Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 710.67 USD (+0.17%)

Srebro

74.33 USD (-1.60%)

Ropa naftowa

103.22 USD (-0.37%)

Gaz ziemny

2.88 USD (+0.03%)

Miedź

5.63 USD (-0.49%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

34.46 PLN (+0.32%)

KGHM Polska Miedź S.A.

267.90 PLN (+1.09%)

ORLEN S.A.

134.34 PLN (+1.42%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.53 PLN (-0.14%)

TAURON Polska Energia S.A.

10.27 PLN (+2.65%)

Enea S.A.

24.60 PLN (+2.50%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

34.05 PLN (-1.30%)

Złoto

4 710.67 USD (+0.17%)

Srebro

74.33 USD (-1.60%)

Ropa naftowa

103.22 USD (-0.37%)

Gaz ziemny

2.88 USD (+0.03%)

Miedź

5.63 USD (-0.49%)

Węgiel kamienny

127.90 USD (-1.24%)

Na lotnisku w Pyrzowicach trwa budowa hangaru dla lotnictwa ogólnego

Hangar

fot: GTL/P.Adamczyk

Hangar zostanie oddany do użytku w pierwszym kwartale 2025 roku

fot: GTL/P.Adamczyk

Na katowickim lotnisku trwa budowa hangaru dla samolotów General Aviation. Obiekt powstaje przy płycie postojowej nr 4, która jest zlokalizowana w południowo-zachodniej części portu i przeznaczona do obsługi samolotów lotnictwa ogólnego – poinformowali przedstawiciele lotniska w Pyrzowicach.

Obiekt o powierzchni 5 453 m kw, będzie miał 133 metry szerokości, 41 metrów głębokości i 11 metrów wysokości. Składać się będzie z trzech niezależnych segmentów, w każdym z nich hangarować będzie można zarówno samoloty biznesowe o kodzie referencyjnym od A do C, jak i śmigłowce. Hangar zostanie oddany do użytku w pierwszym kwartale 2025 roku. Głównym wykonawcą jest firma PROMUS.

„Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze, firma zarządzająca Katowice Airport, od wielu lat stawia na dywersyfikację infrastruktury. Dzięki tej strategii w Pyrzowicach powstało lotnisko wielofunkcyjne, w którym już teraz można obsługiwać nie tylko ruch pasażerski, ale także towarowy oraz prowadzić przeglądy techniczne samolotów. Powstająca w południowo-zachodniej części portu strefa General Aviation, to kolejny etap w procesie budowy w Katowice Airport szerokiej oferty infrastrukturalnej dla podmiotów reprezentujących różne segmenty branży lotniczej” – wskazują w komunikacie przedstawiciele GTL.

„Już teraz spółka zarządzająca katowickim lotniskiem oferuje kompleksowe usługi związane z obsługą klienta biznesowego oraz samolotów typu business jet. W terminalach pasażerskich funkcjonują dwa przejścia fast track – przyspieszające proces kontroli bezpieczeństwa – oraz dwa saloniki biznesowe. Dział Klientów Biznesowych GTL oferuje m.in. asystę podczas odprawy klientów oraz prywatny transport pomiędzy terminalami a samolotami. Ponadto GTL dysponuje certyfikatem i zezwoleniem umożliwiającym obsługę naziemną samolotów General Aviation” – dodają przedstawiciele lotniska.

- W Katowice Airport stawiamy na dywersyfikację działalności w oparciu o optymalne wykorzystanie infrastruktury. Dlatego od wielu lat inwestujemy również w rozwój usług w obszarze General Aviation. Naszą ambicja jest stworzenie w Pyrzowicach jednego z najlepszych lotnisk w tym segmencie w naszej części Europy. Cieszę się, że klienci GTL doceniają te starania, o czym świadczy fakt, że zdecydowali się na budową hangaru dla samolotów biznesowych na katowickim lotnisku – mówi Artur Tomasik, prezes zarządu Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, firmy zarządzającej Katowice Airport.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zarządca autostrady A4 Katowice-Kraków: Podwyżka opłat za przejazd nie odzwierciedla kosztów

Wprowadzana od 1 kwietnia podwyżka opłat za przejazd płatnym odcinkiem autostrady A4 Katowice-Kraków nie odzwierciedla w pełni realnego wzrostu kosztów - napisał w rozesłanym we wtorek oświadczeniu zarządca koncesyjnego odcinka A4, spółka Stalexport Autostrada Małopolska.

Złoto w dół, węgiel w górę!

Cena węgla w portach ARA w marcu sięgnęła już prawie 135 USD za tonę. Złoto oraz inne metale szlachetne – srebro, pallad i platyna zaliczyły z kolei w marcu mocne spadki.

ETS nie jest zły, ale skorygować go warto, by nie przejadać dochodów

System EU ETS nie jest zły, ale wymaga korekty. W związku z planowaną rewizją unijnego systemu handlu uprawnieniami do emisji, Instrat – przedstawia propozycje zmian i obala mity narosłe wokół niego. ETS był fundamentem unijnej polityki klimatycznej, jednak wymaga usprawnień, rekalibracji i lepszego zarządzania, aby spełnić zakładane cele.

Prezes ARP: Rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla Fabryki Przewodów Energetycznych w Będzinie

Fabryka Przewodów Energetycznych w Będzinie ma zamówienia na 100 mln zł, ale potrzebuje dodatkowego kapitału, by odzyskać płynność i móc je realizować - wskazał prezes ARP Bartłomiej Babuśka. Dodał, że trwają rozmowy z KGHM o kredycie kupieckim dla FPE Będzin - kluczowego dostawcy dla energetyki i kolei.