Na GPW spadki indeksów

W poniedziałek na warszawskim parkiecie wszystkie główne indeksy straciły na wartości. WIG20 zniżkował w trakcie sesji nawet 8 proc., ale ostatecznie spadł na zamknięciu 1,8 proc. Mocno straciły firmy handlu detalicznego i banki.

Na poniedziałkowym zamknięciu WIG20 stracił 1,8 proc. do 1.341,54 pkt., WIG zniżkował 2,3 proc. do 37.738,36 pkt., mWIG40 poszedł w dół o 4,0 proc. do 2.769,14 pkt., a sWIG80 spadł 1,4 proc. do 9.435,49 pkt.

Obroty na GPW wyniosły 1.414 mln zł, z czego 1.215 mln zł przypadło na spółki z WIG20.

WIG20 rozpoczął notowania poniżej piątkowego zamknięcia, po czym wszedł w mocny trend spadkowy. W jego szczycie indeks tracił ok. 8,5 proc. i znalazł się na najniższym poziomie od czerwca 2003 roku.

10 z 15 indeksów sektorowych poszło w dół. Najmocniej spadł WIG-odzież (-9,8 proc.), który pogłębił historyczne minimum.

Notowania giełdowe w Europie w poniedziałek zakończyły się na minusie. W USA indeksy rosną.

W poniedziałek kurs euro do złotego wynosił 4,39 (+2,72 proc.); franka szwajcarskiego - 4,12 (+ 6,95 proc.); dolara amerykańskiego 3,93 (+2,61 proc.); funta szterlinga - 4,81 (- 6,1 proc.)

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Co czwarty Polak przeżyłby za oszczędności najwyżej przez trzy miesiące

Co czwarty Polak mógłby utrzymać się z oszczędności najwyżej przez trzy miesiące po utracie głównego źródła dochodu, a 14 proc. nie posiada żadnych rezerw finansowych - wynika z badania Santander Consumer Banku.

W maju codzienne zakupy zdrożały średnio o 3,4 proc.

Analiza blisko 90 tys. cen detalicznych wykazała, że w maju br. codzienne zakupy w sklepach zdrożały średnio o 3,4 proc. - podano w raporcie, autorstwa UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. W kwietniu ten wzrost wynosił 3,7 proc., a w marcu - 3,8 proc.

Przy rejestracji używanego auta nie trzeba już pokazywać tablic w urzędzie

W środę weszły w życie przepisy, dzięki którym przy rejestracji używanego auta nie trzeba już zdejmować tablic rejestracyjnych, po to, by pokazać je w urzędzie - poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Zamiast tego, od tej pory wystarczy złożyć oświadczenie o tym, że tablice są w dobrym stanie.

Koncesjonariusz autostrady A4 Katowice-Kraków zamierza dalej działać po wygaśnięciu koncesji

Spółka Stalexport Autostrady, czyli właściciel koncesjonariusza autostrady A4 Katowice - Kraków, zamierza dalej działać po wygaśnięciu koncesji w przyszłym roku. Chce bazować na dotychczasowym doświadczeniu w zarządzaniu infrastrukturą - wynika z wtorkowej informacji.