Nadzieja na ropę naftową z otworu poszukiwawczego Sierosław-2H w Wielkopolsce

fot: Tomasz Rzeczycki

Północna i zachodnia Polska to jedne z perspektywicznych terenów poszukiwań złóż węglowodorów

fot: Tomasz Rzeczycki

Kilka kilometrów od węzła Poznań Ławica na zachodniej obwodnicy Poznania Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo podjęło poszukiwania ropy naftowej i gazu ziemnego. W lesie na granicy gmin Tarnowo Podgórne i Dopiewo w ramach koncesji „Pniewy – Stęszew” rozpoczęto wiercenie otworu poszukiwawczego Sierosław-2H. Celem prowadzonych prac jest rozpoznanie potencjału złożowego utworów czerwonego spągowca w obrębie struktury Sierosław, wyznaczonej na podstawie wykonanych w 2019 r. badań sejsmicznych 3D – „Palędzie”.

Otwór Sierosław-2H wykonywany jest na podstawie koncesji łącznej na poszukiwanie i rozpoznawanie złóż ropy naftowej i gazu ziemnego oraz na wydobywanie ropy naftowej i gazu ziemnego Pniewy - Stęszew 14/2010/Ł. Miejsce prowadzonych prac zlokalizowane jest pomiędzy miejscowościami Sierosław i Zakrzewo. To grunt leśny, należący do Nadleśnictwa Konstantynowo, położony na terenie leśnictwa Więckowice.

Na obecnym etapie prac nie da się ocenić, jak perspektywiczne jest tamtejsze złoże.

- W przypadku prac służących rozpoznaniu struktury Sierosław jest jeszcze za wcześnie, żeby mówić o jej zasobach i o koncepcji zagospodarowania - informuje Departament Komunikacji i Marketingu PGNiG SA.

Prace zatwierdzone projektem robót geologicznych nie stanowią przedsięwzięcia mogącego potencjalnie znacząco oddziaływać na środowisko, dla którego obowiązek sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko może być wymagany. W związku z tym uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia nie było wymagane przed uzyskaniem decyzji zatwierdzającej plan ruchu dla wykonywania robót geologicznych związanych z poszukiwaniem i rozpoznawaniem złoża węglowodorów.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Niebezpieczne manewry na S1. Co skłania kierowców do zawracania przed tunelami?

Obejście Węgierskiej Górki na drodze ekspresowej S1 to jedna z najbardziej malowniczych tras w Polsce. Są tam imponujące estakady, mosty i tunele. I właśnie przed tunelami na tej trasie część kierowców „głupieje” – zawraca i jedzie pod prąd. Dlaczego tak się zachowują? - Znamy prawdopodobną przyczynę – informują w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

20. Marsz Autonomii z poparciem dla języka śląskiego

W sobotę, 11 lipca, jubileuszowy Marsz Autonomii przejdzie ulicami Katowic.

Ta kopalnia zwiększy dostawy węgla dla ORLENU

LW Bogdanka podpisała aneks do umowy na sprzedaż węgla ze spółką ORLEN Termika. Kontrakt ten obowiązuje od 2018 roku i dotyczy dostaw paliwa głównie do Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie

Inflacja na koniec roku wyniesie 2,9 procent? Tak przewiduje NBP

Według centralnej ścieżki projekcji, którą w piątek opublikował Narodowy Bank Polski, inflacja na koniec 2026 r. wyniesie 2,9 proc., na koniec 2027 r. 2,7 proc., a na koniec 2028 r. 2,2 proc. Jednocześnie wzrost PKB na koniec br. powinien wynieść 3,7 proc.