Motoryzacja: produkujemy więcej samochodów

fot: Andrzej Bęben/ARC

Rok 2003: początek produkcji pandy...

fot: Andrzej Bęben/ARC

115 590 samochodów osobowych i lekkich dostawczych opuściło polskie fabryki w ciągu dwóch pierwszych miesięcy 2015 r. Oznacza to, że produkcja zwiększyła się o 18,8 proc. w stosunku do takiego samego okresu 2014 r. - poinformowało portal górniczy nettg.pl biuro prasowe resortu gospodarki.

W lutym 2015 r. polskie fabryki wyprodukowały 61 587 samochodów osobowych i lekkich dostawczych, tj. o 14,4 proc. więcej niż w styczniu br. i więcej o 22,7 proc. w stosunku do lutego 2014 r.

W lutym 2015 r. w stosunku do stycznia 2015 r. fabryka Fiata odnotowała spadek produkcji o 3,1 proc., zaś fabryki Opla i Volkswagena zwiększyły produkcję odpowiednio o 62,9 proc. i 13,7 proc.

W okresie styczeń-luty 2015 r. samochody osobowe stanowiły 84,5 proc. produkcji. Samochody dostawcze (produkowane wyłącznie przez Volkswagen Poznań) stanowiły 15,5 proc.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Program 800 plus do zmiany? Domański: Nie ma żadnych planów

Nie ma żadnych planów zmian w programie 800 plus - poinformował w poniedziałek minister finansów i gospodarki Andrzej Domański.

Skarbówka licytuje dużą nieruchomość. Teren pod usługi, produkcję lub mieszkania

Urząd Skarbowy w Sosnowcu licytuje 2-hektarową nieruchomość położoną blisko centrum miasta. Teren przeznaczony jest pod budownictwo usługowe i przemysłowe, ale można postawić tu również bloki mieszkalne. Wartość przedmiotu sprzedaży to niemal 9 mln zł.

To już prawie koniec remontu stacji kolejowej w Mysłowicach. Mocno się zmieniła

Polskie Linie Kolejowe kończą remont stacji kolejowej Mysłowice. Ma on zwiększyć komfort i bezpieczeństwo pasażerów podróżujących z Mysłowic do Katowic, Krakowa i Oświęcimia.

Jaka grubość płyty PCV twardej do osłon i tablic? Szybki dobór

Dobór grubości twardego PCV do osłony lub tablicy powinien zaczynać się od określenia wymiarów elementu, sposobu podparcia i obciążeń, a dopiero potem od porównania dostępnych arkuszy. Cienka płyta może być lekka i łatwa w obróbce, ale na większej powierzchni szybciej się ugina. Grubszy materiał poprawia sztywność, jednak zwiększa masę i koszt. Dlatego przy prostych osłonach technicznych oraz tablicach informacyjnych nie warto kierować się jedną „uniwersalną” grubością.