Na czas remontu nieczynne będzie rosarium w Parku Śląskim

Na czas remontu, planowo do połowy grudnia br., rosarium w Parku Śląskim jest zamknięte dla odwiedzających - wynika z informacji Tauron Parku Śląskiego. Rosarium to wydzielona i urządzona pod kątem prezentacji gatunków róż przestrzeń parku między jego główną łąką, a aleją do Śląskiego Zoo.

fot: Monika Krężel

Park Śląski czeka na inwestycje

fot: Monika Krężel

Na czas remontu, planowo do połowy grudnia br., rosarium w Parku Śląskim jest zamknięte dla odwiedzających - wynika z informacji Tauron Parku Śląskiego. Rosarium to wydzielona i urządzona pod kątem prezentacji gatunków róż przestrzeń parku między jego główną łąką, a aleją do Śląskiego Zoo.

Zgodnie z informacjami przetargowymi Parku Śląskiego, modernizacja rosarium obejmuje całość 58,3 tys. m. kw. obecnego ogrodu. Celem jest odtworzenie pierwotnego układu architektonicznego tej części rosarium z przełomu lat 60/70 ub. wieku, uspójnienie charakteru przestrzeni i przywrócenie jej pierwotnej funkcji.

Ponieważ parkowe rosarium podlega ochronie konserwatorskiej (jest wpisane do gminnej ewidencji zabytków), prace mają zachować pierwotny układ architektoniczny. Wykonawca ma zachować detale i fragmenty, naprawiając je i konserwując, ew. odtwarzając w nawiązaniu do epoki, przy zachowaniu współczesnych norm.

Obecnie rosarium zajmuje powierzchnię ok. 58,3 tys. m kw. i jest częściowo zadrzewionym obszarem z 369 kwietnikami o kształcie heksagonalnym, trawiastymi kwartałami z żywopłotami i krzewami róż oraz czterema zbiornikami wodnymi w kształcie łodzi o długości od 22 do 36 m. Całość łączą ciągi komunikacyjne o różnej nawierzchni.

Remont obejmie głównie remont nawierzchni alejek, obramowań istniejących kwietników i zbiorniki wodne. Co do formy odtwarzanych elementów zamawiający odsyła do archiwalnych materiałów ikonograficznych i odkrywek. Drzewa i krzewy mają być w trakcie prac zabezpieczone przed uszkodzeniem i pielęgnowane.

W rosarium ma znaleźć się 36 nowych ławek i 18 koszy na śmieci, zgodnych ze stosowanym w parku wzorem, a także cztery nowe ławki zawieszone (huśtawki). Wymienione mają być wolnostojące siedziska betonowe i murki. Nowe będą trejaże i pergole dla róż pnących.

Ogrodzenie terenu ma uwzględniać posadowienie dotychczasowej rzeźby: Łanie w jednej z jego części. Rzeźba Karlik i Karolinka ma zostać przeniesiona do centralnej części Parku Śląskiego, ok. 600 m od rosarium. Zamówienie obejmuje dodatkowo wykonanie placu zabaw dla dzieci (na wyznaczonym terenie - kole o średnicy 20 m) i wprowadzenie małej architektury wg pierwotnego projektu, który nie został dotąd w całości wykonany (chodzi m.in. o mostek nad jednym ze zbiorników wodnych).

Zgodnie z wynikiem przetargu przy budżecie 6,371 mln zł brutto, prace ma wykonać w ciągu roku za 5,938 mln zł brutto konsorcjum spółek Melkad spod Raciborza i Sudvid-Group z Chorzowa - w trybie projektuj i buduj. Choć na kompletną dokumentację projektową z opiniami, pozwoleniami i decyzjami Park Śląski dał 180 dni, zawierając umowę 16 grudnia ub. roku, już teraz poinformował o zamknięciu rosarium pod kątem rozpoczęcia modernizacji.

W przetargu zaznaczono, że zamówienie nie jest finansowane środkami europejskimi, jednak specyfikacja warunków zamówienia uściśla, że jego dofinansowanie zapewnia projekt miejski “Modernizacja Parku Śląskiego“, realizowany w drugim obrocie środków wracających z unijnej inicjatywy Jessica.

Chodzi o instrument Joint European Support for Sustainable Investment in City Areas - wspólne europejskie wsparcie na rzecz trwałych inwestycji w obszarach miejskich - Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2007-13.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Wszystkie łapki na pokład! Coraz więcej pasażerów Kolei Śląskich podróżuje ze zwierzętami

Czworonożni przyjaciele coraz częściej towarzyszą pasażerom Kolei Śląskich. W pierwszym półroczu 2026 roku w taką podróż wybrało się ponad 19 tys. osób – o ponad 7 proc. więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Frekwencyjny sukces Kolei Śląskich, jak z Częstochowy do Krakowa

W ciągu pierwszego roku funkcjonowania bezpośrednich połączeń pomiędzy Częstochową a Krakowem, Koleje Śląskie przewiozły na linii S34 ponad 650 tys. pasażerów. To frekwencyjny sukces i zasługa komfortowego oraz nowoczesnego taboru, a także konkurencyjnego czasu przejazdu, który jest o około pół godziny krótszy niż czas, jaki trzeba poświęcić na podróż samochodem na tym dystansie.

Mirosław Skibski (ARP): Najświeższe dane rynkowe nie powinny zbyt szybko wpadać w niepowołane ręce

– Papierkiem lakmusowym rynku jest przede wszystkim stan zwałów węgla, gdyż to na nich najszybciej widać pierwsze objawy zmian na rynku. Inne kluczowe czynniki, które stale monitorujemy, to tempo inwestycji, postęp robót przygotowawczych oraz poziom kosztów wydobycia – mówi Mirosław Skibski, dyrektor Oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu S.A. w Katowicach.

Rodzinnie, rowerowo i rekordowo – za nami wakacje z Kolejami Śląskimi

Ponad 45 tys. podróży z rowerami i o ponad jedną trzecią większe zainteresowanie wakacyjną ofertą – tegoroczne lato w Kolejach Śląskich upłynęło pod znakiem aktywnych i rodzinnych wyjazdów.