Miedź na giełdzie metali w Londynie drożeje, to wynik wzrostu sprzedaży aut na świecie, co może wpłynąć na wzrost popytu na metale - informują maklerzy. Miedź w dostawach trzymiesięcznych na LME kosztuje 7 tys. 140,75 dol. za tonę, czyli o 0,3 proc. więcej.
Na Comex w Nowym Jorku funt miedzi w dostawach na wrzesień bez zmian po 3,2425 dol.
Na giełdzie metali w Szanghaju tona miedzi w dostawach na wrzesień zdrożała o 0,1 proc., do 50 tys. 680 juanów (8 tys. 195 dol.).
Koncern motoryzacyjny Nissan Motor odnotował wyższe przychody w Chinach i zwiększył dostawy samochodów do tego kraju o 21 proc. w II kw. - podała spółka w poniedziałek.
Ford Motor poinformował zaś w ub. tygodniu, że zwiększy swoje wydatki na wprowadzenie na świecie 23 nowych modeli samochodów w tym roku. Sprzedaż aut koncernu w Chinach wzrosła w I połowie 2014 r. o 35 proc.
- Sentyment na rynku poprawił się po lepszych od prognoz wynikach kwartalnych największych koncernów motoryzacyjnych, które mogą sygnalizować, że popyt na miedź będzie mocny - wskazuje Hwang Il Doo, starszy trader na rynkach metali w Korea Exchange Bank Futures w Seulu.
Zapasy miedzi monitorowane przez giełdę metali LME w Londynie spadły od początku 2014 r. o 59 proc. i wynoszą 150 tys. 900 ton.
Cena miedzi wzrosła od początku lipca o 1,6 proc. Może to być trzeci z kolei miesiąc zwyżki notowań tego metalu.
