Posiedzenie komisji badającej przyczyny katastrofy w „Śląsku”

Metan GAL

fot: Jarosław Galusek

Komisja WUG na wtorkowym posiedzeniu ma wyznaczyć kierunki dalszych badań, które wyjaśnią przyczyny katastrofy w kopalni „Śląsk”

fot: Jarosław Galusek

We wtorek odbędzie się drugie posiedzenie komisji, powołanej przez prezesa Wyższego Urzędu Górniczego, badającej przyczyny katastrofy w kopalni \"Wujek-Śląsk\"

- Posiedzenie będzie poświęcone głównie ocenie całości materiału, zgromadzonego podczas przeprowadzonych dotąd wizji lokalnych na miejscu katastrofy. Komisja zarysuje jednocześnie kierunki i obszary dalszych badań, których wyniki mają przybliżyć wyjaśnienie przyczyn dlaczego do niej doszło – mówił w ubiegłym tygodniu nettg.pl Krzysztof Król, rzecznik prasowy WUG.

Pracom 20-osobowego zespołu przewodniczy wiceprezes WUG, Wojciech Magiera.

Przypomnijmy, że do wybuchu i zapalenia metanu w kopalni doszło 18 września 1050 metrów pod ziemią. Na miejscu zginęło 12 górników, kolejnych ośmiu zmarło w następnych dniach w szpitalach. Za wyjątkiem pacjentów leczonych w \"oparzeniówce\", wszyscy inni poszkodowani zostali już wypisani do domów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nadal trudna sytuacja w czechowickiej Silesii

Z otrzymanych przez nas informacji wynika, że wypłaty zasiłków chorobowych dla pracowników Silesii ma przejąć Zakład Ubezpieczeń Społecznych.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rajd na platformie Toyoty po podziemnych wyrobiskach

Prace projektowe nad samochodem kosztowały konstruktorów wiele wysiłku. Skupiali się przede wszystkim nad takim dobranie podzespołów, aby maksymalnie zminimalizować ewentualne prace serwisowe w momentach usterek. Pozyskanie komponentów wytrzymałych do podziemnej eksploatacji pojazdu była dla konstruktorów ogromny wyzwaniem.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.