Można zacząć drążenie tunelu w Górach Wałbrzyskich

fot: Tomasz Rzeczycki

Droga krajowa nr 3

fot: Tomasz Rzeczycki

Podjęcie prac podziemnych w ciągu budowanej drogi ekspresowa S3 było dotąd formalnie niemożliwe. Pod koniec października organy nadzoru górniczego zatwierdziły jednak plan robót podziemnych.

- Na obszarze objętym właściwością miejscową dyrektora Okręgowego Urzędu Górniczego we Wrocławiu w ciągu drogi ekspresowej S-3 wykonywany będzie tunel drogowy TS-26 na odcinku Sady Górne w gminie Bolków – Nowe Bogaczowice w gminie Stare Bogaczowice. Plan ruchu zakładu Budowa tunelu drogowego TS-26 sporządzony na lata 2020-2025 dla GDDKiA został zatwierdzony decyzją dyrektora Okręgowego Urzędu Górniczego we Wrocławiu z dnia 21 października 2020 r. Od tego czasu możliwa jest realizacja przewidzianych nim robót - informuje Anna Swiniarska-Tadla, rzecznik prasowy prezesa Wyższego Urzędu Górniczego w Katowicach.

Droga ekspresowa S3 powstaje częściowo równolegle do obecnej drogi krajowej nr 3, łączącej Szklarską Porębę i Świnoujście. Sudecki fragment tej trasy ma mieć jednak zupełnie inny przebieg. Od Bolkowa trasa S3 skierowana zostaje przez Pogórze Wałbrzyskie i Góry Wałbrzyskie do Kotliny Kamiennogórskiej, gdzie granicę polsko-czeską przekroczy w Lubawce.

Na tym odcinku ma powstać najdłuższy w polskich Sudetach dwunawowy tunel pomiędzy wsiami Sady Górne w powiecie jaworskim i Nowe Bogaczowice w powiecie wałbrzyskim. Tylko wlotowe odcinki tunelu mają być wykonane techniką odkrywkową, reszta będzie drążona pod ziemią. Komora tunelu z jezdnią w stronę Świnoujścia ma mieć około 2300 m, natomiast w kierunku Lubawki około 2273 m. Pomiędzy Sadami Górnymi a Nowymi Bogaczowicami nie ma żadnych okazałych czy wysokich szczytów górskich, jednak konfigurację terenu spowodowała, że projektanci zdecydowali się na tunel.

- Z informacji przekazanych przez przedstawicieli wykonawcy tunelu TS-26 wynika, że rozpoczęcie prac górniczych planowane jest na pierwszy kwartał 2021 r. - dodaje Anna Swiniarska-Tadla.

Obecnie w polskich Sudetach istnieją trzy bardzo krótkie tunele drogowe. Jeden z nich znajduje się w Karkonoszach w Piechowicach, na drodze z centrum miasta do dzielnicy Michałowice. Dwa pozostałe znajdują się na Pogórzu Izerskim, na szosie łączącej Złotniki Lubańskie z zaporą wodną na Kwisie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Zajmie się surowcami krytycznymi. Nowa instytucja jeszcze w tym roku

Zakończyły się konsultacje w sprawie utworzenia Europejskiego Centrum Surowców Krytycznych.

Przyszłość energetyczna regionu oparta na zaufaniu społecznym

- Naszym celem jest, aby w dniu podjęcia decyzji o lokalizacji drugiej w Polsce elektrowni jądrowej, rząd miał przed sobą region gotowy do rozpoczęcia inwestycji - mówi Wiktor Płóciennik, wiceprezes zarządu ds. rozwoju w PGE GiEK S.A. 

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

To koniec problemów z nazwą i znakiem energetycznego giganta. Nie on jeden z tym się borykał

PGF Polska Grupa Fotowoltaiczna przegrała sądową apelację. Sąd w Warszawie przyznał PGE Polskiej Grupie Energetycznej rację w sporze o ochronę znaków towarowych PGE.