fot: trekearth.com
Port w litewskiej Kłajpedzie jest dla Możejek bramą eksportową, ale rafineria oblicza, że transport ropy do bliższych portów łotewskich przyniesie znaczne oszczędności
fot: trekearth.com
PKN Orlen, który zarządza Możejkami, negocjuje z portami w Ventspils i w Rydze, a także z koleją łotewską w sprawie taryf za przewóz. Obecnie prawie w całości produkcja rafinerii jest eksportowana przez litewski terminal w Kłajpedzie.
— Chcemy zmniejszyć koszty logistyczne. Dowożenie produktów litewską koleją do Klaipedos Nafta jest dla nas za drogie. Transport przez Łotwę będzie tańszy — powiedział litewskiemu dziennikowi \"Verslo Żinios\" Jacek Komar, rzecznik Możejek.
Kierownictwo Klaipedos Nafta nie obawia się utraty Możejek, twierdzi, że zastąpi ją klientami z Rosji czy Kazachstanu.
