Motoryzacja: Chińczycy idą do Unii przez Białoruś

fot: ARC

Model Englon_SC5-RV. Kiedy w Polsce?

fot: ARC

120 tys. samochodów osobowych rocznie ma montować na Białorusi spółka chińskiego koncernu Zhejiang Geely Holding Group z białoruskim BiełAZem - poinformowały w poniedziałek  (22 lipca) białoruskie portale, powołując się na oświadczenie Geely.

Umowa dotyczy modeli: SUV-EX7, Geely SC7, SC5 oraz LC-Cross.

Dodano, że w przyszłości planowane jest zwiększenie mocy produkcyjnych oraz poszerzenie oferty dostępnych modeli pod kątem eksportu do Rosji, na Ukrainę oraz do innych krajów Wspólnoty Niepodległych Państw.

Podczas ubiegłotygodniowej wizyty prezydenta Alaksandra Łukaszenki w Chinach poinformowano, że w produkcję Geely na Białorusi zostanie zainwestowanych 500 mln dol. Wcześniej podawano, że nowe zakłady Geely mają być wybudowane do końca 2015 r.

Na Białorusi są już montowane samochody Geely - w dzierżawionych pomieszczeniach Borysowskich Zakładów Samochodowych i Traktorowych Urządzeń Elektrycznych (BATE). Powstają tam sedany średniej klasy, których kosztują około 13 tys. dol.

W pierwszym półroczu w Rosji sprzedano 14,9 tys. samochodów Geely, a na Ukrainie - 6,7 tys.

Chiny są największym producentem pojazdów mechanicznych (aut osobowych, ciężarowych, autobusów itd.) na świecie. Roczna produkcja wynosi ponad 18 mln pojazdów. Od 2000 do 2010 r. produkcja chińskiego przemysłu motoryzacyjnego rosła w tempie dwucyfrowym (z 2 mln pojazdów w 2000 roku do 17 mln w 2010 r.). Chiński koncern samochodowy Geely w 2010 roku przejął szwedzkie Volvo.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

1755950522 pelczynska

Pełczyńska-Nałęcz: Podpisałam ostatni, dziewiąty wniosek z KPO

Minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz poinformowała w środę, że podpisała ostatni, dziewiąty wniosek o płatność z Krajowego Planu Odbudowy, a jego wartość wynosi 55 mld zł.

Celem Programu Naprawczego - odbudowa pozycji gotówkowej i konkurencyjności JSW

Głównym celem Programu Naprawczego Jastrzębskiej Spółki Węglowej na lata 2026-35 w horyzoncie krótkoterminowym jest odbudowa pozycji gotówkowej i konkurencyjności spółki - zaakcentował w środę wiceprezes JSW ds. rozwoju Tomasz Gawlik. - Celem długoterminowym jest uzyskanie rentowności i konkurencyjności, która pozwoli nam stabilnie funkcjonować w koniunkturalnym otoczeniu, ale też pozwoli być stabilnym pracodawcą, zapewniając miejsca pracy i umożliwiając rozwój naszym pracownikom - dodał wiceprezes.

Za dalszy wzrost inflacji we wrześniu odpowiadają przede wszystkim ceny paliw

Za dalszy wzrost inflacji we wrześniu odpowiadają przede wszystkim ceny paliw - zauważyli w komentarzu do środowych danych GUS ekonomiści banku ING. Ich zdaniem perspektywy inflacyjne pogarszają się. W środę Główny Urząd Statystyczny podał w szybkim szacunku, że ceny towarów i usług konsumpcyjnych we wrześniu 2026 r. wzrosły rdr o 4,0 proc., wobec 3,4 proc. w sierpniu, a w porównaniu z ub. miesiącem wzrosły o 0,7 proc.

Na koniec roku liczba pracowników JSW spadnie poniżej 16 tysięcy

Na koniec 2026 r. liczba pracowników Jastrzębskiej Spółki Węglowej spadnie poniżej 16 tys. - potwierdziły w środę władze spółki. Jeszcze na koniec ubiegłego roku w JSW pracowało blisko 20,5 tys. osób.