Na GPW krajowe indeksy wróciły do poziomów odniesienia

Po wyższym otwarciu i spadkach w pierwszych godzinach poniedziałkowej sesji, druga część notowań przyniosła powrót głównych indeksów warszawskiej giełdy do punktów odniesienia. Zdaniem analityka DM BPS Artura Wiznera, ważne dla dalszej koniunktury na krajowym parkiecie będzie zachowanie indeksu WIG Banki w świetle oczekiwanej we wtorek kolejnej podwyżki stóp przez RPP.

- Początek nowego tygodnia nie przyniósł rozstrzygnięć odnośnie kierunku, w którym zamierza podążać warszawska giełda. Z jednej strony wzrosty są blokowane przez ryzyko większej przeceny na rynkach bazowych oraz ryzyko rozpoczęcia wojny na Wschodzie, z drugiej zaś, przeciwko spadkom są sygnały analizy technicznej. Indeks WIG skutecznie broni się na ważnych wsparciach, tj. szczytach z końca 2017 roku oraz linii trendu wzrostowego rozpoczętego w marcu 2020 r. - powiedział PAP Biznes analityk DM BPS, Artur Wizner.

Dodał, że być może wtorkowa decyzja w sprawie stóp procentowych wprowadzi więcej zmienności na rynku. Rynek oczekuje kolejnej podwyżki stóp procentowych o 50 pb i w tym świetle - w opinii analityka - duże znaczenie dla koniunktury na GPW będzie miało zachowanie spółek z sektora bankowego.

Najbliższe posiedzenie RPP odbędzie się we wtorek 8 lutego, a konferencja prezesa NBP zaplanowana jest na najbliższą środę, 9 lutego na 15.00. Konsensus PAP Biznes zakłada podwyżkę stóp o 50 pb.

- Jeśli spodziewana podwyżka nie przełoży się na kontynuację wzrostów akcji banków, będzie to oznaczać, że ruch ten był już w cenach. Ważne opory na indeksie WIG Banki znajdują się w okolicach 9.650 pkt., a ich pokonanie zanegowałoby możliwość ukształtowania formacji podwójnego szczytu (jedna z formacji zakończenia trendu wzrostowego -PAP). Dobra kondycja banków może z kolei dać pozytywny impuls dla całej giełdy - powiedział Wizner.

Analityk wskazał również, iż po raz kolejny indeksowi WIG20 ciążyły w poniedziałek walory CCC, które straciły 6,17 proc.

Po pokonaniu wsparcia na poziomie szczytów z połowy 2020 roku (okolice 74 zł) kurs tych akcji otworzył sobie drogę w kierunku dołka z października 2020, który znajduje się w okolicach 40 zł. Niestety zarówno technika, jak i sytuacja fundamentalna, a konkretnie znaczący poziom zadłużenia, nie sprzyjają notowaniom tych akcji - powiedział Wizner.

WIG20 zakończył poniedziałkową sesję spadkiem o 0,14 proc. do 2.171,62 pkt., WIG zniżkował o 0,09 proc. do 67.090,36 pkt., a sWIG80 spadł o 0,44 proc. do 19.710,29 pkt. Minimalny, bo 0,07-proc. wzrost do 5.229,31 pkt. zanotował mWIG40.

Obroty na szerokim rynku były niskie i wyniosły 0,95 mld zł, z tego 0,85 mld zł przypadło na spółki z WIG20.

W momencie zamykania krajowej giełdy, na najważniejszych europejskich parkietach panowały pozytywne nastroje. DAX rósł o 0,9 proc., a francuski CAC 40 zwyżkował o 1 proc. W Wielkiej Brytanii FTSE 250 zyskiwał o 0,64 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PLK zakończyły testy łączności GSM-R na CMK. Droga do 250 km/h coraz bliżej

PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły testy cyfrowej łączności GSM-R na Centralnej Magistrali Kolejowej - podała spółka. Łączność ta umożliwia stosowanie systemu bezpieczeństwa ETCS (systemu zarządzania ruchem pociągów) poziomu 2. Celem jest zwiększenie prędkości eksploatacyjnej na CMK do 250 km/h.

PKP Cargo nie zawnioskuje do KNF o emisję akcji, która miała podwyższyć kapitał zakładowy

PKP Cargo odstąpiło od złożenia do KNF wniosku o zatwierdzenie emisji akcji serii N, która miała podwyższyć kapitał zakładowy spółki - podało w piątek PKP Cargo. W ocenie zarządcy masy sanacyjnej złożenie prospektu opartego na założeniach, które są obecnie analizowane, nie byłoby uzasadnione.

W nocy zmiana czasu na zimowy. Część pociągów zatrzyma się na godzinę

W nocy z soboty na niedzielę z powodu przejścia na czas zimowy 29 pociągów przewożących pasażerów zatrzyma się na godzinę na wybranych stacjach. Postój ma na celu utrzymanie zgodności kursu z rozkładem jazdy.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r.

PKP PLK planują przyjąć do końca roku strategię rozwoju elektryfikacji linii kolejowych do 2045 r. - przekazała w piątek spółka. Chodzi m.in. o budowę systemu pod koleje dużych prędkości.