Metanowi potentaci

fot: Maciej Dorosiński

Aktualnie w kopalniach JSW pracuje 13 silników gazowych o mocach elektrycznych od 1,8 MW do 4,0 MW, co daje łącznie 36 MW mocy elektrycznej i 39,3 MW mocy cieplnej. Najnowsze dwa takie silniki o mocach po 2,0 MW każdy, zostały uruchomione w kopalni Krupiński w 2011 r. (na zdjęciu)

fot: Maciej Dorosiński

Każdego roku w kopalniach Jastrzębskiej Spółki Węglowej podczas eksploatacji węgla uwalnianych jest prawie 300 mln metrów sześciennych metanu, z czego 40 proc. zostaje wychwyconych dzięki instalacjom odmetanowania. W 2012 r ujęły one prawie 113 mln m sześc. tego gazu. 98 mln m sześc. wykorzystano do produkcji energii. Z takim wynikiem JSW wiedzie prym w technologii odzyskiwania metanu i wykorzystywania go do skojarzonej produkcji energii elektrycznej i ciepła.

Metan jest gazem palnym, powstającym głównie w wyniku rozkładu szczątków roślinnych. W przyrodzie towarzyszy złożom ropy naftowej i węgla kamiennego. Uwalniający się podczas wydobycia węgla metan w zetknięciu z powietrzem - zwłaszcza z tlenem - tworzy wybuchowe mieszaniny. Dlatego wybuchy metanu oraz pożary powstałe od zapalonego metanu należą do najczęstszych przyczyn katastrof górniczych.

- Nasze kopalnie zaliczane są do najwyższej kategorii zagrożenia metanowego. Dlatego od lat stosujemy najnowocześniejsze technologie, mające na celu zapewnienie pełnego bezpieczeństwa górnikom. Odnosimy na tym polu wielkie sukcesy, ponieważ metan nie jest dla nas jedynie źródłem zagrożenia, ale także cennym paliwem. Wyprodukowane z metanu energia elektryczna, ciepło i chłód wykorzystywane są na potrzeby własne kopalń, co pozwala ograniczyć zakup energii elektrycznej od dostawców zewnętrznych - potwierdza Jarosław Zagórowski, prezes JSW.

Metan od początku jego eksploatacji służył do opalania kotłów w ciepłowniach zlokalizowanych przy kopalniach. Już z początkiem lat 90., jeszcze przed powstaniem Jastrzębskiej Spółki Węglowej, rozpoczęły się prace mające na celu zainstalowanie silnika bądź turbiny gazowej. W końcu stało się, pierwszy silnik gazowy w polskim górnictwie został uruchomiony w 1997 r. w kopalni Krupiński.

- Inwestycja w postaci silnika Deutza zrealizowana została w niecały rok. Pierwotnie posiadała moc 2,7 MWe, później osiągnęła 3 MWe. Realizowała ją specjalnie powołana do tego celu spółka Elektro-Energo-Gaz Suszec, którą po pewnym czasie wchłonęła Spółka Energetyczna Jastrzębie - sięga pamięcią wstecz Kazimierz Gatnar, zastępca dyrektora Biura Produkcji w Jastrzębskiej Spółce Węglowej.

Krupiński wiedzie prym
Warto dodać, że kopalnia Krupiński jest jedną z najsilniej metanowych kopalń w Polsce. Rocznie przez stację odmetanowania ujmowane jest około 40 mln m sześc. czystego metanu, przy czym ujmowana mieszanka metanowo-powietrzna zawiera średnio od 50 do 60 procent metanu. Aktualnie w kopalniach JSW pracuje 13 silników gazowych o mocach elektrycznych od 1,8 MW do 4,0 MW, co daje łącznie 36 MW mocy elektrycznej i 39,3 MW mocy cieplnej. Najnowsze dwa takie silniki o mocach po 2,0 MW każdy, zostały uruchomione w kopalni Krupiński w 2011 r. W sumie wszystkie silniki zużyły w ub.r. 54,3 mln m sześc. metanu, wytwarzając ponad 270 tys. MWh energii elektrycznej i ponad 650 tys. GJ ciepła.

Zagospodarowuje się również metan z kopalń już zlikwidowanych, w tym Morcinek i Żory. W tej ostatniej kopalni realizowany jest projekt pozyskania i utylizacji metanu w silniku gazowym doprodukcji energii elektrycznej. Działania związane z wykorzystaniem metanu przebiegają w zlikwidowanej kopalni Anna Południe.

W Grupie JSW metan jest obecnie stosowany w elektrociepłowniach Zofiówka i Moszczenica, które wykorzystują to paliwo do współspalania w kotłach energetycznych.

Dodatkowe korzyści niosą z sobą także efekty ekologiczne gospodarczego wykorzystania metanu, wynikające z ograniczenia emisji tego gazu do atmosfery. Tym bardziej, że jest on ponad dwudziestokrotnie bardziej szkodliwy dla atmosfery niż dwutlenek węgla. Przykładem może być silnik gazowy pracujący w kopalni Borynia, który wygenerował zredukowane jednostki emisji tzw. ERU. Tylko w pierwszym półroczu 2012 r. sprzedano je japońskiej firmie za kwotę 321 tys. euro.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Inflacja do końca roku pozostanie w przedziale 3,0-3,5 proc.

Wskaźniki inflacji CPI i bazowej do końca 2026 r. powinny utrzymywać się w przedziale 3,0-3,5 proc. rdr, a RPP prawdopodobnie odłoży decyzje o zmianach stóp procentowych do czasu większej klarowności perspektyw inflacji - ocenili ekonomiści Pekao po piątkowej publikacji danych GUS.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Minister Grzegorz Wrona o JSW: Dyskusja z 83 związkami zawodowymi zaczyna być problemem

Wiceminister aktywów państwowych Grzegorz Wrona brał udział w posiedzeniu sejmowej komisji ds. energii, klimatu i aktywów państwowych, która była poświęcona aktualnej sytuacji Grupy Kapitałowej JSW. - Pozwalam sobie na takie pierwsze w życiu moje wystąpienie polityczne, ponieważ bardziej jestem znany z tego, że zajmuję się gospodarką, a nie polityką. Chcę powiedzieć jedno. Zanim posłowie będą nas krytykować, chciałbym również słyszeć w tej krytyce rozwiązania i pomoc - mówił podczas posiedzenia komisji.