Nettg | Metropolia dostała 20 ofert w przetargu na auta elektryczne

20 ofert dostała Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia w przetargu zorganizowanej przez nią grupy zakupowej na zakup, najem oraz leasing do 71 pojazdów elektrycznych oraz zakup 59 ładowarek.

Grupa zakupowa obejmuje gminy z woj. śląskiego oraz pomorskiego; tamtejsze samorządy zamierzają w ten sposób zrealizować wymogi ustawy o elektromobilności. O wynikach otwarcia ofert w trwającym od maja br. postępowaniu poinformował podczas środowej sesji zgromadzenia Metropolii przewodniczący jej zarządu Kazimierz Karolczak.

- Otwarliśmy oferty w postępowaniu na wspólny zakup samochodów elektrycznych przez gminy członkowskie. Oferty złożono w 10 na 16 części tego zamówienia. Niestety na pojazdy specjalistyczne nie dostaliśmy ofert - powiedział Karolczak.

Przedmiotem zorganizowanego przez GZM zamówienia jest zakup: dwóch pojazdów klasy C (kompakt) dla Katowic, trzech pojazdów kombivan osobowych dla Katowic, dziewięciu pojazdów kombivan dostawczych dla Katowic i Zabrza, dwóch pojazdów średnich dostawczych dla Katowic i jednego pojazdu ciężkiego dostawczego dla Katowic.

Ponadto, zamawiany jest najem na 36 miesięcy: 10 pojazdów klasy A (miejskich) dla Bytomia, Siemianowic Śląskich, Sosnowca oraz Pszczółek (Pomorskie), sześciu pojazdów klasy B dla Dąbrowy Górniczej, Katowic, Piekar Śląskich, Pilchowic i Tychów, ośmiu pojazdów klasy C dla Będzina, Katowic, Zabrza i Pszczółek oraz dwóch pojazdów klasy D (średniej) dla Piekar Śląskich oraz Zabrza.

Największą częścią zamówienia jest najem na 36 miesięcy 19 pojazdów kombivan osobowych dla Będzina, Katowic, Pilchowic, Sosnowca, Tychów i Kobióra. Zamawiany jest także najem trzech pojazdów kombivan dostawczych dla Będzina, Pilchowic i Zabrza.

Kolejne części zamówienia obejmują leasing operacyjny na 36 miesięcy: dwóch pojazdów klasy B dla Gliwic, jednego pojazdu klasy C dla Piekar Śląskich, jednego pojazdu kombivan osobowego dla Piekar Śląskich oraz dwóch pojazdów średnich dostawczych dla Pszczółek oraz Gdańska.

Zamówienie obejmuje także zakup 59 punktów ładowania pojazdów elektrycznych typu wallbox dla: Pszczółek, Gdańska, Zabrza, Tychów, Gliwic, Sosnowca, Siemianowic Śląskich, Pilchowic, Piekar Śląskich, Katowic, Dąbrowy Górniczej, Bytomia i Będzina.

Okres realizacji zamówień to w przypadku zakupów pojazdów dostawy do 12 miesięcy, a w przypadku najmu i leasingu na trzy lata - zawarcie do 12 miesięcy stosownych umów.

W przypadku pojazdów elektrycznych kryteriami oceny ofert są: cena (70 proc.), pojemność baterii (20 proc.) i termin dostawy (10 proc.). W przypadku ładowarek kryteriami są cena (70 proc.) i termin dostawy (30 proc.).

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Węgiel kamienny

Prezydent podpisał nowelę umożliwiającą pożyczki z ARP dla JSW i Azotów

Prezydent Karol Nawrocki podpisał nowelizację ustawy o systemie instytucji rozwoju, której celem jest umożliwienie Agencji Rozwoju Przemysłu udzielania pożyczek przedsiębiorstwom górniczym i innym spółkom o istotnym znaczeniu dla gospodarki, w tym JSW i Azotom.

OZE

Na Bałtyku rozpoczęto instalację fundamentów turbin na farmie wiatrowej Baltica 2

Na Morzu Bałtyckim rozpoczęto instalację monopali pod turbiny morskiej farmy wiatrowej Baltica 2 - poinformowali w poniedziałek w Gdańsku przedstawiciele PGE i Orsted. Zainstalowanych zostanie 111 monopali - pod 107 turbin wiatrowych i cztery morskie stacje elektroenergetyczne.

Związki zawodowe

Związkowcy chcieli oddać petycję w sprawie Zielonego Ładu, nikogo nie zastali. „Tak pracują wybrańcy narodu”

W poniedziałek, 11 maja, przedstawiciele związków zawodowych odwiedzili biura senatorów ze Śląska i Zagłębia Dąbrowskiego. Związkowcy chcieli przekonać w ten sposób parlamentarzystów do poparcia prezydenckiego wniosku dotyczącego przeprowadzenia ogólnokrajowego referendum w sprawie Zielonego Ładu. - To referendum nie dotyczy tylko Śląska. Ono tak naprawdę dotyczy całej Polski, wszystkich Polaków, bo to, jak się ono zakończy, będzie miało wpływ na przyszłość naszą, naszych dzieci i naszych wnuków - przekonywał w Katowicach Rafał Jedwabny, szef WZZ Sierpnia 80 w PGG.

Artykuł sponsorowany

Elastyczność i wolność w sercu nowoczesnego miasta – czy mieszkania na wynajem w abonamencie to dobry pomysł?

Współczesny styl życia w dynamicznym otoczeniu wymaga od nas niezwykłej mobilności oraz umiejętności szybkiego adaptowania się do ciągle zmieniających się warunków rynkowych. Coraz więcej osób rezygnuje z tradycyjnych zobowiązań na rzecz rozwiązań, które pozwalają zachować pełną niezależność bez konieczności wiązania się długoletnimi kredytami hipotecznymi. Wybór odpowiedniego miejsca do życia staje się zatem deklaracją naszych priorytetów, gdzie komfort oraz bliskość centrum grają zazwyczaj pierwsze i najważniejsze skrzypce w codziennym grafiku.