Mittal zwolni wiecej

Maksymalnie 1 480 osób ma odejść w tym roku z pracy w koncernie hutniczym ArcelorMittal Poland. To 500 osób więcej niż jeszcze kilka miesięcy temu zakładały władze spółki.

Powodem jest kryzys i zmiana struktury organizacyjnej firmy. Informacje o planowanych zwolnieniach zostały wysłane do urzędu pracy.

- Od początku roku zwolnienia dotknęły już ok. 700 osób, które w większości odeszły korzystając z nadal obowiązującego programu dobrowolnych odejść - powiedział nettg.pl rzecznik koncernu Andrzej Krzyształowski.

- Zgodnie z nowym planem, do końca roku pracę straci jeszcze ok. 500 osób. Zostaliśmy do tego zmuszeni sytuacją na rynku hutniczym - dodał Andrzej Krzyształowski

Zwolnienia dotkną nie tylko pracowników administracji, ale także wydziałów produkcyjnych.

Przedstawiciele koncernu żałują, że jak dotąd nie wdrożono w Polsce dyskutowanych rozwiązań, pozwalających na \"postojowe\" dla pracowników przez 3 do 8 miesięcy, w trakcie którego pracodawca i Skarb Państwa po połowie wypłacaliby pracownikowi minimalną pensję, by uniknął zwolnienia.

Andrzej Krzyształowski podkreślił jednak, że przyczyną zwolnień jest nie tylko kryzys, ale także zmiana struktury koncernu.Do 5 marca koncern podzielony był na sześć oddziałów produkcyjnych w pięciu miastach. Obecnie są trzy oddziały produktowe: surowcowy, wyrobów długich i wyrobów płaskich. Taka zmiana spowodowała nadwyżki zatrudnienia, głównie wśród pracowników biurowych.

5 stycznia koncern uruchomił program dobrowolnych odejść, adresując go do wybranej grupy pracowników, głównie administracji. Ci, którzy zdecydowali się na odejście do końca stycznia, dostali 99 tys. zł, w lutym 88 tys. zł, w marcu 78,5 tys. zł, a w kwietniu 72 tys. zł. Program nadal obowiązuje.

Działa też program osłonowy, przewidujący wysokie odprawy dla tych, którym do emerytury zostało kilkanaście miesięcy.  W tym roku skorzystało z niego ok. 20 osób.

Przedstawiciele koncernu podkreślają, że wszystkie propozycje pracodawcy są dla odchodzących pracowników korzystniejsze od odpraw, jakie otrzymaliby na mocy pakietu socjalnego, zawartego przy prywatyzacji firmy pięć lat temu. Zgodnie z pakietem socjalnym, zwalniany pracownik powinien otrzymać wielokrotność średniej płacy - za wszystkie miesiące do końca okresu ochronnego. Ponieważ okres ten kończy się z końcem 2009 r., takie świadczenie byłoby mniej atrakcyjne niż odprawy proponowane przez koncern.

W końcu grudnia ubiegłego roku ArcelorMittal Poland zatrudniał 10720 osób. W styczniu do firmy włączono Hutę Królewską i Walcownię Blach Grubych Batory w Chorzowie, co zwiększyło zatrudnienie do blisko 11,8 tys. osób. Pracownikom przejętych firm także przysługują osłony socjalne koncernu.W ciągu minionych blisko sześciu lat z pracy w koncernie odeszło ok. 7,5 tys. osób.
Przeważająca część z nich korzystała z kolejnych programów dobrowolnych odejść i innych form osłonowych, otrzymując wysokie świadczenia. W pierwszych programach było to nawet ponad 200 tys. zł, w poprzednim 100-120 tys. zł. Teraz maksymalna odprawa to 99 tys. zł.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Pełne otwarcie odcinka S1 Bieruń–Oświęcim

We wtorek, 8 września 2026 r., kierowcy zyskają pełny dostęp do 2,9‑km odcinka drogi ekspresowej S1 między węzłami Bieruń i Oświęcim – zakończono wszystkie kluczowe roboty, co pozwala wprowadzić docelową organizację ruchu – informują w Śląskim Urzędzie Wojewódzkim.

Mural „Paciorków jednego różańca” odsłonięty w Giszowcu. Pierwsza odsłona Śląskiego Szlaku Filmowego

Na ścianie 11-piętrowego bloku przy ul. Miłej 3 w katowickim Giszowcu odsłonięto mural inspirowany filmem „Paciorki jednego różańca” Kazimierza Kutza. To pierwsza realizacja Śląskiego Szlaku Filmowego, projektu Instytucji Filmowej Silesia Film, uruchomionego w roku jej 80-lecia.

Pożar złomowiska samochodów w Chorzowie

W poniedziałek 7 września po południu doszło do pożaru złomowiska samochodów przy Wiejskiej w Chorzowie Starym. Ogień ze składowiska przeniósł się także na halę magazynową. Trwa akcja gaśnicza.

Orlen rozwija wykorzystanie LNG i bioLNG w żegludze

Orlen oraz Zarząd Morskiego Portu Gdynia podpisały porozumienie dotyczące wykorzystania LNG i bioLNG w żegludze. Współpraca obejmie analizę potrzeb rynku, możliwości bunkrowania statków oraz rozwiązań infrastrukturalnych, które pozwolą zwiększyć dostępność paliw alternatywnych na polskim wybrzeżu.