MON nie będzie dzierżawił embraerów dla VIP-ów

Embraer e 170 wikimedia org

fot: wikimedia.org

Planowanym leasingiem embraerów zainteresowały się Służba Kontrwywiadu Wojskowego i Żandarmeria Wojskowa z powodu wysokich kosztów i niewystarczającego bezpieczeństwa przelotów

fot: wikimedia.org

Resort obrony chce zrezygnować z leasingu od LOT embraerów, przeznaczonych dla VIP-ów. Nowe maszyny dla władz mają być kupione w przetargu, informuje "Rzeczpospolita".

To już kolejna próba rozwiązania tej drażliwej kwestii. Przetarg na nowe maszyny próbowały już przeprowadzić poprzednie rządy: SLD oraz PiS.

Według gazety przygotowywanym leasingiem embraerów zainteresowały się Służba Kontrwywiadu Wojskowego i Żandarmeria Wojskowa, bo transakcja "nie gwarantuje podniesienia warunków bezpieczeństwa lotów". Tak odpisał Jacek Cichocki minister z Kancelarii Premiera na pytanie Ludwika Dorna, posła Polski Plus.

Wątpliwości służb budzi też wysoki koszt obsługi leasingu samolotów. Potwierdzają to eksperci lotniczy.

Wiceminister Obrony Narodowej Marcin Idzik, odpowiedzialny m.in. za zakupy dla armii, ujawnił "Rzeczpospolitej", że właśnie powstała specjalna komisja, która ma określić ile i jakich maszyn potrzebują polskie VIP-y. W komisji są przedstawiciele prezydenta, premiera oraz marszałków Sejmu i Senatu.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Od kopalni Max do Parku Tradycji

Historia kopalni Michał w Michałkowicach, dziś dzielnicy Siemianowic Śląskich, to opowieść o narodzinach przemysłowego miasta, dramatycznych wojennych losach i powojennej transformacji przestrzeni poprzemysłowej w miejsce pamięci i kultury.

Wojciech Balczun: Orlen nie prowadzi rozmów ws. zakupu rafinerii Schwedt

Orlen nie prowadzi obecnie negocjacji dotyczących zakupu rafinerii Schwedt ani objęcia udziałów w niemieckiej spółce PCK Schwedt - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun w odpowiedzi na poselską interpelację.

Koniec rosyjskiego gazu szansą dla Polski. Rośnie znaczenie tranzytu

Znaczenie Polski jako kraju tranzytowego w handlu gazem ziemnym może wzrosnąć w najbliższych latach dzięki całkowitemu wycofaniu się UE z importu gazu z Rosji, przy utrzymującym się popycie na to paliwo – wskazali analitycy Polskiego Instytutu Ekonomicznego.

Górnicy jeździli tam elektryczną kolejką już ponad 50 lat temu. Niezwykła historia kopalni Jan

Już dwukrotnie wspominałem o doświadczalnej, zautomatyzowanej kopalni Jan, która powstała w 1968 r. na części kopalni Wieczorek. W odróżnieniu od otwieranej dekadę temu kopalni Bzie-Dębina miała ona dwa szyby i wypełniała definicję kopalni. Stanowiła w istocie koncentrację osiągnięć naukowo-technicznych polskiego górnictwa węgla kamiennego z całym intensywnie rozwijanym zapleczem.