Metanol z węgla najbardziej opłacalny

Wegiel 2

fot: ARC

"Węgiel i co dalej?" to hasło ogólnopolskiego panelu szefów górnictwa i energetyki organizowanego przez redakcje "Rzeczpospolitej" i gazety giełdowej "Parkiet" w najbliższy czwartek w Katowicach

fot: ARC

W czwartek w Ministerstwie Gospodarki w Warszawie, zaprezentowano studium opłacalności instalacji do przerobu węgla w metanol, wodór i olej napędowy. Okazało się, że w polskich warunkach najbardziej opłacalna jest produkcja właśnie metanolu, zwracają się koszty instalacji wodorowej, nieopłacalna jest za to produkcja oleju napędowego.

Metanol z węgla to w polskich warunkach najbardziej opłacalny wariant produkcji paliw z tego surowca. Metanol może być stosowany zarówno jako domieszka do paliw, albo jako samodzielne paliwo.

Teraz metanolu na potrzeby krajowego przemysłu chemicznego, nie produkuje się w Polsce. Trzeba go sprowadzać z Niemiec, Rosji i Norwegii.

Minimalny poziom opłacalności dla produkcji metanolu lub wodoru to 1î1,2 tys. zł za tysiąc metrów sześciennych gazu. Obecnie cena dla odbiorców przemysłowych to ok. 1,2î1,4 tys. zł.

Według ekspertów, najlepszą lokalizacja dla instalacji do produkcji metanolu byłyby Zakłady Azotowe w Kędzierzynie-Koźlu. Przy wskazaniu tego zakładu brano pod uwagę lokalizację, infrastrukturę oraz dostęp do złóż węgla kamiennego. Innymi wariantami były zakłady chemiczne w Oświęcimiu i Puławach.

- Posiadane przez Polskę zasoby węgla są atutem, nowe technologie węglowe powinny pozwolić ten atut lepiej wykorzystać - powiedziała wiceminister gospodarki Joanna Strzelec-Łobodzińska.

Według analiz do 2030 r. do procesu zgazowania mogłyby być wykorzystywane zasoby węgla Kompanii Węglowej, KWK Bogdanka oraz uzupełniająco z Południowego Koncernu Węglowego lub Katowickiego Holdingu Węglowego.
Analizę przeprowadziły Biuro Studiów, Projektów i Realizacji \"Energoprojekt-Katowice\" i Instytut Chemicznej Przeróbki Węgla na zlecenie Ministerstwa Gospodarki.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

PKP Cargo ma dwie umowy na przewozy dla górniczej spółki

PKP Cargo w restrukturyzacji zawarło dwie umowy na usługi przewozu koleją węgla kamiennego, mączki wapiennej i kamienia wapiennego dla PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna - podał w piątek przewoźnik.

Polscy przewoźnicy zdominowali drogowy transport towarów w UE

Przewoźnicy z Polski odpowiadają za ponad 20 proc. drogowego transportu towarów w krajach Unii Europejskiej – wynika z danych Eurostatu opublikowanych w piątek, 31 lipca 2026 r. Przewożą najwięcej w całej UE.

Polska idzie po suwerenność amunicyjną. PGZ podsumowuje pierwszy rok budowy trzech fabryk 155 mm

Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) zamknęła pierwszy rok realizacji strategicznego programu budowy trzech fabryk amunicji artyleryjskiej 155 mm. Przedstawiono postępy inwestycji w czterech spółkach domeny amunicyjnej oraz harmonogram osiągnięcia pełnej suwerenności produkcyjnej do końca 2028 roku.

Kolejny etap strategicznej modernizacji huty

Oddział ArcelorMittal Poland w Krakowie wchodzi w kolejny etap strategicznej modernizacji. Po wyłączeniu części instalacji produkcyjnych spółka pracuje nad tym, by zwiększyć efektywność logistyki i transportu. Jednym z kluczowych elementów tych zmian jest przebudowa infrastruktury kolejowej, która odgrywa fundamentalną rolę w logistyce wsadu dla walcowni gorącej i walcowni zimnej.