Na Maderze część tuneli również jest nieczynnych

fot: Tomasz Rzeczycki

Tunel do Rabaçal - wylot od strony południowej

fot: Tomasz Rzeczycki

Nie tylko w Polsce nie wejdziemy do jaskiń, kopalń, tuneli i innych tego rodzaju tras turystycznych. Zamknięte zostały również podziemne atrakcje na portugalskiej wyspie Maderze.

Położona na Oceanie Atlantyckim Madera, oddalona od Polski o ponad pięć godzin lotu, zyskała w naszym kraju rozgłos w styczniu 2017 r. za sprawą zimowych wakacji posła Ryszarda Petru. Skalista, wulkaniczna wyspa o zróżnicowanych warunkach klimatycznych i bujnej roślinności jest zarazem terenem, gdzie w licznych miejscach podziwiać można efekty robót górniczych. Są to nie tylko tunele drogowe, współczesne jak i sprzed kilkudziesięciu, znacznie ułatwiające poruszanie się po wyspie, głównie wzdłuż jej północnego wybrzeża. To także tunele w ciągu lewad, czyli kanałów służących do transportu wody z gór do niżej położonych miejscowości.

- Na Maderze jest ponad 100 tuneli drogowych o łącznej długości 45 km, najdłuższy ma 3 km. Natomiast tunele w ciągu lewad były drążone ręcznie mają z reguły około metra szerokości. Same lewady na Maderze mają około 2200 km długości, z czego tunele stanowią około 40 km - informuje Konrad Rutkowski prowadzący portal internetowy madera.org.pl, poświęcony portugalskiej wyspie.

Część tuneli lewadowych udostępniona została do zwiedzania, a raczej do pieszej wędrówki z własną latarką. Jednym z bardziej znanych jest Tunel do Rabaçal funkcjonujący od 1855 r., do którego dochodzi się trasą zwaną Levada Nova do Rabaçal. Umożliwia on przepływ wody pod głównym grzbietem wyspy na jej południową stronę.

Jak informuje portal madera.org.pl., według stanu na 18 marca wszystkie trasy turystyczne, w tym lewady, zostały zamknięte. Trudno określić, jak długo taki stan potrwa.

Madera, choć wraz z całą Portugalią wchodzi w skład Unii Europejskiej, nie należy do Europy. Zaliczana jest do Makaronezji, czyli grupy czterech archipelagów na Atlantyku leżących na zachód od Afryki. Dwa lata temu przypadała sześćsetna rocznica odkrycia Madery przez Portugalczyków. W tym roku, wraz z całą Portugalią, wyspa będzie świętować 440 rocznicę odzyskania suwerenności po zakończeniu narzuconej przez Hiszpanów unii personalnej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.

Jakie zostały ślady po postindustrialnych zabytkach Bytomia?

Przełom XX i XXI wieku to ogromne zmiany w Bytomiu związane z transformacją gospodarczą. Wiele zakładów przemysłowych, jak: kopalnie, huty, elektrociepłownie oraz inne zakłady produkcyjne zostało zlikwidowanych. Część obiektów bezpowrotnie wyburzono, jednak spora część została zachowana,  jak: EC Szombierki, szyb Krystyna czy budynki po dawnych zakładach Orzeł Biały oraz kopalniach Rozbark i Bolko. 

Bytomskie perełki postindustrialu na znaczkach pocztowych

Elektrociepłownia Szombierki – jeden z najbardziej charakterystycznych zabytków przemysłowych Górnego Śląska oraz wizerunek najstarszej, nieprzerwanie czynnej bytomskiej kolei wąskotorowej, trafiły na znaczki i pocztówki. Można je już zakupić w sklepie internetowym Poczty Polskiej.