Gazeta.pl informuje, iż projekt został skierowany do uzgodnień międzyresortowych. W czerwcu ma się nim zająć rząd i skierować do parlamentu. Ustawa ma wejść w życie 1 stycznia 2009 roku.
- Jedna z najważniejszych zmian to podwyżka akcyzy na gaz płynny do napędu samochodów (LPG). Chcemy też objąć akcyzą gaz ziemny do napędu silników (CNG) - poinformował w poniedziałek wiceminister finansów Jacek Kapica.
Zgodnie z projektem, stawka akcyzy na gaz LPG wzrośnie z obecnych 695 zł na 1000 kg, do 1100 zł na 1000 kg. Dzięki temu dochody budżetowe mają być wyższe o 700 mln zł rocznie.
MF zakłada też wprowadzenie podatku na gaz ziemny sprężony do napędu silników spalinowych (CNG). W tym przypadku akcyza ma wynosić 100 zł na 1000 kg.
- Chcemy też przenieść opodatkowanie energii elektrycznej z producentów na dystrybutorów. Nie zmieni się natomiast stawka akcyzy na energię, która nadal będzie wynosić 20 zł za megawatogodzinę - powiedział Kapica.
Obecnie akcyzę płacą producenci energii, czyli elektrownie. Projekt zakłada, że akcyza będzie płacona przez dystrybutorów energii, co wynika z konieczności dostosowania polskich przepisów do prawa UE. Polska miała to zrobić o wiele wcześniej, do 1 stycznia 2006 roku.
Resort szacuje, że mimo niezmienionej stawki podatku budżet państwa straci na tym ok. 270 mln zł rocznie. Chodzi o straty w przesyle energii z elektrownii do odbiorcy, które są szacowane na ok. 10 proc.
Wyniki produkcji przemysłowej pozostaną solidne przez całe lato
Wyniki produkcji przemysłowej pozostaną solidne przez cały okres letni, choć eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie mogłaby przejściowo zakłócić rozwój przemysłu - wynika z poniedziałkowego komentarza Erste Bank Polska do danych o PMI.