MI podsumowało Sektorowy Program Operacyjny Transport na lata 2004-2006

31 października 2009 r. zakończyła się weryfikacja wniosków o płatność złożonych przez beneficjentów Sektorowego Programu Operacyjnego Transport. Gotowa jest już ocena osiągnięcia założonych wskaźników i celów poszczególnych projektów, co pozwoliło na zbilansowanie rezultatów całego programu - poinformował w czwartek nettg.pl Mikołaj Karpiński, rzecznik Ministerstwa Infrastruktury.

Zainteresowanie pozyskaniem środków ze SPOT było duże. W całym okresie od stycznia 2004 r. do 30 czerwca 2009 r. złożono 226 wniosków o dofinansowanie projektów o łącznej wartości 13 687,73 mln zł. Wartość wydatków kwalifikowanych (poniesionych przez beneficjentów w ramach realizacji projektu) wyniosła ok. 11 934,05 mln zł, a środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego stanowiły ok. 7 847,13 mln zł. Podczas realizacji programu zawarto 155 umów lub decyzji o dofinansowanie projektów na kwotę całkowitą 9,91 mld zł. Wartość kosztów kwalifikowanych tych projektów wynosi 8,63 mld zł, w tym EFRR – 5,79 mld zł.

W ramach Programu maksymalne dofinansowanie projektu wynosiło 75 proc. wartości kosztów kwalifikowanych.

W ramach Priorytetu 1 Zrównoważony gałęziowo rozwój transportu m.in.:
• Przebudowano ponad 70 km linii kolejowej;
• Zakupiono 85 pojazdów szynowych;
• Zmodernizowano 160 pojazdów szynowych;
• Wybudowano prawie 4 km linii metra warszawskiego wraz z 4 stacjami przesiadkowymi oraz 1019 miejsc postojowych w systemie „Park & Ride”;
• Zmodernizowano i wybudowano 15 545,5 m połączeń drogowych oraz kolejowych poprawiających dostęp do portów morskich;
• Wykonano 15 obiektów wpływających na dostępność portów;
• Zbudowano Międzynarodowe Centrum Logistyczne Euroterminal;

W ramach Priorytetu 2 Bezpieczniejsza infrastruktura drogowa m.in.:
• Przebudowano prawie 170 km dróg krajowych;
• Rozbudowano 110 km dróg krajowych;
• Zbudowano 74 km dróg krajowych;
• Zbudowano i wyposażono laboratorium technik komunikacyjnych;
• Zakupiono 115 samochodów specjalistycznych;

Sektorowy Program Operacyjny Transport (SPOT) to jeden z siedmiu programów operacyjnych służących realizacji Podstaw Wsparcia Wspólnoty na lata 2004–2006, na który przeznaczono 1 163,38 mln euro ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, a łącznie ze współfinansowaniem krajowym ok. 1 620,91 mln euro. Głównym celem SPOT było zwiększenie spójności transportowej kraju oraz polepszenie dostępności przestrzennej miast, obszarów i regionów Polski w układzie Unii Europejskiej.

Więcej informacji nt. realizacji SPOT można znaleźć na stronie internetowej Ministerstwa Infrastruktury.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej. 

1616666255 1615887806 stacje energi

Europejczycy chętniej kupują auta na prąd

W Europie sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie i jest już większa niż benzynowych. W Polsce elektryki sprzedają się w tym roku słabiej z powodu braku dopłat - czytamy w czwartkowej "Rzeczpospolitej".