Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 728.30 USD (+0.55%)

Srebro

74.98 USD (-0.72%)

Ropa naftowa

103.84 USD (+0.23%)

Gaz ziemny

2.88 USD (+0.03%)

Miedź

5.64 USD (-0.19%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 728.30 USD (+0.55%)

Srebro

74.98 USD (-0.72%)

Ropa naftowa

103.84 USD (+0.23%)

Gaz ziemny

2.88 USD (+0.03%)

Miedź

5.64 USD (-0.19%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Na Maderze część tuneli również jest nieczynnych

fot: Tomasz Rzeczycki

Tunel do Rabaçal - wylot od strony południowej

fot: Tomasz Rzeczycki

Nie tylko w Polsce nie wejdziemy do jaskiń, kopalń, tuneli i innych tego rodzaju tras turystycznych. Zamknięte zostały również podziemne atrakcje na portugalskiej wyspie Maderze.

Położona na Oceanie Atlantyckim Madera, oddalona od Polski o ponad pięć godzin lotu, zyskała w naszym kraju rozgłos w styczniu 2017 r. za sprawą zimowych wakacji posła Ryszarda Petru. Skalista, wulkaniczna wyspa o zróżnicowanych warunkach klimatycznych i bujnej roślinności jest zarazem terenem, gdzie w licznych miejscach podziwiać można efekty robót górniczych. Są to nie tylko tunele drogowe, współczesne jak i sprzed kilkudziesięciu, znacznie ułatwiające poruszanie się po wyspie, głównie wzdłuż jej północnego wybrzeża. To także tunele w ciągu lewad, czyli kanałów służących do transportu wody z gór do niżej położonych miejscowości.

- Na Maderze jest ponad 100 tuneli drogowych o łącznej długości 45 km, najdłuższy ma 3 km. Natomiast tunele w ciągu lewad były drążone ręcznie mają z reguły około metra szerokości. Same lewady na Maderze mają około 2200 km długości, z czego tunele stanowią około 40 km - informuje Konrad Rutkowski prowadzący portal internetowy madera.org.pl, poświęcony portugalskiej wyspie.

Część tuneli lewadowych udostępniona została do zwiedzania, a raczej do pieszej wędrówki z własną latarką. Jednym z bardziej znanych jest Tunel do Rabaçal funkcjonujący od 1855 r., do którego dochodzi się trasą zwaną Levada Nova do Rabaçal. Umożliwia on przepływ wody pod głównym grzbietem wyspy na jej południową stronę.

Jak informuje portal madera.org.pl., według stanu na 18 marca wszystkie trasy turystyczne, w tym lewady, zostały zamknięte. Trudno określić, jak długo taki stan potrwa.

Madera, choć wraz z całą Portugalią wchodzi w skład Unii Europejskiej, nie należy do Europy. Zaliczana jest do Makaronezji, czyli grupy czterech archipelagów na Atlantyku leżących na zachód od Afryki. Dwa lata temu przypadała sześćsetna rocznica odkrycia Madery przez Portugalczyków. W tym roku, wraz z całą Portugalią, wyspa będzie świętować 440 rocznicę odzyskania suwerenności po zakończeniu narzuconej przez Hiszpanów unii personalnej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Budowali ekspresówkę, pojawił się metan. Z pomocą przyszli eksperci od górnictwa

Tuneling to młodszy kuzyn górnictwa. Naukowcy z Głównego Instytutu Górnictwa zajmują się i tą dziedziną wiedzy.

Uczniowie zobaczyli nadszybie szybu Andrzej VIII

Zakład Górniczy Brzeszcze zwiedzili uczniowie wraz z opiekunami z LO im. Marii Skłodowskiej-Curie w Czechowicach-Dziedzicach. Podczas spotkania uczniowie poznali funkcjonowanie kopalni „od środka”.

Uczniowie przygotowali wystawę fotograficzną o bytomskich kopalniach

„Gorączka Węgla. W cieniu przemysłu Bytomia” - tak nazywa się wystawa, której autorami są uczniowie IV LO w Bytomiu. Można ją oglądać w Miejskiej Bibliotece Publicznej.

Książka na weekend: „Mrok i światło”. Jak francuski dziennikarz został szpiegiem w Pradze

Kolejny raz Pierre Lemaitre, autor trzytomowej sagi rodzinnej, której akcja dzieje się w latach 50. we Francji, z humorem, swadą i bardzo realistycznie oddaje obraz francuskich elit. Sportretowane w książce zachodnie społeczeństwo boi się efektów zimnej wojny i odkrywa, jak żyło się w tych czasach za żelazną kurtyną.