20 lat temu przedstawiciele polskiego rządu i włoskiego koncernu Fiata podpisali w Bielsku-Białej umowę o powołaniu spółki Fiat Auto Poland. Od tego czasu spółka wyprodukowała w Polsce ponad 6,5 mln samochodów - najwięcej modeli panda, 600, cinquecento oraz 500.
Jak przekonują przedstawiciele Fiata, dzień powołania Fiat Auto Poland to jedna z dwóch najważniejszych dat związanych z obecnością firmy w Polsce. Pierwsza to 1921 r., kiedy w Warszawie położono kamień węgielny pod budowę pierwszej fabryki Fiata poza granicami Włoch. Druga nastąpiła 71 lat później.
28 maja 1992 r. w obecności premiera Jana Olszewskiego i prezesa Grupy Fiat Giovanniego Agnelli minister finansów Andrzej Olechowski i dyrektor generalny Fiata Paolo Cantarella zawarli umowę między Skarbem Państwa, Fabryką Samochodów Małolitrażowych i Fiatem Auto S.p.A. Umowa dotyczyła zawiązania na bazie przejętego kompleksu FSM trzech włosko-polskich spółek akcyjnych: Fiat Auto Poland, Magneti Marelli Poland i Teksid Poland.
Już od chwili utworzenia Fiat Auto Poland kontynuował rozpoczętą w 1973 r. w bielskiej FSM produkcję modelu Fiat 126p, w latach dziewięćdziesiątych odświeżając auto. Równolegle w tyskim zakładzie produkowano model cinquecento. Ostatni, żółty fiat 126p "Maluch Happy End" wyjechał z bielskiej fabryki 22 września 2000 r.
Z czasem gamę produkowanych w Bielsku-Białej i Tychach modeli rozszerzono, najpierw o uno, a potem o sienę i palio weekend. W 1998 r. zadebiutował następca cinquecento - seicento, który produkowany tylko w Polsce był eksportowany na rynki europejskie. W 2003 r. spółka wprowadziła na rynek pandę, która otrzymała prestiżowy tytuł Car of The Year 2004.
Drugim produkowanym przez Fiata Auto Poland samochodem, który zdobył ten tytuł, stał się model 500 wytwarzany w Tychach od 2007 r. Rok później w produkcji pojawił się sportowy abarth 500, również w wersji cabrio. W 2008 r. koncern Forda powierzył też tyskim zakładom wyłączną produkcję nowej generacji modelu ka. W maju ub. roku z linii produkcyjnych Fiat Auto Poland zaczęły zjeżdżać lancie ypsilon nowej generacji.
Obecnie Fiat Auto Poland jest największą spółką grupy Fiata w Polsce. Jest też największym producentem samochodów w Polsce i czołowym krajowym eksporterem (ok. 98 proc. produkcji trafia na rynki prawie 70 krajów świata).
Tyska fabryka Fiat Auto Poland to trzeci najważniejszy - po Włoszech i Brazylii - zakład Fiata na świecie i jeden z największych zakładów produkcyjnych w Europie. W 2011 r. w Tychach powstało łącznie ponad 467 tys. samochodów, co oznacza, że przeciętnie każdego dnia z taśmy zjeżdżało ich ok. 1,8 tys. - kolejny średnio co 44 sekundy.
Od 1992 r. spółka Fiat Auto Poland wyprodukowała 6,5 mln samochodów (4,8 mln na eksport). Najwięcej powstało fiatów panda (ponad 2,1 mln sztuk), 600 (ponad 1,3 mln), cinquecento (1,1 mln) i 500 (blisko 850 tys.). Roczne przychody ze sprzedaży w ub. roku sięgnęły 16,5 mld zł, a wartość eksportu - 13,3 mld zł. W maju tego roku firma zatrudniała ok. 5 tys. osób.
W ciągu 20 lat działalności spółka Fiat Auto Poland zainwestowała w Polsce łącznie blisko 10 mld zł. W latach 2003-2008 dokonano największych inwestycji - montując w Tychach m.in. nowoczesne wyposażenie linii produkcyjnych. Powstały tam nowa lakiernia wodorozcieńczalna i nowa hala montażu samochodów, rozbudowano możliwości produkcyjne spawalni.
Jeżeli chcesz codziennie otrzymywać informacje o aktualnych publikacjach ukazujących się na portalu netTG.pl Gospodarka i Ludzie, zapisz się do newslettera.
W rynku miejskich samochodów są bezkonkurencyjni, sukces jest w tym wypadku zrozumiały :)
Tychy 2007 - wtedy były dobre auta. O nowych az takiego pojęcia nie mam, ale jeżdżę starszą generacją pandy i nie narzekam. Pozdrawiam.
6 i pół miliona :) Ładna liczba :) Szkoda że w Polsce mamy tylko jedną fabrykę bo ludzie zdolni i wykształceni pewnie odnosili by inne sukcesy także. Miło że współpraca z Włochami idzie pomyślnie :)
Kto pamięta jeszcze czasy Cinguecento czy wymiany ich potem na 600 to były kultowe samochody i czasy :) Życzę sukcesów na następne 20 lat :)
TO były bardzo dobre lata dla motoryzacji. Ciekawe jak kolejne. Fiat to porządna marka więc wróżę sukcesy.
Kto jeszcze pamięta ile Cinquecento jeździło po naszych drogach, jeżdżą do dziś bardziej zadbane egzemplarze. 6 i pół miliona to spory sukces...
Ostatni 20 lat to w podsumowaniu lepsze czasy naszej gospodarki. W Tychach produkują dobre auta więc nie dziw że się dobrze sprzedawały. Gratulacje.
Fajnie że w Polsce produkuje się tyle aut. Generalnie mam do Fiata wiele sympatii ponieważ kilka aut tej marki przeszło przez moje ręce. Nigdy nie zdarzyły mi się poważne awarie więc nie wierzę w stereotypy o włoskiej marce. Niech Fiat produkuje w Polsce jak najwięcej.
To były czasy jak jeździło po naszych drogach 126p. Ostatnio byłem w Sulejowie i stwierdzam, że tam nadal jest sporo maluszków czyli ludzie ciągle je używają i cenią.
Polacy pewnie kupili auta i wyjechali je sprzedac za granicę. W Polsce nadal pandy są najpopularniejsze z tego ,co tu piszą.