MI podsumowało Sektorowy Program Operacyjny Transport na lata 2004-2006

31 października 2009 r. zakończyła się weryfikacja wniosków o płatność złożonych przez beneficjentów Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Gotowa jest już ocena osiągnięcia założonych wskaźników i celów poszczególnych projektów, co pozwoliło na zbilansowanie rezultatów całego programu - poinformował w czwartek nettg.pl Mikołaj Karpiński, rzecznik Ministerstwa Infrastruktury.

Zainteresowanie pozyskaniem środków ze SPOT było duże. W całym okresie od stycznia 2004 r. do 30 czerwca 2009 r. złożono 226 wniosków o dofinansowanie projektów o łącznej wartości 13 687,73 mln zł. Wartość wydatków kwalifikowanych (poniesionych przez beneficjentów w ramach realizacji projektu) wyniosła ok. 11 934,05 mln zł, a środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego stanowiły ok. 7 847,13 mln zł. Podczas realizacji programu zawarto 155 umów lub decyzji o dofinansowanie projektów na kwotę całkowitą 9,91 mld zł. Wartość kosztów kwalifikowanych tych projektów wynosi 8,63 mld zł, w tym EFRR – 5,79 mld zł.

W ramach Programu maksymalne dofinansowanie projektu wynosiło 75 proc. wartości kosztów kwalifikowanych.

W ramach Priorytetu 1 Zrównoważony gałęziowo rozwój transportu m.in.:
• Przebudowano ponad 70 km linii kolejowej;
• Zakupiono 85 pojazdów szynowych;
• Zmodernizowano 160 pojazdów szynowych;
• Wybudowano prawie 4 km linii metra warszawskiego wraz z 4 stacjami przesiadkowymi oraz 1019 miejsc postojowych w systemie „Park & Ride”;
• Zmodernizowano i wybudowano 15 545,5 m połączeń drogowych oraz kolejowych poprawiających dostęp do portów morskich;
• Wykonano 15 obiektów wpływających na dostępność portów;
• Zbudowano Międzynarodowe Centrum Logistyczne Euroterminal;

W ramach Priorytetu 2 Bezpieczniejsza infrastruktura drogowa m.in.:
• Przebudowano prawie 170 km dróg krajowych;
• Rozbudowano 110 km dróg krajowych;
• Zbudowano 74 km dróg krajowych;
• Zbudowano i wyposażono laboratorium technik komunikacyjnych;
• Zakupiono 115 samochodów specjalistycznych;

Sektorowy Program Operacyjny Transport (SPOT) to jeden z siedmiu programów operacyjnych służących realizacji Podstaw Wsparcia Wspólnoty na lata 2004–2006, na który przeznaczono 1 163,38 mln euro ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a łącznie ze współfinansowaniem krajowym ok. 1 620,91 mln euro. Głównym celem SPOT było zwiększenie spójności transportowej kraju oraz polepszenie dostępności przestrzennej miast, obszarów i regionów Polski w układzie Unii Europejskiej.

Więcej informacji nt. realizacji SPOT można znaleźć na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Balczun: Grupa Azoty może w tym roku dostać wsparcie w formie dokapitalizowania

Grupa Azoty może otrzymać wsparcie w formie dokapitalizowania z Funduszu Inwestycji Kapitałowych - poinformował minister aktywów państwowych Wojciech Balczun. Według niego ogłoszenie przez Komisję Europejską planu działań dla branży nawozowej poprawia warunki dla grupy.

Nowa struktura właścicielska Huty Częstochowa. Węglokoks i wojsko łączą siły

18 maja 2026 roku w Hucie Częstochowa podpisane zostały dokumenty kończące proces budowy docelowej struktury właścicielskiej spółki. Po uzyskaniu zgody Prezesa UOKiK oraz zamknięciu transakcji Agencja Mienia Wojskowego i WĘGLOKOKS obejmują udziały w Hucie Częstochowa.

Inflacja bazowa w kwietniu 2026 r. wzrosła do 3 proc.

W kwietniu 2026 r. inflacja bazowa, liczona po wyłączeniu cen żywności i energii, wyniosła 3 proc. - podał w poniedziałek Narodowy Bank Polski. W marcu było to 2,7 proc.

Recykling aluminium może być sposobem na większą niezależność surowcową

Recykling aluminium może być sposobem na zwiększenie niezależności krajowej gospodarki od importu surowców potrzebnych w procesie transformacji energetycznej - wskazał Polski Instytut Ekonomiczny (PIE).