Największa górnicza konferencja otwarta

fot: Maciej Dorosiński

Mimo różnych kłopotów spotykamy się zawsze w tym samym okresie, czyli pod koniec lutego. W tym roku mamy bardzo wysoką frekwencję - powiedział dr inż. Jerzy Kicki

fot: Maciej Dorosiński

+11 Zobacz galerię

Galeria
(14 zdjęć)

W poniedziałek, 26 lutego, rozpoczęła się w Krakowie XXXIII Szkoła Eksploatacji Podziemnej. Konferencja potrwa trzy dni. W programie przewidziano kilkanaście sesji na temat górnictwa, transformacji energetycznej i cyberbezpieczeństwa.

Gości tradycyjnie przywitał dr inż. Jerzy Kicki, przewodniczący Komitetu Organizacyjnego XXXIII Szkoły Eksploatacji Podziemnej.

- Mimo różnych kłopotów spotykamy się zawsze w tym samym okresie, czyli pod koniec lutego. W tym roku mamy bardzo wysoką frekwencję - powiedział dr inż. Jerzy Kicki. - Sesja plenarna poświęcona będzie transformacji energetycznej. To w najprostszych słowach proces zmian sposobu produkcji energii. Transformacja to największe wyzwanie naszych czasów. W sposób ewolucyjny, z dużym udziałem energetyki węglowej będziemy zmierzać w przyszłość, która ma nas doprowadzić w 2050 roku do neutralności geologicznej – dodał Kicki.

Następnie głos zabierał prof. Krzysztof Galos, wieloletni dyrektor Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią Polskiej Akademii Nauk, a od stycznia wiceminister klimatu i środowiska oraz Główny Geolog Kraju. W swoim wystąpieniu skupił się na bieżących i przyszłych działaniach związanych ze stanowiskiem GGK.

- To jest dobry moment i dobre miejsce, żeby opowiedzieć, jak sobie wyobrażam działanie na tym stanowisku. Nie będę ukrywał, że przyszedłem do resortu z pewną agendą. Jest cały szereg rzeczy, które chciałbym zmienić i poprawić. Czy to się wszystko uda, to jest inna sprawa – stwierdził prof. Galos.

Wśród kierunków podejmowanych działań prof. Galos wymienił m.in.: planowane zmiany obowiązującego Prawa geologicznego i górniczego, zmianę dokumentu Polityka Surowcowa Państwa, poprawę klimatu inwestycyjnego w Polsce w obszarze surowcowym oraz kontynuację działań dla rozwoju kompleksowego wykorzystania ciepła Ziemi i wód termalnych.

Poza obradami plenarnymi pierwszego dnia odbędą się debaty w kolejnych kilku sesjach. Będą one poświęcone m.in.: nowym technikom i technologiom w podziemnej eksploatacji złóż, zagrożeniu tąpaniami, aerologii górniczej, geomatyce górniczej, idei Przemysłu 4.0, ograniczaniu emisji metanu z polskich kopalń węgla kamiennego, dekarbonizacji i magazynowaniu energii.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.

Zabrze z dofinansowaniem 7,2 mln zł. Przebudowa ważnego skrzyżowania coraz bliżej

Miasto Zabrze otrzymało 7,2 mln zł z rezerwy subwencji Ministerstwa Infrastruktury na 2026 rok na rozbudowę układu drogowego w rejonie skrzyżowania ul. Tarnopolskiej i Składowej. To kluczowy krok w kierunku rozpoczęcia jednej z najbardziej oczekiwanych inwestycji w północnej części miasta, która ma znacząco poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu.