Minister Moskwa: Bezpłatne uprawnienia do emisji nam się należą

fot: Maciej Dorosiński

- CBAM może być okazją do dobrej dyskusji nad całym systemem uprawnień, nad naszą rolą w tym systemie uprawnień i nad miejscem naszych przedsiębiorstw w całym tym systemie - mówiła Anna Moskwa

fot: Maciej Dorosiński

- Drugim dnem CBAM jest pomysł automatycznego wycofania bezpłatnych uprawnień do emisji. One nam się po prostu należą – powiedziała podczas V edycji Konferencji Programowej Śląski Ład minister klimatu i środowiska Anna Moskwa.

W poniedziałek (29 listopada) w Katowicach rozpoczęła się V edycja Konferencji Programowej Śląski Ład. Tematem przewodnim był mechanizm CBAM, nazywany granicznym podatkiem węglowym. Nowy mechanizm ma zostać wprowadzony w 2023 roku, a największe obawy budzą plany, aby wraz z wprowadzeniem CBAM zlikwidowane zostały bezpłatne uprawnienia do emisji dwutlenku węgla.

- Wydaje się, że CBAM to jeden pojedynczy dokument, jedno rozwiązanie i jeden jakiś nowy, z pozoru pozytywny podatek. Nie możemy patrzeć na to rozwiązanie wyłącznie z perspektywy pojedynczego narzędzia, ale z perspektywy całego ETS i Fit for 55 z pełną świadomością, że jest to jedno kompleksowe rozwiązanie – powiedziała podczas konferencji minister Moskwa.

- Drugim dnem CBAM jest pomysł automatycznego wycofania bezpłatnych uprawnień do emisji. One nam się po prostu należą. Nie możemy się w tak prosty sposób zgodzić, żeby coś, co na dzisiaj nie jest gotowe i nie jest wypracowane w szczegółach zastąpiło to istniejące już rozwiązanie. Jednocześnie musimy mieć pełną świadomość, że CBAM jest elementem całego ETS-u, czyli całego tego systemu handlu, który funkcjonuje od lat w Unii Europejskiej – dodała Moskwa.

Szefowa resortu klimatu i środowiska wskazała, że już dziś cały system ETS budzi sporo wątpliwości.

- Na dzień dzisiejszy sam handel, sam system ETS stał się pewnym rodzajem waluty, która funkcjonuje w sposób kompletnie niekontrolowany w UE. Instytucje finansowe zwiększyły swój udział w ciągu roku z 21 do 27 proc., co pokazuje, że instytucje europejskie nie mają dostatecznej kontroli nad tym system. My jako Polska złożyliśmy wniosek z prośbą o sprawdzenie tego rynku potencjalnych spekulacji i sprawdzenie ewentualnych mechanizmów kontroli, które albo są niewystarczające albo ich nie ma. Jeżeli ten system dalej będzie się w ten sposób rozwijał to nasze firmy będą uzależnione od kupowania uprawnień po cenach nieakceptowalnych od nieznanych nam podmiotów – podkreśliła minister Moskwa.

- CBAM może być okazją do dobrej dyskusji nad całym systemem uprawnień, nad naszą rolą w tym systemie uprawnień i nad miejscem naszych przedsiębiorstw w całym tym systemie, tak samo jak i w całym systemie Fit for 55. Ambicją i zadaniem naszego ministerstwa jest, aby cały ten dialog prowadzić w sposób odpowiedzialny, w sposób wnikający w głębokie szczegóły, żeby każde rozwiązanie było sparametryzowane w czasie, ale też i w dobrych instrumentach finansowych, które we wprowadzaniu nowych ambicji zawsze powinny towarzyszyć – zakończyła minister klimatu i środowiska.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.