W październiku 2005 roku z wielką pompą otwarto autostradę A4 Wrocław - Kraków. Niedługo później udostępniono kierowcom autostradę A2 na odcinku Konin - Stryków. Po otwarciu obu odcinków władze Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad zapewniały, że jak najszybciej rozstrzygną przetargi na budowę przy drodze stacji benzynowych, hoteli i restauracji. Mimo upływu przeszło dwóch nic się nie zmieniło, a kierowcy dalej narzekają na brak stacji benzynowych – podkreśla „GW”.
Wkrótce jednak ma się to zmienić i przy obu trasach mają powstać miejsca obsługi podróżnych, czyli tzw. MOP-y.
Do negocjacji na budowę MOP-ów przy autostradzie A4 Wrocław - Katowice, a także A2 Konin - Stryków zgłosiło się siedem konsorcjów: BP, Shell, Lukoil, Orlen, Lotos, Statoil oraz włoska sieć gastronomiczna Autogrill (operatorem jest tu również Orlen).
- Negocjacje z potencjalnymi inwestorami rozstrzygniemy w połowie stycznia. Umowy podpiszemy z minimum trzema, a maksimum pięcioma konsorcjami jeszcze w pierwszym miesiącu nowego roku - zapewnia Maciejewski.
Umowa z firmami, które postawią stacje benzynowe, będzie obowiązywała przez 30 lat. Pierwsze stacje paliw na tych odcinkach autostrad zostaną zdaniem GDDKiA uruchomione w połowie przyszłego roku.
Na odcinku Wrocław - Katowice ma ich powstać dziesięć. Staną w rejonie Oleśnicy, Witowic, Rachowic, Kozłowa, Młyńskiego Stawu, Rzędziwojowic, Wirku, Halemby, Wysokiej i Góry św. Anny.
Na odcinku A2 pomiędzy Koninem a Stryków MOP-y mają powstać w Łękach, Policach i dwie - naprzeciw siebie - w Chrząstowie – wyliczyła „Gazeta Wyborcza”.
Finanse i inwestycje
Pod tym względem Polska wypada lepiej niż Czechy, Węgry i Niemcy
Polska ma niski wskaźnik inwestycji brutto do PKB, ale pod względem inwestycji netto wypada bardzo dobrze - ocenił BNP Paribas. Z jego analizy wynika, że po uwzględnieniu amortyzacji Polska wypada lepiej niż inne państwa regionu, np. Czechy, Węgry i Niemcy.
