- Na tle innych państw Polska jest krajem dotychczas stosunkowo słabo dotkniętym przejawami kryzysu, jego źródła mają bowiem charakter zewnętrzny, a jego skutki nie są odczuwane tak silnie, jak w przypadku państw, których gospodarki są ściślej powiązane z gospodarką amerykańską i jej sektorem bankowo-finansowym - napisali w raporcie doradcy ministra gospodarki Krzysztof Maryl i Krzysztof Partyka.
- W działaniach antykryzysowych rządu RP należy łączyć cele krótkookresowe, nakierowane na pobudzenie koniunktury gospodarczej z celami strategicznymi, pozwalającymi zmieniać strukturę gospodarki i przez to poprawić konkurencyjność Polski w długim okresie - dodają.
Ich zdaniem, uwzględniając doświadczenia, wynikające z analizy działań podejmowanych w innych państwach, warto rozważyć wdrożenie następujących rozwiązań: zabezpieczenie gospodarki przed nadmiernym odpływem kapitału, w tym wprowadzenie zachęt do reinwestowania zysków w Polsce (np. abolicja podatkowa) oraz stworzenie prorozwojowego planu inwestycji rządowych (skorelowanego z planami inwestycyjnymi samorządów) w obszarze infrastruktury i transportu.
Autorzy raportu wskazują także, że ważne jest wspieranie sektora małych i średnich przedsiębiorstw.
- W szczególności poprzez: zmniejszenie ich obciążenia fiskalnego (np. zniesienie opodatkowania nowych inwestycji do określonej kwoty), o pobudzenie akcji kredytowej dla MŚP rozpoczynających działalność gospodarczą oraz podejmujących nowe inwestycje - oceniają.
W przekonaniu ekspertów resortu gospodarki konieczne jest też dokonanie przeglądu wydatkowania środków unijnych pod kątem zmienionej w wyniku kryzysu gospodarczego sytuacji gospodarczej.
- Przegląd procedur i kryteriów oraz identyfikacja barier w wykorzystaniu funduszy - wynika z raportu.
Istotne jest także, jak wskazują autorzy analiz, określenie polityki rządu wobec państwowych funduszy majątkowych oraz ustanowienie krajowego państwowego funduszu majątkowego w celu stabilizacji budżetu.
Transport
Akcjonariusze Stalexportu Autostrady zdecydowali o obniżeniu kapitału zakładowego
Walne zgromadzenie spółki Stalexport Autostrady zdecydowało w środę o zmniejszeniu kapitału zakładowego poprzez obniżenie wartości nominalnej akcji z 75 gr do 1 gr. W ten sposób w połowie 2027 r. do podziału między akcjonariuszy spółki mają trafić blisko 183 mln zł.
