Motoryzacja: W Polsce rośnie liczba stacji i ładowarek

fot: Maciej Dorosiński

Według PSPA, główną barierą rozwoju przydomowych punktów ładowania jest brak rozwiązań prawnych dedykowanych dla tego rodzaju infrastruktury

fot: Maciej Dorosiński

Na koniec czerwca tego roku w Polsce liczba stacji paliw wzrosła do 7772, a ładowarek do samochodów elektrycznych wzrosła do 1521 - wynika z danych Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego (POPiHN) i Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych.

Na koniec ubiegłego roku w Polsce było 7739 stacji paliw i 1364 ładowarki.

Z danych POPiHN wynika, że największą liczbą stacji paliw dysponowali operatorzy niezależni. Takich stacji było na koniec czerwca tego roku 3702. Z logo PKN Orlen działały w Polsce 1803 stacje, dla koncernów zagranicznych paliwo sprzedawano na 1568 obiektach, Grupa Lotos miała 515 stacji, a stacji przy sieciach sklepowych było 184.

Jak podała POPiHN, prawie 30 proc. rynku stacji paliw kontrolują krajowe koncerny, prawie 32 proc. należy do niezależnych operatorów, 20,1 proc. do zagranicznych koncernów, 16,1 proc. do sieci operatorów niezależnych działających pod wspólnym logo, a 2,4 proc. kontrolują hipermarkety.

Spośród 1521 działających w Polsce ładowarek tak zwanych szybkich było 504, z czego 121 znajdowało się na stacjach paliw. Z kolei tzw. wolnych ładowarek było 1017 sztuk, z czego 52 na stacjach paliw.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

EN 361, EN 355, EN 795: jak czytać normy sprzętu do pracy na wysokości?

Szelki, amortyzator i punkt kotwiczenia tworzą jeden system chroniący przed upadkiem z wysokości, a każdy z tych elementów ma własną normę: EN 361, EN 355 i EN 795. Numer normy na etykiecie mówi, jakie badania przeszedł wyrób i do czego wolno go użyć. Błąd w odczytaniu oznaczeń, np. wpięcie amortyzatora w boczne kółko pasa do pozycjonowania, odbiera ochronę, nawet jeśli każdy element osobno ma certyfikat.

Piękny gest pracowników ZG Sobieski. Przez cały rok oddali 64 litry krwi

Południowy Koncern Węglowy podsumował tegoroczne akcje krwiodawstwa w Zakładzie Górniczym Sobieski.

Trudna historia kopalni. Pod lupą Służby Bezpieczeństwa

Muzeum Śląskie zaprasza na wykład dr. Piotra Rygusa. Podczas spotkania  dowiecie się, jak wyglądała codzienność kopalni „Katowice” w obliczu przełomowych wydarzeń politycznych oraz trudnej sytuacji gospodarczej lat 80. XX wieku.

Gliwice ponownie staną się stolicą polskiego górnictwa

Prof. Krzysztof Filipowicz: – Chcemy pokazać, że górnictwo to tradycja, ale także wiedza, nowoczesne technologie i kompetencje potrzebne gospodarce.