Mysłowice: nie będą rewitalizować terenów po kopalni

fot: Maciej Dorosiński

Miastu zależy na ożywieniu łącznie ok. 70 hektarów gruntów po dawnej kopalni Mysłowice

fot: Maciej Dorosiński

Władze Mysłowic zrezygnowały z przejęcia terenów po nieczynnej kopalni – pisze w poniedziałek (13 lutego) Gazeta Wyborcza.

Plany rewitalizacji zaczęły powstawać już w roku 2011 i jak pisze Wyborcza - władze miasta deklarowały, że stara kopalnia zostanie przez Mysłowice przejęta.

Z najnowszych informacji wynika jednak, że miasto z pomysłu zrezygnowało. „Mysłowiccy urzędnicy wyjaśniają, że we wszystkim zawiniły przeciągające się w nieskończoność procedury” - pisze Gazeta.

– Warunkiem przejęcia było uzyskanie zgody wojewody i docelowe zbycie terenów z bonifikatą na rzecz miasta. Ze względu na brak tej decyzji i przedłużające się postępowanie pod koniec 2016 r. zrezygnowaliśmy z przejęcia tych terenów – tłumaczy na łamach Wyborczej Beata Sowa z biura prasowego mysłowickiego magistratu.

Rewitalizacja wymaga też pieniędzy, których – jak wynika z publikacji – Mysłowice nie mają.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Paulina Hennig-Kloska: Energia z morskich wiatraków obniży średnią cenę prądu w Polsce

Energia elektryczna produkowana przez morskie farmy wiatrowe będzie stabilizować średnią krajową cenę energii na niższym niż dotychczas poziomie - oceniła ministra klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska.

Kolejny wiadukt w Katowicach do remontu. Miasto ogłosiło przetarg

Samorządowa spółka Katowickie Inwestycje zamawia remont wiaduktu drogowo-tramwajowego w ciągu ul. 1 Maja nad Aleją Murckowską, czyli drogą krajową nr 86. Miejski remont ma być skoordynowany z inwestycją PKP Polskich Linii Kolejowych dot. równoległego wiaduktu kolejowego nad DK86.

Ile wyniesie wzrost PKB w 2026 roku? Prognoza PKO BP

Wzrost PKB w 2026 r. wyniesie 3,5 proc., a w 2027 r. spowolni do 2,8 proc. ze względu na spadek inwestycji po zakończeniu Krajowego Planu Obudowy - prognozują ekonomiści banku PKO BP.

20 nowych tramwajów do końca sierpnia na śląskich torach

Tramwaje Śląskie dostały 136 mln złotych z KPO. Pozwoli to na zakup 20 nowoczesnych wagonów.