Nasza-klasa kolejowa. Ślązacy w internecie walczą o pociągi zagrożone likwidacją

Pkp pociag pasaz mmsilesia pl

fot: ARC

Ze szczegółami ograniczeń pasażerowie mogą zapoznać się na dworcach oraz na stronie internetowej Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych

fot: ARC

Imię: Linia kolejowa, nazwisko: Bytom-Gliwice, wiek: 99 lat, telefon: ukryty. Pasażerowie stworzyli na portalu Nasza-klasa profil połączenia kolejowego pomiędzy Bytomiem a Gliwicami. Chcą wspólnie domagać się przywrócenia obciętych połączeń.

W sobotę napisaliśmy, że na wieści o likwidacji lub ograniczeniu ponad 140 połączeń kolejowych zareagowali pasażerowie. W naszym regionie powstało już siedem obywatelskich komitetów obrony kolei. Studenci, urzędnicy, pracownicy naukowi, uczniowie szkół średnich skrzykują się i chcą wymusić na marszałku przywrócenie przynajmniej niektórych zlikwidowanych linii - napisała \"Gazeta Wyborcza\".

Okazuje się, że w walce o pociągi pasażerowie wykorzystali też popularny portal Nasza-klasa. Powstały już dwa profile linii przeznaczonych do likwidacji: Katowice-Kozłów oraz Bytom-Gliwice. - Uratujmy te pociągi wspólnymi siłami - piszą ludzie i zapraszają się do listy znajomych obydwu połączeń.

Pierwsza na Naszej-klasie pojawiła się linia Katowice-Kozłów, gdzie zlikwidowano połowę pociągów. Na pomysł wpadł Tomek, internauta z niewielkiej miejscowości Tunel. - Zawalczmy wspólnie o ich przywrócenie - napisał dwa tygodnie temu Tomek i czekał na odzew.

To, co stało się potem, przerosło jego najśmielsze oczekiwania. Do sympatyków i znajomych linii kolejowej zaczęli dołączać ludzie z Olkusza, Wolbromia, Sławkowa, Dąbrowy Górniczej, Sosnowca, Katowic oraz wielu innych miejscowości w województwie śląskim i małopolskim. Lista znajomych szybko urosła do 733 osób. I ciągle przybywają nowe. - W imieniu wszystkich napisaliśmy petycję do małopolskiego i śląskiego urzędu marszałkowskiego, by przywrócili pociągi - mówi Tomek.

Pomogło! Kilka dni temu kolej zdecydowała, że na początek wróci sześć pociągów na trasie z Katowic do Kozłowa, a niewykluczone, że pojawią się też kolejne cztery połączenia. Negocjacje trwają.

Swój profil na Naszej-klasie ma też linia Bytom-Gliwice, gdzie od 10 stycznia kursuje zaledwie 16 pociągów (gdy prawie rok temu reaktywowano połączenie, pociągów było 48). To zasługa Damiana Skibińskiego, licealisty z Bytomia, który włożył mnóstwo pracy i zapału, by skrzyknąć w internecie pasażerów i sympatyków tego połączenia. - Na początku wyszukiwałem na Naszej-klasie ludzi z Bytomia i Gliwic i wysyłałem do nich zaproszenia, by przyłączyli się do znajomych. A potem już samo poszło. Ludzie zaczęli nawzajem przekazywać sobie ten profil - mówi Damian.

Linia Bytom-Gliwice na portalu dopiero raczkuje, bo pojawiła się kilka dni temu. Wśród znajomych jest już 16 osób, w tym Krzysztof Kuś. - Piszemy do marszałka maile z prośbą o przywrócenie tych pociągów. Fajnie, że spotkaliśmy się na Naszej-klasie - mówi Kuś.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Hutnicze pożegnanie lata na Śląsku. Jedna banka, dwa muzea, sześć hut

Ostatnia niedziela wakacji na Górnym Śląsku upłynie pod znakiem industrialnej tradycji. Muzeum Hutnictwa w Chorzowie i Muzeum Hutnictwa Cynku „Walcownia” w Katowicach, we współpracy z Tramwajami Śląskimi, zapraszają na drugą edycję wydarzenia „HUTBANA. Hutnicze pożegnanie lata” – połączone zwiedzanie dwóch muzeów, pokaz pracy historycznych maszyn i przejazd zabytkowym tramwajem z opowieściami o hutach, miastach i ludziach regionu.

OFF Festival 2026 nie zawiódł. Weterani i debiutanci porwali publiczność

19. edycja OFF Festivalu pełna była eklektycznych brzmień – od punka, rapu i elektroniki, po jazz, metal, noise czy folk. W Katowicach legendarne zespoły po raz kolejny zagrały ramię w ramię z obiecującymi debiutantami.

2 IMG 5280

Kopalnia i wielki sport? Finał 83. Tour de Pologne w cieniu szybu Daniłowicza!

Kopalnia Soli Wieliczka stała się w weekend areną wielkiego święta światowego kolarstwa. Finałowy etap Tour de Pologne przyciągnął tysiące kibiców, którzy wypełnili okolice szybu Daniłowicza, tworząc wyjątkową atmosferę jednego z najważniejszych wydarzeń sportowych w Polsce. Decydująca o losach klasyfikacji generalnej jazda indywidualna na czas dostarczyła ogromnych emocji. 

Co ma wspólnego dąbrowska Huta Bankowa z nowojorską Statuą Wolności?

Huta Bankowa to jeden z najważniejszych zakładów przemysłowych w dziejach Dąbrowy Górniczej. Jej historia rozpoczęła się w pierwszej połowie XIX wieku, a produkowane w niej wyroby przez dziesięciolecia trafiały do kolei, przemysłu ciężkiego, a nawet zakładów zbrojeniowych.