Gazeta.pl informuje, iż projekt został skierowany do uzgodnień międzyresortowych. W czerwcu ma się nim zająć rząd i skierować do parlamentu. Ustawa ma wejść w życie 1 stycznia 2009 roku.
- Jedna z najważniejszych zmian to podwyżka akcyzy na gaz płynny do napędu samochodów (LPG). Chcemy też objąć akcyzą gaz ziemny do napędu silników (CNG) - poinformował w poniedziałek wiceminister finansów Jacek Kapica.
Zgodnie z projektem, stawka akcyzy na gaz LPG wzrośnie z obecnych 695 zł na 1000 kg, do 1100 zł na 1000 kg. Dzięki temu dochody budżetowe mają być wyższe o 700 mln zł rocznie.
MF zakłada też wprowadzenie podatku na gaz ziemny sprężony do napędu silników spalinowych (CNG). W tym przypadku akcyza ma wynosić 100 zł na 1000 kg.
- Chcemy też przenieść opodatkowanie energii elektrycznej z producentów na dystrybutorów. Nie zmieni się natomiast stawka akcyzy na energię, która nadal będzie wynosić 20 zł za megawatogodzinę - powiedział Kapica.
Obecnie akcyzę płacą producenci energii, czyli elektrownie. Projekt zakłada, że akcyza będzie płacona przez dystrybutorów energii, co wynika z konieczności dostosowania polskich przepisów do prawa UE. Polska miała to zrobić o wiele wcześniej, do 1 stycznia 2006 roku.
Resort szacuje, że mimo niezmienionej stawki podatku budżet państwa straci na tym ok. 270 mln zł rocznie. Chodzi o straty w przesyle energii z elektrownii do odbiorcy, które są szacowane na ok. 10 proc.
Hutnictwo
Polska stal jedzie na Ukrainę. Cognor wysłał pierwsze partie
Ukraińska stal już nie zalewa Polski, zamówienia zaczęły płynąć w drugą stronę; radość polskich hutników mąci jednak tragiczna przyczyna tej zmiany - podaje czwartkowy "Puls Biznesu".
