Na lotnisku w Pyrzowicach trwa budowa hangaru dla lotnictwa ogólnego

1724767924 hangar

fot: GTL/P.Adamczyk

Hangar zostanie oddany do użytku w pierwszym kwartale 2025 roku

fot: GTL/P.Adamczyk

Na katowickim lotnisku trwa budowa hangaru dla samolotów General Aviation. Obiekt powstaje przy płycie postojowej nr 4, która jest zlokalizowana w południowo-zachodniej części portu i przeznaczona do obsługi samolotów lotnictwa ogólnego – poinformowali przedstawiciele lotniska w Pyrzowicach.

Obiekt o powierzchni 5 453 m kw, będzie miał 133 metry szerokości, 41 metrów głębokości i 11 metrów wysokości. Składać się będzie z trzech niezależnych segmentów, w każdym z nich hangarować będzie można zarówno samoloty biznesowe o kodzie referencyjnym od A do C, jak i śmigłowce. Hangar zostanie oddany do użytku w pierwszym kwartale 2025 roku. Głównym wykonawcą jest firma PROMUS.

„Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, firma zarządzająca Katowice Airport, od wielu lat stawia na dywersyfikację infrastruktury. Dzięki tej strategii w Pyrzowicach powstało lotnisko wielofunkcyjne, w którym już teraz można obsługiwać nie tylko ruch pasażerski, ale także towarowy oraz prowadzić przeglądy techniczne samolotów. Powstająca w południowo-zachodniej części portu strefa General Aviation, to kolejny etap w procesie budowy w Katowice Airport szerokiej oferty infrastrukturalnej dla podmiotów reprezentujących różne segmenty branży lotniczej” – wskazują w komunikacie przedstawiciele GTL.

„Już teraz spółka zarządzająca katowickim lotniskiem oferuje kompleksowe usługi związane z obsługą klienta biznesowego oraz samolotów typu business jet. W terminalach pasażerskich funkcjonują dwa przejścia fast track – przyspieszające proces kontroli bezpieczeństwa – oraz dwa saloniki biznesowe. Dział Klientów Biznesowych GTL oferuje m.in. asystę podczas odprawy klientów oraz prywatny transport pomiędzy terminalami a samolotami. Ponadto GTL dysponuje certyfikatem i zezwoleniem umożliwiającym obsługę naziemną samolotów General Aviation” – dodają przedstawiciele lotniska.

- W Katowice Airport stawiamy na dywersyfikację działalności w oparciu o optymalne wykorzystanie infrastruktury. Dlatego od wielu lat inwestujemy również w rozwój usług w obszarze General Aviation. Naszą ambicja jest stworzenie w Pyrzowicach jednego z najlepszych lotnisk w tym segmencie w naszej części Europy. Cieszę się, że klienci GTL doceniają te starania, o czym świadczy fakt, że zdecydowali się na budową hangaru dla samolotów biznesowych na katowickim lotnisku – mówi Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, firmy zarządzającej Katowice Airport.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Spółki amunicyjne Grupy PGZ i Nitroerg łączą siły. Chodzi o materiały wybuchowe i środki bojowe

Polska Grupa Zbrojeniowa wraz ze spółkami Mesko, Zakładami Metalowymi „Dezamet”, Zakładami Chemicznymi „Nitro-Chem”, Bydgoskimi Zakładami Elektromechanicznymi „Belma” , Zakładami Produkcji Specjalnej „Gamrat” sp. z o.o. oraz Nitroerg, spółka należąca do Grupy KGHM zawarły Porozumienie o współpracy, którego celem jest rozwój krajowych kompetencji w obszarze środków strzałowych, materiałów wybuchowych oraz technologii pirotechnicznych na potrzeby bezpieczeństwa i obronności państwa.

Rząd przyjął projekt noweli w sprawie objęcia gwarancjami KUKE przedsięwzięć związanych z obronnością

Rząd przyjął we wtorek projekt nowelizacji przewidujący objęcie gwarancjami i ubezpieczeniami KUKE przedsięwzięć związanych z bezpieczeństwem i obronnością państwa, w tym rozwojem przemysłu obronnego i sektora produktów podwójnego zastosowania - przekazał resort rozwoju i technologii.

Jakie etapy obejmuje produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie?

Zakup gotowej maszyny jest znacznie prostszy, jednak narzuca określone wymiary, wydajność i sposób działania. Gdy sprzęt ma zostać dopasowany do konkretnego procesu czy układu hali, przedsiębiorstwa zlecają wykonanie maszyny zewnętrznemu podmiotowi. Jak zespół projektowy przekłada potrzeby firmy na gotowe rozwiązanie? Podpowiadamy, jak wygląda produkcja maszyny przemysłowej na zamówienie.

Czy nasza energetyka, kopalnie, huty są bezpieczne? Motyka: Wyciągamy lekcję z doświadczeń

Zacieśniliśmy współpracę ze służbami i z policją. Wzmocniliśmy także wydatki na fizyczną ochronę infrastruktury energetycznej. Agresor będzie szukał wszelkich możliwych działań destabilizujących nasz system, ale dzisiaj widzimy, że potrafimy temu przeciwdziałać - mówił minister energii Miłosz Motyka, który był gościem audycji “Sygnały dnia” w Jedynka - Program 1 Polskiego Radia.