Transport: PKP Intercity otrzyma 2,62 miliardy złotych finansowania od EBI

1632837280 intercity

fot: PKP Intercity

Przez 20 lat PKP Intercity wydało na zakup i modernizację taboru oraz unowocześnienie zapleczy technicznych 8 mld zł brutto

fot: PKP Intercity

PKP Intercity otrzyma 2,62 mld zł finansowania od Europejskiego Banku Inwestycyjnego na sfinansowanie nowych lokomotyw elektrycznych i dwusystemowych oraz na dwusystemowe zespoły trakcyjne i wagony pasażerskie, a także modernizację autokarów - podało EBI w komunikacie.

Całkowity koszt projektu to 5,25 mld zł.

Jak podano, tabor będzie wykorzystywany do świadczenia usług dalekobieżnych głównie w ramach umowy o świadczenie usług publicznych na terenie całej Polski oraz w ograniczonym zakresie w krajach sąsiadujących.

Wskazano, że celem jest podniesienie jakości usług kolejowych świadczonych na terenie kraju oraz promocja podróży koleją w celu ograniczenia wykorzystania pojazdów prywatnych.

Ponadto bank ocenia, że projekt przyniesie korzyści lokalnemu środowisku poprzez redukcję emisji gazów cieplarnianych i poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dodano, że projekt przyczynia się do zrównoważonego transportu zgodnie z celami Unii Europejskiej.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Masz pamiątki związane z Hutą Pokój? Mogą trafić na wystawę w Wielkim Piecu

W sobotę, 14 listopada, odbędzie się zbiórka pamiątek związanych z Hutą Pokój w Rudzie Śląskiej.

Kopalnia Paryż to historia zagłębiowskiego górnictwa. Od Ksawerego do likwidacji

Kopalnia Paryż należała do grona największych i najstarszych kopalń węgla kamiennego w Zagłębiu Dąbrowskim, choć jej metryka do dziś budzi spory.

Niemcy wracają do węgla, a Polska? Szybki koniec kopalń może okazać się błędem

Dominik Kolorz, Jerzy Markowski i Patryk Białas starli się w debacie netTG.pl i Radia Katowice o przyszłości górnictwa

Mobbing w górnictwie. Dziś uwagi w stylu „bo jak ci przypier…” na dole nie przejdą

Różne miałem zdarzenia w ciągu mojej prawie trzydziestoletniej pracy w charakterze sztygara. Ale to jedno szczególnie zapadło mi w pamięć. Otóż kiedyś miałem w oddziale górnika imieniem Jacek. Niedoszły inżynier. Za co się zabrał, wszystko, mówiąc delikatnie, spartolił. Wiedzieliśmy dobrze o tym, żeby nie dawać mu jakiegoś odpowiedzialnego zadania, bo coś poważnego mógłby nawywijać.