Marek Karabuła został nowym wiceprezesem PGNiG

Jak dowiedział się portal nettg.pl z komunikatu biura prasowego PGNiG, nominację na stanowisko wiceprezesa ds. gazownictwa i handlu uzyskał Marek Karabuła. Zgodnie z uchwałą rady nadzorczej PGNiG, swoje obowiązki będzie on pełnił od 1 czerwca do 31 sierpnia 2010 r.

 

- Ta zmiana jest bezpośrednio związana z rezygnacją Mirosława Dobruta, który od 1 maja 2010 roku objął funkcję prezesa zarządu spółki EuRoPol Gaz – poinformowano nas w biurze prasowym spółki.


Marek Karabuła z wykształcenia jest ekonomistą. W 1996 r. ukończył Wydział Zarządzania Akademii Ekonomicznej w Krakowie. Od 10 stycznia 2008 roku pełnił funkcję prezesa zarządu Nafty Polskiej, która jest obecnie w stanie likwidacji. W okresie od grudnia 2005 do października 2006 roku pełnił funkcję członka zarządu Rafinerii Trzebinia; od marca 2006 do października 2006 roku członka zarządu Orlen Oil. W 2005 roku złożył z wynikiem pozytywnym egzamin na kandydatów na członków rad nadzorczych w spółkach Skarbu Państwa. Ostatnio był członkiem rady nadzorczej PGNiG.

MOŻE CIĘ ZAINTERESOWAĆ

Nowe kierunki z Pyrzowic. Zimą polecimy w ciepłe rejony

W nadchodzącym sezonie zimowym z katowickiego lotniska będzie można polecieć w czterech nowych kierunkach.

Transport wykorzysta tereny kopalń? Prezes Kolei Śląskich: Będą bardzo pożądane

To ma być przykład transformacji terenów pogórniczych. W Gliwicach-Bojkowie, na terenie dawnej infrastruktury kopalni Sośnica, powstanie baza Kolei Śląskich. O przemianie tego miejsca i przyszłości podobnych terenów rozmawialiśmy z prezesem spółki Krzysztofem Klimoszem.

Najbardziej podrożała chemia gospodarcza, spadły ceny oleju i masła

W czerwcu koszt modelowego zestawu produktów codziennego użytku wzrósł o 2,7 proc. rok do roku - wynika z raportu UCE Research i Uniwersytetów WSB Merito. Najbardziej, o ponad 6 proc. zdrożała chemia gospodarcza, z kolei produkty tłuszczowe staniały o blisko 15 proc.

Kwestie handlu emisjami EU ETS wymagają nowych decyzji

Przyszłość Funduszu Modernizacyjnego powinna być jednym z istotnych elementów dyskusji o rewizji EU ETS.