający refundacji) przedsięwzięcia na etapie składania wniosku nie będzie mógł być mniejszy niż 5 mln zł.

Skłodowska wyjaśniła, że z "Gazeli BIS" będzie można sfinansować np. zakup nowego taboru autobusowego o napędzie gazowym, czy hybrydowym, tramwajów bądź trolejbusów. W programie jednak określono, że we wniosku o dofinasowanie koszty zakupu taboru mogą stanowić maksymalnie 80 proc.

Pieniądze będzie można przeznaczyć także na wydzielanie buspasów, budowę stacji tankowania dla ekologicznych pojazdów, informacji pasażerskiej dla korzystających z transportu zbiorowego, czy systemów infrastrukturalnych jak np. systemy zarządzania ruchem. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Regiony w transformacji. Energia zmienia gospodarkę i przemysł

Transformacja energetyczna przestaje być procesem sektorowym – coraz wyraźniej wpływa na całe regiony, ich gospodarkę, rynek pracy i kierunki rozwoju. Szczególnie widoczne jest to w obszarach o silnych tradycjach przemysłowych, gdzie zmiana modelu energetycznego oznacza głęboką przebudowę lokalnej gospodarki. O tym, jak wygląda ten proces z perspektywy europejskich doświadczeń i jakie wnioski płyną dla Polski, będą rozmawiać uczestnicy 18. Europejskiego Kongresu Gospodarczego w Katowicach (22-24 kwietnia 2026).

Odprawa, a potem zmiana pracy. Z branży górniczej do sektora kolejowego

Odbyło się już pierwsze spotkanie informacyjne poświęcone możliwościom kontynuowania pracy zawodowej poza branżą górniczą, w sektorze kolejowym. W spotkaniu uczestniczyły osoby zainteresowane podjęciem zatrudnienia u regionalnego przewoźnika. Chodzi o wspólny projekt PGG oraz Kolei Śląskich.

Orlen obniża ceny ładowania. Jakie zmiany dla kierowców?

Od 1 kwietnia Orlen obniża ceny ładowania samochodów elektrycznych i upraszcza cennik w całej sieci Orlen Charge. Nowa, jednolita stawka za ładowanie prądem stałym (DC) wyniesie 2,69 zł/kWh i będzie obowiązywać niezależnie od mocy stacji ładowania. W praktyce oznacza to oszczędności nawet do 50 groszy na każdej kilowatogodzinie.

Rynek oczekiwał przełomu ws. Iranu, nic takiego nie nastąpiło - ropa wraca do wzrostów

Rynek liczył wcześniej na sygnały związane z deeskalacją konfliktu na Bliskim Wschodzie i nawiązaniem rozmów, nic takiego jednak nie nastąpiło, co skutkuje rosnącymi notowaniami ropy oraz umacniającym się dolarem - wskazał w czwartkowym komentarzu Rafał Sadoch z Biura Maklerskiego mBanku.