Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

26.40 PLN (-0.19%)

KGHM Polska Miedź S.A.

339.45 PLN (+1.03%)

ORLEN S.A.

145.12 PLN (+2.92%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.30 PLN (+2.23%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.29 PLN (+1.80%)

Enea S.A.

20.14 PLN (-1.56%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

21.30 PLN (-1.39%)

Złoto

4 570.80 USD (+0.64%)

Srebro

78.11 USD (+2.61%)

Ropa naftowa

109.63 USD (-1.17%)

Gaz ziemny

3.02 USD (+1.07%)

Miedź

6.34 USD (+0.69%)

Węgiel kamienny

115.80 USD (+2.93%)

Jastrzębska Spółka Węglowa S.A.

26.40 PLN (-0.19%)

KGHM Polska Miedź S.A.

339.45 PLN (+1.03%)

ORLEN S.A.

145.12 PLN (+2.92%)

PGE Polska Grupa Energetyczna S.A.

10.30 PLN (+2.23%)

TAURON Polska Energia S.A.

9.29 PLN (+1.80%)

Enea S.A.

20.14 PLN (-1.56%)

Lubelski Węgiel Bogdanka S.A.

21.30 PLN (-1.39%)

Złoto

4 570.80 USD (+0.64%)

Srebro

78.11 USD (+2.61%)

Ropa naftowa

109.63 USD (-1.17%)

Gaz ziemny

3.02 USD (+1.07%)

Miedź

6.34 USD (+0.69%)

Węgiel kamienny

115.80 USD (+2.93%)

Ministerstwo Środowiska: Pakiet klimatyczny będzie wymagał od Unii ogromnnego wysiłku

Według podsekretarza stanu w Ministerstwie Środowiska osiągnięcie ambitnych celów klimatycznych i konieczność restrukturyzacji gospodarki i energetyki będą wymagały ogromnego wysiłku zarówno dla „starej” części kontynentu, jak i dla nowych krajów członkowskich, takich jak Polska.

Jak informuje portal nettg.pl resort środowiska - bardzo ważnym zadaniem, w kontekście wdrażania pakietu energetyczno-klimatycznego, jest tworzenie prawa, które umożliwi skuteczną implementację regulacji zawartych w dokumentach UE do polskiego porządku prawnego. Jednym z działań w tym zakresie są trwające aktualnie w Ministerstwie Środowiska prace nad projektem ustawy o wspólnotowym systemie handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych.

To właśnie z inicjatywy Ministra Środowiska powstało Forum na rzecz efektywnego wdrażania pakietu energetyczno-klimatycznego. Stanowi ono platformę współpracy poszczególnych resortów z przedstawicielami sektorów przemysłowych, elektroenergetyki i ciepłownictwa.

Warto wspomnieć, że obecnie, na forum UE, prowadzone są intensywne działania nad opracowaniem aktów wdrożeniowych, wynikających z pakietu. Dopiero po ich ukończeniu znane będą ostatecznie zasady działania systemu handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych, który będzie obowiązywał po roku 2012.

Jak podkreśla Bernard Błaszczyk prace nad sprawnym wprowadzeniem postanowień pakietu wymagają skoordynowania działań i ścisłej współpracy w obrębie całej administracji. W celu ich  usprawnienia, w czerwcu 2009 r. powołano Zespół ds. wdrażania Pakietu Energetyczno-klimatycznego.

Kwestie dotyczące polskiej strategii implementacji pakietu energetyczno-klimatycznego przedstawiono 24 marca podczas konferencji poświęconej budowie gospodarki niskoemisyjnej w Polsce. Jej organizatorami byli demosEuropa – Centrum Strategii Europejskiej i Ambasada Brytyjska w Polsce.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowa struktura właścicielska Huty Częstochowa. Węglokoks i wojsko łączą siły

18 maja 2026 roku w Hucie Częstochowa podpisane zostały dokumenty kończące proces budowy docelowej struktury właścicielskiej spółki. Po uzyskaniu zgody Prezesa UOKiK oraz zamknięciu transakcji Agencja Mienia Wojskowego i WĘGLOKOKS S.A. obejmują udziały w Hucie Częstochowa.

Inflacja bazowa w kwietniu 2026 r. wzrosła do 3 proc.

W kwietniu 2026 r. inflacja bazowa, liczona po wyłączeniu cen żywności i energii, wyniosła 3 proc. - podał w poniedziałek Narodowy Bank Polski. W marcu było to 2,7 proc.

Recykling aluminium może być sposobem na większą niezależność surowcową

Recykling aluminium może być sposobem na zwiększenie niezależności krajowej gospodarki od importu surowców potrzebnych w procesie transformacji energetycznej - wskazał Polski Instytut Ekonomiczny (PIE).

Co trzeci kierowca najchętniej zmieniałby samochód co 3-4 lata

Przy założeniu, że ograniczenia finansowe nie odgrywają roli, 30 proc. kierowców zmieniałoby auto co 3-4 lata - wynika z badania przeprowadzonego na zlecenie Santander Consumer Multirent. Jednocześnie dla 47 proc. wysoki koszt zakupu pozostaje czynnikiem powstrzymującym przed zmianą pojazdu.