fot: gazprom.com
Rosjanom na ogół dobrze wychodzą szachowe gambity. Ofiara Gazpromu na początek miałaby odbudować ich wpływy i znaczenie w Polsce z korzyścią gospodarczą i polityczną dla obu krajów
fot: gazprom.com
Kamaz, rosyjski producent samochodów ciężarowych podpisał porozumienie z Gazpromem w sprawie wykorzystania gazu ziemnego jako paliwa samochodowego - donosi rosyjska agencja informacji gospodarczej Prime.
Główne cele, jakie mają być zrealizowane w ramach tej współpracy to budowa i wdrożenie środków transportu wykorzystujących gaz ziemny jako paliwo samochodowe oraz kształtowanie przyjaznych warunków dla rozwoju tej gałęzi w branży motoryzacyjnej.
Kamaz podał, że spółki planują opracować propozycje działań, które przedstawią rosyjskim władzom. Mają one dotyczyć m.in. wdrożenia na szeroką skalę technologii zasilania gazem.
W 2012 r. Kamaz sprzedał 300 pojazdów zasilanych gazem ziemnym. Natomiast w tym planuje sprzedać ich ponad 1 tys. Według danych spółki, mimo że wartość takich samochodów jest o około 5-10 proc. wyższa w porównaniu do zasilanych olejem napędowym, to ich eksploatacja jest bardziej opłacalna z powodu niższej ceny gazu.
Jednocześnie Gazprom planuje uruchomić projekt pilotażowy dotyczący wykorzystania sprężonego gazu ziemnego (NGV) w transporcie publicznym, który ma ruszyć w czerwcu tego roku. Działania te wpisują się w strategię rosyjskiego rządu, który planuje, że nie mniej niż 50 proc. transportu publicznego w Rosji będzie zasilane gazem.
Gazprom opracował pilotażowy projekt, który najpierw zostanie wdrożony w Tatarstanie. Później to doświadczenie zostanie przeniesione do wszystkich rosyjskich regionów.
W tym roku takie projekty zostaną wdrożone w Moskwie i Sankt-Petersburgu. Ich finansowanie zostanie zrealizowane ze środków własnych Gazpromu.
