Model kopalni oparty na trzech ścieżkach wydobywczych utrzymany zostanie przez kolejnych kilka lat
fot: ARC
Kombajny kolosy trafiły do kopalni Piast-Ziemowit. Cechuje je wysoka wydajność, możliwość urabiania twardych skał i tempo z jakim posuwają się do przodu
fot: ARC
Ruch Piast kopalni Piast-Ziemowit kontynuuje prace udostepniające zasoby węgla w pokładzie 215. Będą one stanowić jeden z filarów wydobycia po 2026 r. Model kopalni oparty na trzech ścieżkach wydobywczych utrzymany zostanie przez kolejnych kilka lat.
Aktualnie ruch Piast prowadzi roboty w dziewięciu przodkach. Sześć drążą załogi własne, kolejne trzy górnicy z Zakładu Górniczych Robót Inwestycyjnych Polskiej Grupy Górniczej w Bieruniu. Wszystkie prace przygotowawcze prowadzone są w pokładach 207 i 209.
Wydobycie prowadzone jest obecnie trzema ścianami: 395 i 744b w pokładzie 209 oraz 372a w II warstwie pokładu 209. Eksploatacja na warstwy to duże wyzwanie – szczególnie że eksploatacja pierwszej warstwy zakończona została niecałe 8 lat temu.
Jeszcze w br. kopalnia ma zamiar oddać do eksploatacji ścianę 834 w pokładzie 207, która zastąpi ścianę 395.
Model kopalni oparty na trzech ścieżkach wydobywczych utrzymany zostanie przez kolejnych kilka lat. Nie ma co ukrywać, że warunki geologiczno-górnicze nie należą do łatwych, chociażby ze względu na tektonikę. Nie brakuje uskoków. Dzięki doświadczonej załodze roboty w ruchu Piast przebiegają planowo. Stosowana jest szeroka profilaktyka, m.in zabezpieczanie stropu przed opadami skał za pomocą kotew samowiercących iniekcyjnych.
Warto dodać, że w ruchu Piast w użyciu jest m.in. kombajn R2000. Maszyna skonstruowana została specjalnie do pracy w podziemnych wyrobiskach zakładów górniczych. Charakteryzuje się możliwością zmechanizowanego urabiania skał o jednostkowej wytrzymałości na ściskanie do 110 MPa. Kombajn posiada możliwość załadunku urobku na urządzenie odstawcze. Poza tym – jak informuje FAMUR - jest wyposażony w nowoczesny, wodno-powietrzny system zraszania, pomocny w gaszeniu iskier powstających w trakcie eksploatacji, sprzyja zatem bezpieczeństwu pracy.
