Można zacząć drążenie tunelu w Górach Wałbrzyskich

fot: Tomasz Rzeczycki

Droga krajowa nr 3

fot: Tomasz Rzeczycki

Podjęcie prac podziemnych w ciągu budowanej drogi ekspresowa S3 było dotąd formalnie niemożliwe. Pod koniec października organy nadzoru górniczego zatwierdziły jednak plan robót podziemnych.

- Na obszarze objętym właściwością miejscową dyrektora Okręgowego Urzędu Górniczego we Wrocławiu w ciągu drogi ekspresowej S-3 wykonywany będzie tunel drogowy TS-26 na odcinku Sady Górne w gminie Bolków – Nowe Bogaczowice w gminie Stare Bogaczowice. Plan ruchu zakładu Budowa tunelu drogowego TS-26 sporządzony na lata 2020-2025 dla GDDKiA został zatwierdzony decyzją dyrektora Okręgowego Urzędu Górniczego we Wrocławiu z dnia 21 października 2020 r. Od tego czasu możliwa jest realizacja przewidzianych nim robót - informuje Anna Swiniarska-Tadla, rzecznik prasowy prezesa Wyższego Urzędu Górniczego w Katowicach.

Droga ekspresowa S3 powstaje częściowo równolegle do obecnej drogi krajowej nr 3, łączącej Szklarską Porębę i Świnoujście. Sudecki fragment tej trasy ma mieć jednak zupełnie inny przebieg. Od Bolkowa trasa S3 skierowana zostaje przez Pogórze Wałbrzyskie i Góry Wałbrzyskie do Kotliny Kamiennogórskiej, gdzie granicę polsko-czeską przekroczy w Lubawce.

Na tym odcinku ma powstać najdłuższy w polskich Sudetach dwunawowy tunel pomiędzy wsiami Sady Górne w powiecie jaworskim i Nowe Bogaczowice w powiecie wałbrzyskim. Tylko wlotowe odcinki tunelu mają być wykonane techniką odkrywkową, reszta będzie drążona pod ziemią. Komora tunelu z jezdnią w stronę Świnoujścia ma mieć około 2300 m, natomiast w kierunku Lubawki około 2273 m. Pomiędzy Sadami Górnymi a Nowymi Bogaczowicami nie ma żadnych okazałych czy wysokich szczytów górskich, jednak konfigurację terenu spowodowała, że projektanci zdecydowali się na tunel.

- Z informacji przekazanych przez przedstawicieli wykonawcy tunelu TS-26 wynika, że rozpoczęcie prac górniczych planowane jest na pierwszy kwartał 2021 r. - dodaje Anna Swiniarska-Tadla.

Obecnie w polskich Sudetach istnieją trzy bardzo krótkie tunele drogowe. Jeden z nich znajduje się w Karkonoszach w Piechowicach, na drodze z centrum miasta do dzielnicy Michałowice. Dwa pozostałe znajdują się na Pogórzu Izerskim, na szosie łączącej Złotniki Lubańskie z zaporą wodną na Kwisie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Państwowy gigant rozmawia z bankami o zasadach restrukturyzacji zadłużenia spółki

Grupa Azoty podpisała z kilkoma bankami wstępne kluczowe warunki restrukturyzacji zadłużenia spółki; m.in. wydłużono ostateczny termin spłaty finansowania do końca 2030 r. oraz ustalono karencję w spłacie rat do końca czerwca 2027 r. - poinformowała Grupa Azoty w komunikacie giełdowym.

Jak zmienia się Elektrociepłownia Szombierki? Będzie Dzień Otwarty

Już 20 czerwca Grupa Arche organizuje II Dni Otwarte EC Szombierki, dzięki którym będzie możliwość nie tylko zobaczenia, jak zmienia się wnętrze dawnej elektrociepłowni, ale również poznać plany inwestora związane z zagospodarowaniem jednego z najpiękniejszych postindustrialnych zabytków w Bytomiu. Jak wielkie jest zainteresowanie takimi obiektami świadczy fakt, że bezpłatne wejściówki rozeszły się jak świeże bułeczki. Przydałoby się przynajmniej kilka takich dni...

Moda zeszła w podziemia kopalni. Zobacz wyjątkową sesję

Od lat Kopalnia Soli „Wieliczka" pozostaje miejscem wyjątkowych wydarzeń artystycznych, kulturalnych i prestiżowych przedsięwzięć, które zachwycają rozmachem oraz niepowtarzalną atmosferą solnych podziemi. Monumentalne komory podziemne kaplice i surowe piękno od lat inspiruje twórców z całego świata, stając się przestrzenią dla projektów łączących sztukę, historię i nowoczesność.

Zaawansowane rozwiązania do higieny i ochrony urządzeń w procesach technologicznych

W procesach technologicznych higiena oraz ochrona urządzeń stanowią fundament stabilnej i bezpiecznej produkcji. Firmy, które dążą do maksymalizacji żywotności parku maszynowego, coraz chętniej sięgają po chemiczne rozwiązania o wysokiej selektywności działania. Kluczową rolę odgrywają tu substancje powierzchniowo czynne, ponieważ to one determinują skuteczność usuwania zanieczyszczeń, stabilność formulacji oraz poziom zabezpieczenia konstrukcji przed korozją czy degradacją biologiczną.