„Mój Rower Elektryczny” - NFOŚiGW kasuje projekt promujący zdrowy trybu życia

1758178983 erower

fot: pixabay

Program miał na celu wsparcie zakupu rowerów elektrycznych oraz elektrycznych wózków rowerowych, promując zdrowy tryb życia, ograniczenie emisji i wdrażanie dobrych praktyk transportowych

fot: pixabay

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej poinformował o zakończeniu prac nad projektem „Mój Rower Elektryczny”. Po analizie uwag z konsultacji społecznych zapadła decyzja, że nabór wniosków nie zostanie uruchomiony. Być może nie wzięto pod uwagę doświadczeń Gdyni, gdzie lokalny program dopłat działa z powodzeniem już od 2022 roku.

NFOŚiGW: decyzja o zamknięciu projektu

NFOŚiGW ogłosił, że po kilku fazach konsultacji i szczegółowej analizie, projekt „Mój Rower Elektryczny” zostaje definitywnie zamknięty. Program miał na celu wsparcie zakupu rowerów elektrycznych oraz elektrycznych wózków rowerowych, promując zdrowy tryb życia, ograniczenie emisji i wdrażanie dobrych praktyk transportowych.

Fundusz podkreślił, "że w konsultacjach pojawiło się wiele uwag, które pozwoliły dokładnie ocenić szanse powodzenia programu. Analizy wykazały, że realizacja w planowanym kształcie nie przyniosłaby oczekiwanych efektów. W efekcie nabór wniosków nie zostanie uruchomiony".

Gdynia — dofinansowanie rowerów elektrycznych na poziomie lokalnym

Tymczasem miasto Gdynia kontynuuje własny program wsparcia zakupów rowerów elektrycznych dla mieszkańców. W 2025 roku ponad 120 gdynian skorzysta z miejskiego dofinansowania na zakup e-rowerów. Cała pula przeznaczona przez miasto to 300 tysięcy złotych. Maksymalna kwota dotacji wynosi 2 500 zł na osobę, co pokrywa do 50% ceny zakupu. 

Program funkcjonuje od 2022 roku, a uczestnicy zobowiązani są m.in. do minimum 3-letniego okresu użytkowania roweru oraz udziału w badaniach ewaluacyjnych, które pozwalają ocenić wpływ programu na nawyki komunikacyjne gdynian.

Więcej na ten temat na energiapress.pl

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo w pierwszym kwartale zmniejszyło stratę netto do 45,8 mln zł

Grupa Kapitałowa PKP Cargo zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku ze stratą netto na poziomie 45,8 mln zł, wobec 48,6 mln zł straty rok wcześniej - poinformowała spółka w piątkowym raporcie giełdowym.

Książka na weekend: „Odległe życie”. Australijska saga rodzinna – od hodowli owiec po roboty górnicze

Lata 50. i 60. ubiegłego wieku w Australii to czas poszukiwań pod ziemią surowców, dzięki którym mógł wzbogacić się kraj. Ale to jednocześnie konflikt z farmerami, hodowcami bydła i owiec, brutalne wejście w ich świat ukształtowany od pokoleń. Książka „Odległe życie” to świetna saga rodzinna pokazująca, jak walczyć o przetrwanie i podnieść się po tragicznych doświadczeniach.

Korski: Historia gumowego buta i sen o polskim węglu

Ponad pół wieku temu, u progu mojej zawodowej kariery zdarzył mi się mały dramat – pękła podeszwa mojego gumowego buta. Czytelnik roześmieje się, ale wtedy pobranie nowych butów było poważnym problemem.

Zaleze

Spacer po dzielnicy Załęże. Działała tu kopalnia Kleofas i huta Baildon

Gdyby nie huta Baildon i kopalnia Kleofas, katowickie Załęże w żaden sposób nie mogłoby się pochwalić przemysłowym charakterem. Polecamy spacer po tej dzielnicy. Tutaj naprawdę jest co zobaczyć.