Mikroinstalacje fotowoltaiczne na wiatach i dachach stacji paliw

fot: Orlen

Stacja benzynowa Orlenu

fot: Orlen

Orlen planuje budowę 40 mikroinstalacji fotowoltaicznych o mocy od ok. 20 do 50 kWp na wiatach i dachach swych stacji paliw, w tym w Białymstoku, Bydgoszczy, Gdańsku, Krakowie, Poznaniu, Warszawie, we Wrocławiu i w Szczecinie. Koncern ogłosił postępowanie zakupowe związane z tym projektem.

Przedmiotem zamówienia jest kompleksowe wykonanie mikroinstalacji fotowoltaicznych PV w formule EPC, tj. zaprojektowanie, przygotowanie dokumentacji wykonawczej i powykonawczej, dostawa, montaż, uruchomienie, odbiór oraz dozór techniczny mikroinstalacji fotowoltaicznych PV posadowionych na dachach i wiatach 40 stacji paliw, należących do Orlen - podał w ogłoszeniu koncern.

Jak zaznaczono w opublikowanej dokumentacji postępowania, dotyczy ono budowy mikroinstalacji fotowoltaicznych o mocy od około 20 do 50 kWp w trzech regionach Polski: zachodnio-centralnym, północno-wschodnim i południowym, które obejmują 11 województw. Przewidywana lokalizacja to m.in. Ciechanów, Białystok, Bydgoszcz, Gdańsk, Katowice i Kraków oraz Malbork, Ostrołęka, Poznań, Warszawa, Wrocław i Szczecin.

Orlen zaznaczył w ogłoszeniu, że mikroinstalacje fotowoltaiczne objęte planem budowy, w tym ich główne komponenty i systemy, a także zabezpieczenia antykorozyjne, muszą być zaprojektowane i wykonane na czas pracy nie krótszy niż 15 lat od momentu przekazania do eksploatacji.

Koncern podał, że oferty w ramach postępowania Budowa 40 mikroinstalacji fotowoltaicznych - w formule EPC - na stacjach paliw Orlen można składać do 23 października br.

Grupa Orlen to multienergetyczny koncern posiadający rafinerie w Polsce, Czechach i na Litwie, a także sieć stacji paliw, w tym również w Niemczech, na Słowacji, Węgrzech i w Austrii. Rozwija również segment wydobywczy ropy naftowej i gazu ziemnego, segment petrochemiczny, a także odnawialnych źródeł energii. Planuje także rozwój energetyki jądrowej opartej na małych reaktorach jądrowych SMR.

Koncern informował wcześniej, że według strategii do 2030 r., planowane tam w tym czasie nakłady inwestycyjne miałyby wynieść ponad 320 mld zł, z czego ok. 40 proc. na zielone inwestycje, jak energetyka wiatrowa na morzu i lądzie oraz fotowoltaika, a także biogaz, biopaliwa, elektromobilność i zielony wodór.

Według założeń, do końca tej dekady Grupa Orlen miałaby osiągnąć poziom 9 GW mocy zainstalowanej w odnawialnych źródłach energii.

W sierpniu koncern poinformował o redukcji planowanych wcześniej na ten rok nakładów inwestycyjnych w ramach Grupy Orlen o 3,3 mld zł. Zgodnie z tymi wyliczeniami mają one wynieść 35,3 mld zł, w tym 26,4 mld zł na rozwój, z czego 5,4 mld zł w segmencie energetyki.

Orlen pracuje obecnie nad aktualizacją strategii; ma być ona gotowa do końca tego roku. 

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Gotowi na wielką metropolię?

Czescy samorządowcy nalegają na szybkie powołanie do życia metropolii, która połączyłaby Katowice z Ostrawą. Ogłosili to podczas dorocznego, XXXII Spotkania Biznesu Czech, Polski i Słowacji, które odbyło się w ub. tygodniu w ostrawskim magistracie.

Firmy z USA gotowe inwestować w Polsce w fabrykę paliwa do SMR i komponenty dla satelitów

Amerykańska spółka X-Energy deklaruje gotowość do zainwestowania w Polsce blisko 1 mld dolarów w ramach Zielonego Okręgu Przemysłowego Kaszubia. Z kolei Quantum Space rozważa produkcję w Polsce komponentów do satelitów oraz systemów służących ochronie i bezpieczeństwu infrastruktury satelitarnej w przestrzeni kosmicznej.

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowa wieża kontroli lotów

Na gliwickim lotnisku ma powstać nowoczesna wieża kontroli lotów - wynika z informacji lokalnego samorządu. Dla wieży, która ma obsługiwać ruch lotniczy i stać się charakterystycznym elementem panoramy miasta, złożono już wniosek o pozwolenie na budowę.

ORLEN stworzy sieć „komfortek” dla podróżujących ze szczególnymi potrzebami

ORLEN jako pierwsza firma paliwowa w Polsce uruchamia program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. Przy najważniejszych trasach powstanie ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych.