Na giełdzie londyńskiej...

Ceny miedzi na giełdzie metali w Londynie rosną z powodu perspektyw poprawy popytu w Chinach - informują maklerzy. Miedź w dostawach trzymiesięcznych na LME kosztuje 7.192,75 USD za tonę, po wzroście notowań o 0,6 proc.

Na giełdzie w Szanghaju miedź w dostawach na grudzień kosztowała 51.650 juanów (8.437 USD), po spadku o 0,2 proc.

Na Comex w Nowym Jorku funt miedzi w dostawach na grudzień drożeje o 0,2 proc. do 3,2620 USD.

- Ceny miedzi mają wsparcie z powodu oczekiwań, że po świątecznej przerwie w Chinach popyt na metale wzrośnie - mówi Fang Junfeng, analityk Shanghai CIFCO Futures Co. - Notowania metalu mogą rosnąć, bo w IV kwartale można liczyć na odbicie zapotrzebowania na miedź - dodaje.

Rynki w Chinach, które są największym na świecie odbiorcą metali przemysłowych, będą nieczynne od 1 do 7 października z powodu święta narodowego.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Krzysztof Galos: „Bezpieczeństwo surowcowe Polski zaczyna się w drugim obiegu”. Gra toczy się o metale dla energetyki i obronności

Stawka rośnie wraz z napięciami geopolitycznymi. Europa nadal sprowadza wiele metali, pierwiastków i komponentów z ograniczonej liczby kierunków.

Skarbówka zabezpieczyła ponad 47 tys. sztuk nielegalnych papierosów

Funkcjonariusze Śląskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Katowicach przejęli 47 tys. sztuk nielegalnych papierosów na terenie Dąbrowy Górniczej i Katowic. Miały trafić na czarny rynek. Wartość uszczuplenia z tytułu niezapłaconej akcyzy i podatku VAT wyniosła blisko 90 tys. zł.

Historyczny krok PGZ. Polski producent trotylu wchodzi do Wielkiej Brytanii

Polska Grupa Zbrojeniowa szykuje się do pierwszej w swojej historii inwestycji zagranicznej. Wchodzące w skład PGZ Zakłady Chemiczne Nitro-Chem S.A. oraz brytyjski koncern BAE Systems podpisały w poniedziałek, 27 lipca 2026 r., w Kraśniku list intencyjny, który otwiera drogę do rozwoju produkcji materiałów energetycznych w Wielkiej Brytanii, z możliwym wsparciem rządowego programu UK Energetics. 

Miasta nie chcą już autobusów wodorowych. Kosztują za dużo

Samorządy wycofują się z zakupu autobusów wodorowych. O powodach czytamy w raporcie CEE Bankwatch Network / Polskiej Zielonej Sieci.