Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.75 PLN (+5.43%)

KGHM Polska Miedź S.A.

277.20 PLN (-2.39%)

ORLEN S.A.

135.00 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.89 PLN (-1.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.53 PLN (-2.50%)

Enea S.A.

25.96 PLN (-0.15%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

37.00 PLN (+7.40%)

Złoto

4 714.12 USD (+0.54%)

Srebro

72.31 USD (-1.32%)

Ropa naftowa

108.37 USD (-1.67%)

Gaz ziemny

2.86 USD (+1.82%)

Miedź

5.56 USD (-1.00%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.75 PLN (+5.43%)

KGHM Polska Miedź S.A.

277.20 PLN (-2.39%)

ORLEN S.A.

135.00 PLN (+0.82%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.89 PLN (-1.89%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.53 PLN (-2.50%)

Enea S.A.

25.96 PLN (-0.15%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

37.00 PLN (+7.40%)

Złoto

4 714.12 USD (+0.54%)

Srebro

72.31 USD (-1.32%)

Ropa naftowa

108.37 USD (-1.67%)

Gaz ziemny

2.86 USD (+1.82%)

Miedź

5.56 USD (-1.00%)

Węgiel kamienny

121.95 USD (0.00%)

Na Wall Street spadki

Na Wall Street we wtorek (28 lutego) do głosu doszli sprzedający akcje i główne indeksy zakończyły dzień na minusach, w tym również Dow Jones, który tym samym zakończył serię dwunastu wzrostowych sesji. Inwestorzy czekają na przemówienie Trumpa, który może bardziej szczegółowo przedstawić plany gospodarcze.

Indeks Dow Jones Industrial na zamknięciu spadł o 0,12 proc. do 20.812,24 pkt.

S&P 500 zniżkował o 0,26 proc. i wyniósł 2.363,64 pkt.

Nasdaq Composite spadł o 0,62 proc. do 5.825,44 pkt.

Do spadków na giełdzie w Nowym Yorku najmocniej przyczyniły się sektor dóbr wyższego rzędu i telekomy.

Inwestorzy z niecierpliwością czekają na przemówienie Donalda Trumpa przed amerykańskim Kongresem, który może bardziej szczegółowo niż dotychczas przedstawić swoje plany gospodarcze. Wystąpienie prezydenta USA jest zaplanowane na środę nad ranem czasu polskiego (godz. 3.00). Rynek liczy, że Trump może przedstawić elementy planu zmniejszenia obciążeń podatkowych dla klasy średniej, zwiększenia globalnej konkurencyjności firm amerykańskich przez zmniejszenie ich opodatkowania i tworzenie zachęt do produkowania w Stanach Zjednoczonych.

- Mimo iż globalne giełdy w tym miesiącu notowały fenomenalne wzrosty, rosnący sceptycyzm wobec możliwość utrzymania rajdu byków może zachęcić inwestorów do wnikliwego analizowania pierwszej przemowy Trumpa przed Kongresem - ocenił Lukman Otunuga, analityk FXTM.

- Przy widocznym braku jasności w proponowanej pro-wzrostowej polityce, która dodatkowo wzmaga niepewność rynków, inwestorzy będą zwracać szczególną uwagę na tematy cięcia podatków, inwestycji infrastrukturalnych, handlu i deregulacji - dodał.

W oczekiwaniu na przemówienie prezydenta USA amerykańska waluta lekko osłabia się. Kurs eurodolara zwyżkował do 1,0628, zaś USD/JPY spadł do ok. 111.

We wtorek na rynek spłynęły liczne dane makroekonomiczne.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

RegioJet naruszył prawa pasażerów? Grozi mu kara do 2 proc. rocznego przychodu

RegioJet nie uruchomił w 2025 r. planowanych pociągów, naruszając zbiorowe interesy pasażerów - poinformował we wtorek Urząd Transportu Kolejowego. Prezes UTK może nałożyć na przewoźnika karę w wysokości do 2 proc. rocznego przychodu.

Miłosz Motyka: Nie ma sygnałów, aby miało zabraknąć paliwa lotniczego

Cena paliwa jet jest dwukrotnie wyższa niż przed rozpoczęciem konfliktu na Bliskim Wschodzie; nie ma sygnałów, aby tego paliwa miało zabraknąć ze strony polskich dostawców - poinformował minister energii Miłosz Motyka we wtorek w Onet Rano.

Co czwarta firma planuje zatrudnić do końca roku nowych pracowników

Co czwarta badana firma planuje zatrudnić do końca roku nowych pracowników - wynika z badania przeprowadzonego przez Polski Instytut Ekonomiczny (PIE). Z kolei 12 proc. ankietowanych przedsiębiorstw planuje zwolnienia.

UE łagodzi wymogi klimatyczne dla samochodów ciężarowych

Rada Unii Europejskiej zatwierdziła 30 marca poprawkę do rozporządzenia w sprawie norm emisji CO2 dla producentów samochodów ciężarowych. Nowe przepisy wprowadzają tymczasową elastyczność w zakresie realizacji celów na 2030 rok, choć nie zmieniają długoterminowych założeń. Jest to odpowiedź instytucji UE na zbyt powolny rozwój infrastruktury sprzyjającej mobilności bezemisyjnej. Polscy europarlamentarzyści podkreślają, że jest to dobry sygnał dla całej branży motoryzacyjnej, szczególnie w naszym kraju.