Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.60 PLN (-0.63%)

KGHM Polska Miedź S.A.

292.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

129.68 PLN (+0.61%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.62%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.29 PLN (-1.25%)

Enea S.A.

20.82 PLN (-1.14%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.00 PLN (-0.62%)

Złoto

5 184.29 USD (+0.50%)

Srebro

86.96 USD (+1.85%)

Ropa naftowa

97.62 USD (+0.76%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.22%)

Miedź

5.90 USD (+0.24%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.60 PLN (-0.63%)

KGHM Polska Miedź S.A.

292.80 PLN (-0.41%)

ORLEN S.A.

129.68 PLN (+0.61%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.33 PLN (-1.62%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.29 PLN (-1.25%)

Enea S.A.

20.82 PLN (-1.14%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

24.00 PLN (-0.62%)

Złoto

5 184.29 USD (+0.50%)

Srebro

86.96 USD (+1.85%)

Ropa naftowa

97.62 USD (+0.76%)

Gaz ziemny

3.24 USD (-0.22%)

Miedź

5.90 USD (+0.24%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będzie obowiązywała nowa taryfa komunikacji miejskiej

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

ZTM przejął zadania Komunikacyjnego Związku Komunalnego GOP, Miejskiego Zarządu Komunikacji w Tychach oraz Międzygminnego Związku Komunikacji Pasażerskiej w Tarnowskich Górach

fot: Bartłomiej Szopa/ARC

Od 1 marca 2020 r. na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będzie obowiązywała nowa taryfa komunikacji miejskiej. Zostaną wprowadzone nowe bilety; ceny zostaną w większości zachowane lub obniżone dla biletów elektronicznych - dla tradycyjnych nieco wzrosną.

Wraz z nową taryfą wprowadzone zostaną też nowe wzory tradycyjnych biletów jednorazowych.

Na środowej konferencji prasowej członek zarządu GZM odpowiedzialny za transport Grzegorz Kwitek, odpowiadając na pytanie: czy będzie drożej czy taniej ocenił, że "będzie inaczej". - Jeżeli chodzi o ceny, będą one zależały od tego, w jaki sposób pasażer będzie korzystał z komunikacji publicznej i w jaki sposób będzie kupował bilety - wyjaśnił Kwitek.

- Postanowiliśmy promować nowoczesne kanały dystrybucji, bilety elektroniczne, które w swojej podstawowej wersji zostaną na dotychczasowym poziomie. Istotnie obniżyliśmy taryfę odległościową, która do tej pory była rzadko używana. Najtańszy bilet, na którym będzie można podróżować, to raptem 80 gr dla tych, którzy mają uprawnienia do ulgi - zaznaczył.

Tyle trzeba będzie zapłacić, przejeżdżając odcinek poniżej 1 km i posługując się przy wejściu i wyjściu do pojazdu kartą elektroniczną; dotąd taki ulgowy przejazd kosztował 1,10 zł. Ceny biletów normalnych za przejazd jednorazowy/ krótkookresowy w taryfie odległościowej zostaną obniżone od 60 gr do 20 gr: bilet do 1 km będzie kosztował 1,60 zł (dotąd 2,20 zł), a najdroższy - powyżej 20 km - 4,40 zł (dotąd 4,60 zł).

Podwyższone zostaną obowiązujące od 2013 r. ceny biletów papierowych jednorazowych: o 20 gr w każdym nominale. Oznacza to, że normalny bilet na jedno miasto lub ważny przez 20 minut zdrożeje z 3,20 zł do 3,40 zł, ważny w dwóch miastach lub przez 40 minut - z 3,80 do 4 zł, a ważny w trzech i więcej miastach lub przez 90 minut - z 4,80 zł do 5 zł.

Według Kwitka najważniejsza zmiana to uelastycznienie dotychczasowej oferty: wprowadzenie nowych biletów, przede wszystkim biletów wieloprzejazdowych o czasie obowiązywania 180 dni, nowych biletów 5-osobowych (za 10 zł i ulgowych za 5 zł, ważnych na całej trasie lub przez 90 min) czy nowych biletów dla zorganizowanych grup, np. dla miast czy instytucji organizujących imprezy masowe.

Wprowadzony zostanie też nowy bilet dzienny za 10 zł (prócz dotychczasowego dobowego), ważny od momentu aktywacji do godziny 23:59 tego dnia. Wycofane z oferty zostaną bilety 30-dniowe na sam autobus/trolejbus lub na sam tramwaj - jednocześnie ujednolicony zostanie bilet 30-dniowy sieciowy na wszystkie te środki transportu: w cenie 134 zł (dotąd 138 zł).

Wprowadzony zostanie nowy bilet 120-dniowy - za 440 zł. Obniżone zostaną ceny biletów 30-dniowych lotniskowych (na całą sieć i szybkie linie na lotnisko Katowice) ze 180 zł do 160 zł oraz 90-dniowych lotniskowych z 440 zł do 400 zł. W ofercie znajdą się nowe bilety wieloprzejazdowe ważne przez 180 dni: na 20 przejazdów za 55 zł, na 40 przejazdów za 100 zł (przy średniej cenie przejazdu 2,5 zł) oraz na 80 przejazdów za 180 zł.

Aby ułatwić pasażerom zorientowanie się w ofercie, zmienionych zostanie szereg często skomplikowanych dotąd nazw biletów, np. bilet SM/ATT 30 dni będzie nosił nazwę: Miasto 30, a bilet SCC/ATT Lotnisko 90 dni, będzie nazywał się: Lotnisko 90.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Potencjał eksportowy Polski wzrósł siedmiokrotnie od akcesji do UE

Wartość eksportu towarów z Polski w 2025 roku wyniosła 366,2 mld euro, co oznacza wzrost o 3,7 proc. w stosunku do 2024 roku – wynika z danych GUS. To też kilkukrotnie więcej niż w 2004 roku, kiedy wstępowaliśmy do Unii Europejskiej. Blisko 75 proc. produktów wysyłamy do państw członkowskich, a ich swobodny przepływ umożliwia wspólny rynek. Zdaniem ekspertów stał się on trampoliną dla polskiego eksportu, na czym korzystają zarówno firmy, jak i konsumenci. Wciąż jednak napotyka on szereg wewnętrznych barier.

Marszałek Saługa: Nie możemy wylewać dziecka z kąpielą i wygasić górnictwa z dnia na dzień

- Na pewno nie jest możliwe zamknięcie wszystkich kopalni i przejście na zupełnie inny poziom kreowania gospodarki opartej na zupełnie nowych technologiach. Minie trochę czasu zanim będziemy w stanie oprzeć konkretne gałęzie gospodarki wyłącznie na alternatywnych źródłach energii - mówi marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.

Glapiński: NBP może sprzedać część złota, a zysk przeznaczyć na zbrojenia

NBP może sprzedać na giełdzie w Londynie część swoich zasobów złota, a nadwyżkę wynikającą z różnicy między ceną zakupu a ceną sprzedaży przeznaczyć na zbrojenia - poinformował w środę prezes Narodowego Banku Polskiego Adam Glapiński.

Dziesiątki milionów na rozwój sosnowieckiej edukacji

Sosnowiec rozpoczyna modernizację pracowni zawodowych w szkołach. Tym razem miasto rozbuduje infrastrukturę w sześciu budynkach. Ponad 13 mln zł będzie pochodzić ze środków zewnętrznych. To kolejna cześć planu na rozwój sosnowieckiej oświaty.