Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 174.01 USD (+0.30%)

Srebro

85.61 USD (+0.28%)

Ropa naftowa

98.23 USD (+1.39%)

Gaz ziemny

3.27 USD (+0.71%)

Miedź

5.88 USD (-0.04%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

31.80 PLN (-0.22%)

KGHM Polska Miedź S.A.

293.00 PLN (-1.51%)

ORLEN S.A.

128.90 PLN (+5.62%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

9.39 PLN (-4.17%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.40 PLN (-5.66%)

Enea S.A.

21.08 PLN (-4.09%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

23.80 PLN (+2.37%)

Złoto

5 174.01 USD (+0.30%)

Srebro

85.61 USD (+0.28%)

Ropa naftowa

98.23 USD (+1.39%)

Gaz ziemny

3.27 USD (+0.71%)

Miedź

5.88 USD (-0.04%)

Węgiel kamienny

125.95 USD (0.00%)

Motoryzacja: dzięki bazie CEPiK coraz więcej e-usług dla kierowców

fot: Krystian Krawczyk

Ogółem w całym 2019 roku przybyło ponad 1 mln 16 samochodów, ciągników i przyczep

fot: Krystian Krawczyk

Niemal 3 tys. autobusów, ponad 60 tys. jednośladów i 770 tys. aut osobowych zgłoszono w ubiegłym roku do Centralnej Ewidencji Pojazdów - podało Ministerstwo Cyfryzacji. Najpopularniejszymi markami wśród osobówek były Volkswagen, Opel i Ford. Samochody sprowadzono głównie z Niemiec.

CEPiK, jak podkreślił cytowany w poniedziałkowym komunikacie minister cyfryzacji Marek Zagórski, to nie tylko statystyki. "Dzięki tej bazie oferujemy kierowcom coraz więcej e-usług" - podkreślił. Dużą popularnością cieszy się, jak powiedział, "Historia Pojazdu", z której Polacy w ubiegłym roku skorzystali 129 mln 859 tys. 339 razy. Ponad 535 tys. 814 razy sprawdzali natomiast swoje punkty karne - dodał.

Ogółem w całym 2019 roku przybyło ponad 1 mln 16 samochodów, ciągników i przyczep - wyliczył resort cyfryzacji. "Zarejestrowano ponad 2800 autobusów i dokładnie 16 trolejbusów" - wskazało MC. Niemal 1,1 tys. autobusów zjechało z fabrycznej taśmy w 2019 r., a blisko 200 rok wcześniej. Z kolei wszystkie trolejbusy pochodzą wyłącznie z tych dwóch roczników. "W obu grupach najczęściej rejestrowano produkowane pod Poznaniem Solarisy. Z Bolechowa pochodzi dokładnie 196 autobusów z ubiegłego roku, 30 z 2018 roku i wszystkie odnotowane "autobusy" korzystające z sieci trakcyjnej; dokładnie 7 z 2019 r. i 9 o rok starszych" - wskazało MC.

Prawie 600 egzemplarzy pochodzących z ostatnich dwóch lat, a zarejestrowanych w 2019 r., zasiliło - jak dodano - tabory autobusów miejskich, ponad 230 turystycznych, a ok. 100 międzymiastowych.

Między styczniem a grudniem zeszłego roku przybyło też w Centralnej Ewidencji Pojazdów prawie 16 tys. ciągników rolniczych i niemal 18 tys. samochodowych. "Po około 4 tys. egzemplarzy popularnych TIR-ów to DAF-y i Scanie, przeszło 3 tys. to pojazdy marki MAN" - czytamy.

W bazie pojawiło się też prawie 15 tys. naczep ciężarowych i 39 specjalnych - to m.in. biblioteka na kółkach/kino, ambulans, czy pompa do betonu. Oprócz nich także po kilka tysięcy przyczep ciężarowych, rolniczych, czy specjalnych - wśród nich np. niemal 3 tys. kempingowych i 11 estrad.

Ponad 83 tys., jak wyliczyło MC, to samochody ciężarowe. "W tym zbiorze znajdziemy np. chłodnie, cysterny do przewozu mleka czy paliw płynnych, lawety i śmieciarki" - wyjaśniono.

Z kolei w kategorii samochodów specjalnych znaleźliśmy 4565 rekordów zarejestrowano np.: 46 bankowozy, 3 garderoby/charakteryzatornie, 6 laboratoriów technicznych, 117 samochodów pogrzebowych, 2 koparki, 963 pojazdy pomocy drogowej czy 3 ruchome reklamy.

W rankingu 10 najpopularniejszych samochodów osobowych zgłoszonych do ewidencji w 2019 r. przewodzi Volkswagen (aut tych marki zarejestrowano 81 tys.625). Na drugim miejscu jest Opel (67 tys. 240), na trzecim Ford (54 tys. 829). Kolejne pozycje zajmują: Audi (52 tys. 898), Toyota (52 tys. 572), Skoda (45 tys. 155), BMW (45 tys. 895), Renault (41 tys. 023), Peugeot (31 tys. 349), a stawkę zamyka Mercedes-Benz (29 tys. 142).

"215 tys. 103 auta zostały wyprodukowane w ubiegłym roku. Na drugim miejscu, ze względu na rok produkcji, są samochody z 2018 r. Tu już sporo mniej rekordów - 69 tys. 339. Na trzecim rocznik 2008 - 42 tys. 664" - wyliczyło MC. Dodało, że najpopularniejszym typem nadwozia był hatchback (25 tys. 821 sztuk).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Na terenie kopalni lądował śmigłowiec LPR. Pracownik trafił do szpitala

Na terenie kopalni Marcel w Radlinie w środę, 11 marca, około godziny 17 wylądował śmigłowiec LPR. Pomocy medycznej potrzebował jeden z pracowników.

Marszałek Saługa: Nie możemy wylewać dziecka z kąpielą i wygasić górnictwa z dnia na dzień

- Na pewno nie jest możliwe zamknięcie wszystkich kopalni i przejście na zupełnie inny poziom kreowania gospodarki opartej na zupełnie nowych technologiach. Minie trochę czasu zanim będziemy w stanie oprzeć konkretne gałęzie gospodarki wyłącznie na alternatywnych źródłach energii - mówi marszałek województwa śląskiego Wojciech Saługa.

Ta kopalnia sięgnie po miliony ton węgla świetnej jakości. Nowy poziom 880 m zmieni wszystko

Górnicy z ruchu Chwałowice kopalni ROW prowadzą obecnie eksploatację trzema ścianami. I taki jest też obecny model funkcjonowania zakładu, który od kilku lat notuje dobre wyniki produkcyjne. W październiku ub.r. ruszyła też ważna inwestycja, pozwalająca na odtworzenie bazy zasobowej, a tym samym na realizację zapisów umowy społecznej i wydobycia zaplanowanego w programach operacyjnych kopalń. Pogłębiany jest szyb II do poziomu 880 m.

Załoga PG Silesia wciąż nie ma pewności, czy miejsca pracy zostaną utrzymane

Wciąż niepewny jest los Przedsiębiorstwa Górniczego Silesia. Przypomnijmy, że w ub. tygodniu zarządca sądowy wysłał do strony rządowej, związków zawodowych oraz właściciela spółki pismo o złej sytuacji kopalni i prawdopodobnej redukcji zatrudnienia o kilkaset osób. Mimo, iż Sąd Rejonowy w Katowicach nie wyraził sprzeciwu wobec dzierżawy przedsiębiorstwa przez Bumech, koncesja na wydobycie wciąż nie została przeniesiona i co za tym idzie nie możliwe jest przejęcie pracowników przez owego przedsiębiorcę.