Więcej za benzynę i olej napędowy

PKN Orlen podnosi od środy (28 sierpnia) hurtowe ceny benzyny bezołowiowej Eurosuper 95 o 51 zł, benzyny bezołowiowej Super Plus 98 o 46 zł i oleju napędowego o 25 zł na tysiąc litrów - poinformował płocki koncern.

Ostatecznie o korekcie cen detalicznych zdecydują właściciele stacji paliw - w przypadku benzyny może to być wzrost o 5 gr, a w przypadku oleju napędowego o 2 gr na litrze.

Od środy hurtowe ceny paliw w PKN Orlen wynoszą: benzyna bezołowiowa Eurosuper 95 - 4 tys. 471 zł za tysiąc litrów; benzyna bezołowiowa Super Plus 98 - 4 tys. 525 zł za tysiąc litrów; olej napędowy Ekodiesel - 4 tys. 387 zł za tysiąc litrów; olej napędowy Arktyczny 2 - 4 tys. 567 zł za tysiąc litrów.

W tym roku to 89. podwyżka cen benzyny i 85. podwyżka cen oleju napędowego w płockim koncernie. W tym czasie benzyna taniała tam 81, a olej napędowy 71 razy.

Jak podał PKN Orlen, hurtowa cena paliwa odnawialnego BIO 100 wzrasta o 25 zł i wynosi obecnie 4 tys. 287 zł za tysiąc litrów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Bioróżnorodność w strategii ORLEN: Grupa przyjmuje plan działań do 2030 roku

Grupa ORLEN przyjęła Plan działań na rzecz bioróżnorodności (Biodiversity Action Plan – BAP) do 2030 roku. Dokument opiera się na analizie wpływów, zależności, wyzwań i szans związanych z naturą. Wskazuje też konkretne działania służące ograniczaniu wpływu na przyrodę w ramach kluczowych procesów inwestycyjnych, operacyjnych i zarządczych.

Biznes zza oceanu stawia na AI, inwestycje w dekarbonizację słabną i to nie przez Trumpa

Klimat przegrywa ze sztuczną inteligencją w rywalizacji o finansowanie - donosi Bloomberg. Dlaczego? Bo to się bardziej opłaca, a klimat jest passe.

Zaostrzenia w przemyśle stalowym - niższe kontyngenty importowe i wyższe cła

Nowe rozporządzenie unijne zastępuje instrumenty, które wygasły z końcem czerwca br.  Zdaniem unijnych ekspertów pomoże chronić unijny przemysł stalowy przed negatywnymi skutkami globalnej nadwyżki podaży stali.

Hennig-Kloska; Polska zbudowała koalicję domagającą się reformy EU ETS

Polska zbudowała koalicję 10 państw członkowskich domagających się reformy EU ETS i realistycznej ścieżki redukcji emisji - poinformowała w środę ministra klimatu Paulina Hennig-Kloska. Dodała, że list z postulatami koalicjantów został przekazany Komisji Europejskiej.