Największe zagrożenie porozumienia strefy euro z Grecją

fot: ARC

Jeśli sytuacja w strefie euro poprawi się, polskie firmy mogą zacząć inwestować, a to pozytywnie wpłynie na dynamikę PKB

fot: ARC

Największym niebezpieczeństwem porozumienia zawartego między strefą euro a Grecją jest krótki termin na realizację jego założeń - uważa dr Bartosz Jóźwik z Instytutu Ekonomii i Zarządzania KUL. Sam układ między eurogrupą a rządem w Atenach ekonomista uznał za dobry.

Państwa strefy euro porozumiały się w poniedziałek, w sprawie rozpoczęcia negocjacji o nowym programie pomocy dla Grecji. W zamian kraj ten będzie musiał wprowadzić trudne reformy i przekazać majątek do specjalnego funduszu. Niektóre z reform dotyczących VAT czy emerytur grecki parlament ma uchwalić już do środy. Łączna wartość nowego programu pomocy dla Grecji ma wynieść od 82 do 86 mld euro.

- Będziemy musieli liczyć na stabilność polityczną i poparcie tych reform w dłuższym okresie czasu - nie tylko, gdy będziemy mieli do czynienia z rządem Aleksisa Ciprasa, ale i następnym. Moim zdaniem są to działania na co najmniej na kilka-kilkanaście lat - uważa dr Jóźwik.

Jego zdaniem dużym wyzwaniem dla Aten będą towarzyszące reformom nastroje społeczne - od Greków oczekuje się bowiem zmian w podatku VAT, który dotyka bezpośrednio każdego gospodarstwa domowego, zmian systemu emerytalnego, uelastycznienia rynku pracy i prywatyzacji, wzbudzającej kontrowersje w każdym zakątku świata.

Przypomniał, że Grecy - podobnie jak Hiszpanie i Portugalczycy - mieli kłopoty z finansami publicznymi jeszcze przed wejściem do strefy euro.

- I teraz Portugalia i Hiszpania osiągnęły jakiś sukces, ale nie ma tego w Grecji. Oczywiście to jest inna kultura. Ale czy da się to tak szybko zmienić w tak krótkim okresie czasu? - zastanawia się ekspert.

Dr Jóźwik nie przypuszcza, aby sytuacja w Grecji przełożyła się na sposób funkcjonowania strefy euro.

- To trochę taka grecka gra. Podejrzewam, że Grecy liczyli na to, że będąc w strefie euro, ugrają więcej i mogą liczyć na większą pomoc innych państw, w związku z tym będą mogli nieco pobłażliwie, jakby z przymrużeniem oka, patrzeć na swoje finanse publiczne. Na to nie zgodziły się inne państwa.

Scenariusz wyjścia Grecji ze strefy euro Jóźwik uznał za mało prawdopodobny.

- Grecja poza strefą euro będzie sama ze swoimi problemami. A wtedy będzie jej gorzej, będzie jej trudniej pomóc, niż Grecji, która pozostaje w strefie euro. Warunkiem pozostania w strefie są jednak reformy, które zmniejszą obciążenia budżetu państwa i zwiększenie wpływów budżetowych.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.