Naftoport kupił dwa stanowiska przeładunkowe w porcie gdańskim

Dwa stanowiska "O" i "P" w bazie przeładunku paliw i ropy naftowej w porcie gdańskim kupił Naftoport, spółka grupy kapitałowej Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych (PERN) "Przyjaźń".

Jak poinformował PERN w środowym komunikacie, oba stanowiska zakupiono od spółki Port Północny, należącej od kilku miesięcy do belgijskiej grupy Sea Invest. Nie podano wartości transakcji, którą sfinalizowano w ubiegłym tygodniu.

Naftoport jest obecnie właścicielem terminalu posiadającego 4 stanowiska - "O", "P", "R" i "T" - o łącznej zdolności przeładunkowej około 33 mln ton ropy naftowej rocznie, co zabezpiecza potrzeby zarówno dwóch polskich (płocki PKN Orlen i gdańska Grupa Lotos), jak i dwóch niemieckich rafinerii, (PCK Schwedt i Mider Spergau), połączonych z systemem rurociągów "Przyjaźń".

- Zarządzanie przez Naftoport całością bazy paliw w porcie gdańskim zapewni możliwość poprawy warunków technicznych jej funkcjonowania oraz poziomu bezpieczeństwa jedynego na polskim wybrzeżu morskiego terminala przeładunku ropy naftowej - powiedział, cytowany w komunikacie PERN, prezes tej spółki Robert Soszyński.

Dodał, iż planowana jest modernizacja przejętych stanowisk, a także rozbudowa, uwzględniająca obsługę przeładunków na potrzeby planowanej przez PERN bazy zbiornikowej w porcie gdańskim.

Na początku czerwca PERN podał, iż realizacja przyjętej przez grupę kapitałową strategii rozwoju w latach 2010-2015 pochłonie około 1,8 mld zł pochłonie. W tym czasie Naftoport przeznaczy na inwestycje około 67 mln zł.

Celem strategii grupy kapitałowej PERN jest m.in. zniwelowanie niedoborów pojemności magazynowych na ropę naftową i paliwa płynne oraz poprawa efektywności operacyjnej infrastruktury.

Jednym z ważniejszych projektów realizowanych w ramach strategii PERN ma być budowa nowej bazy magazynowo-przeładunkowej ropy naftowej i paliw w Gdańsku i wejście w obszar nowej działalności - międzynarodowej logistyki naftowej i paliw płynnych. Projekt ma być realizowany przy udziale dużej międzynarodowej firmy specjalizującej się w morskich przeładunkach ropy i paliw.

Według PERN, przewidywana wielkość zbiorników nowej bazy w Gdańsku ma wynieść około 700 tys. metrów sześciennych, z czego pojemność na ropę naftową to 400 tys., a na produkty ropopochodne 300 tys. m metrów sześciennych.

PERN jest jednoosobową spółką Skarbu Państwa. Tłoczy ropę naftową z Rosji (około 50 mln ton rocznie) do rafinerii polskich - PKN Orlen i Grupy Lotos oraz do rafinerii niemieckich - PCK Schwedt i Mider Spergau. Przesyła również surowiec tranzytem do gdańskiego Naftoportu, którym ma udziały. Posiada też pełen pakiet udziałów przejętych od Skarbu Państwa w OLPP.

PERN eksploatuje łącznie około 700 km rurociągów przesyłających gotowe paliwa, a razem z ropociągami - około 2600 km rurociągów.
 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Błędem było odejście od dotowania górnictwa

Jak nie dopuścić do upadku spółek węglowych i czy podwyższać ceny węgla energetycznego. O tym pisaliśmy dokładnie 30 lat temu w „Trybunie Górniczej” z 19 września 1996 r.

Raport: Kryzys w Cieśninie Ormuz wstrząsa rynkiem energii

Blokada kluczowych szlaków na Bliskim Wschodzie winduje ceny ropy i gazu, uderzając w domowe budżety oraz przemysł - zauważyli analitycy Allianz Trade. Jak dodali, choć rynek ropy ma szansę na stabilizację i spadki cen w IV kwartale 2026.r, to ceny gazu w Europie pozostaną pod presją.

Ekspertka: Wyższe ceny ropy w kontraktach spotowych nie muszą przełożyć się na stacje

Nawet jeśli kupowana teraz przez Orlen ropa w kontraktach spotowych będzie droższa niż ta w umowach długoterminowych, to nie musi to wpłynąć na ceny paliw na stacjach - wskazała w rozmowie z PAP analityczka biura Reflex Urszula Cieślak. Zwróciła uwagę, że taka sytuacja może ograniczyć marżę Orlenu.

Balczun: Negocjacje ws. budowy fabryki elektryków w Polsce mogą zamknąć się w najbliższych tygodniach

Minister aktywów państwowych Wojciech Balczun spodziewa się, że negocjacje z tajwańskim Foxconn ws. budowy fabryki aut elektrycznych i półprzewodników w Polsce zakończą się w najbliższych tygodniach. Dodał, że liczy, iż wiosną przyszłego roku wbita zostanie "pierwsza łopata" pod jej budowę.