Można zacząć drążenie tunelu w Górach Wałbrzyskich

fot: Tomasz Rzeczycki

Droga krajowa nr 3

fot: Tomasz Rzeczycki

Podjęcie prac podziemnych w ciągu budowanej drogi ekspresowa S3 było dotąd formalnie niemożliwe. Pod koniec października organy nadzoru górniczego zatwierdziły jednak plan robót podziemnych.

- Na obszarze objętym właściwością miejscową dyrektora Okręgowego Urzędu Górniczego we Wrocławiu w ciągu drogi ekspresowej S-3 wykonywany będzie tunel drogowy TS-26 na odcinku Sady Górne w gminie Bolków – Nowe Bogaczowice w gminie Stare Bogaczowice. Plan ruchu zakładu Budowa tunelu drogowego TS-26 sporządzony na lata 2020-2025 dla GDDKiA został zatwierdzony decyzją dyrektora Okręgowego Urzędu Górniczego we Wrocławiu z dnia 21 października 2020 r. Od tego czasu możliwa jest realizacja przewidzianych nim robót - informuje Anna Swiniarska-Tadla, rzecznik prasowy prezesa Wyższego Urzędu Górniczego w Katowicach.

Droga ekspresowa S3 powstaje częściowo równolegle do obecnej drogi krajowej nr 3, łączącej Szklarską Porębę i Świnoujście. Sudecki fragment tej trasy ma mieć jednak zupełnie inny przebieg. Od Bolkowa trasa S3 skierowana zostaje przez Pogórze Wałbrzyskie i Góry Wałbrzyskie do Kotliny Kamiennogórskiej, gdzie granicę polsko-czeską przekroczy w Lubawce.

Na tym odcinku ma powstać najdłuższy w polskich Sudetach dwunawowy tunel pomiędzy wsiami Sady Górne w powiecie jaworskim i Nowe Bogaczowice w powiecie wałbrzyskim. Tylko wlotowe odcinki tunelu mają być wykonane techniką odkrywkową, reszta będzie drążona pod ziemią. Komora tunelu z jezdnią w stronę Świnoujścia ma mieć około 2300 m, natomiast w kierunku Lubawki około 2273 m. Pomiędzy Sadami Górnymi a Nowymi Bogaczowicami nie ma żadnych okazałych czy wysokich szczytów górskich, jednak konfigurację terenu spowodowała, że projektanci zdecydowali się na tunel.

- Z informacji przekazanych przez przedstawicieli wykonawcy tunelu TS-26 wynika, że rozpoczęcie prac górniczych planowane jest na pierwszy kwartał 2021 r. - dodaje Anna Swiniarska-Tadla.

Obecnie w polskich Sudetach istnieją trzy bardzo krótkie tunele drogowe. Jeden z nich znajduje się w Karkonoszach w Piechowicach, na drodze z centrum miasta do dzielnicy Michałowice. Dwa pozostałe znajdują się na Pogórzu Izerskim, na szosie łączącej Złotniki Lubańskie z zaporą wodną na Kwisie.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Domański: Opór prezydenta wobec ustawy o windfall tax jest niezrozumiały

Opór prezydenta Karola Nawrockiego wobec rządowej ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych jest absolutnie niezrozumiały - ocenił we wtorek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Masz dzieci? Masz wydatki i to wysokie. W 2025 r. wzrosły dochody gospodarstw domowych

Sytuacja materialna gospodarstw domowych poprawiła się w 2025 r. wobec roku poprzedniego. Przeciętny miesięczny dochód rozporządzalny na osobę wzrósł nominalnie o 10,5 proc. do 3 tys. 500 zł, podczas gdy wydatki zwiększyły się o 7,3 proc. do 2 tys. 15 zł na osobę - podał we wtorek GUS.

Przemysł motoryzacyjny w Polsce zmniejszył zatrudnienie

W I półroczu br. zatrudnienie w przemyśle motoryzacyjnym w Polsce spadło do poziomu sprzed 9 lat - wynika z raportu AutomotiveSuppliers.pl. Do spadku przyczyniły się przede wszystkim redukcje w branży komponentów i akcesoriów.

Górnicze dziedzictwo jako narzędzie edukacji. Muzeum Saturn zaprasza na cykl szkoleń

Jak wykorzystać dziedzictwo przemysłowe jako narzędzie edukacji, animacji i budowania lokalnych partnerstw? Odpowiedzi na to pytanie poszukiwać będą uczestnicy cyklu szkoleń „Górnicza tożsamość Zagłębia”, organizowanego przez Muzeum Saturn w Czeladzi.